В российской тактике используются планирующие бомбы на самолетах Су-34 и ФАБ-500.

По данным Генерального штаба Вооруженных сил Украины, Воздушно-космические силы России (ВКС) провели, как утверждается, крупнейшую воздушную кампанию с момента начала конфликта в феврале 2022 года. Только 17 октября Россия совершила 109 бомбардировок территории Украины, а также задействовала более 6000 беспилотников-камикадзе и нанесла около 5000 артиллерийских ударов по вражеским военным позициям и инфраструктуре.

Источники указывают, что большинство бомб, сброшенных в ходе этих бомбардировок, были сбиты истребителями-бомбардировщиками Су-34, которые на протяжении более трех лет считались «основой» российских военно-воздушных сил. Примечательным моментом в сообщениях с передовой является частота использования планирующих бомб ФАБ-500, оружия, которое, как полагают, расширяет «зону безопасности» для бомбардировщиков, действующих перед средствами ПВО противника.

Бомбардировщик: Су-34 и его технические особенности.

Су-34 описывается как штурмовик, созданный на основе серии Су-27, но с примерно на 50% большей массой, достигающей более 45 тонн при полной загрузке. Источники также указывают на то, что это истребитель-бомбардировщик с самой большой дальностью полета и наибольшей грузоподъемностью среди современных боевых самолетов, превосходящий даже американский F-15E.

Что касается дальности полета, то, как утверждается, Су-34 способен пролететь до 4000 км без дозаправки благодаря увеличенному топливному баку и двигателю АЛ-31Ф-М1. В сценариях воздушного боя такая большая дальность дает самолету больше возможностей в отношении аэропортов вылета, траекторий полета и времени нахождения в зоне ответственности, тем самым увеличивая количество вылетов во время длительных операций.

Еще один важный технический аспект — ориентированная на живучесть конфигурация: планер оптимизирован для уменьшения радиолокационной заметности, а интегрированная система радиоэлектронной борьбы «Хибины» способна подавлять вражеские радары и ракеты. Источники отмечают, что сочетание высокой полезной нагрузки и возможностей радиоэлектронной борьбы позволяет Су-34 действовать ближе к линии фронта с более контролируемым риском по сравнению с платформами без интегрированной системы радиоэлектронного подавления.

Планирующая бомба FAB-500: механизм увеличения дальности и тактические аспекты.

В сообщениях с украинского фронта атаки Су-34 с использованием планирующих бомб FAB-500 описываются как «кошмар без предупреждения». По данным источника, FAB-500, оснащенный управляемыми крыльями и инерциальной системой наведения, может с высокой точностью планировать на расстояние более 70 км до цели.

Что касается поражения цели, каждая бомба, как утверждается, содержит до полутонны взрывчатки, чего достаточно для уничтожения подземных укреплений и укрепленных сооружений. Сочетая дальность действия более 70 км с большой взрывной нагрузкой, дуэт Су-34 и ФАБ-500 создает замечательную модель атаки: бомбардировщик может сбрасывать оружие с большего расстояния, при этом боевая часть сохраняет свою высокую разрушительную силу в точке попадания.

Украинский солдат, слова которого приводит The Telegraph, использовал такую ​​аналогию: «Когда появились Су-34, земля затряслась, словно разверзся ад. Бомбы падали парами, волнами, до восьми раз в час; негде было укрыться». Эта цитата отражает воспринимаемую интенсивность и темп атаки, а не подробное описание боевых действий; однако она показывает, что фактор «быстрого повторения» мог быть решающим фактором давления на поле боя.

Украинская противовоздушная оборона и вопрос перехвата на больших расстояниях.

Источники указывают на то, что украинская система ПВО находится под значительным давлением, учитывая её сильную зависимость от западных систем, таких как «Патриот», «НАСАМС» и «ИРИС-Т». С появлением бомбардировщиков, способных сбрасывать боеприпасы с больших расстояний, задача перехода от «перехвата бомб» к «угрозе бомбардировщикам» становится всё сложнее, поскольку цель (Су-34) может находиться за пределами определённых оптимальных зон перехвата.

Полковник Юрий Игнат, пресс-секретарь ВВС Украины, заявил: «У нас нет средств для остановки планирующих бомб. Системы ПВО могут лишь пытаться сбить самолеты, несущие их, но это очень сложно, когда Су-34 сбрасывает бомбы с расстояния, превышающего дальность перехвата». С точки зрения боевых действий, это заявление подчеркивает структурное ограничение: если невозможно помешать фазе приближения планирующей бомбы, системы ПВО вынуждены переключиться на предшествующую фазу сдерживания/уничтожения пусковой установки.

Юрий Игнат также сравнил российскую планирующую бомбу с американской JDAM, моделью, оснащенной крыльями и системами наведения, позволяющими превращать свободно падающие бомбы в высокоточные боеприпасы. По словам источника: «Русские сделали нечто подобное с FAB-500. Теперь каждая бомба может управляться, и они летают на расстояние до 70 км».

Комбинация огневой мощи: планирующие бомбы, беспилотники-камикадзе и ракеты.

Источник сообщил, что тактика «бомбардировки штормом» помогает России экономить дорогостоящий арсенал крылатых ракет, сохраняя при этом высокую интенсивность атаки. 17 октября бомбардировочная операция сопровождалась более чем 6000 беспилотниками-камикадзе и почти 5000 артиллерийскими обстрелами; кроме того, она была совмещена с применением тактических баллистических ракет, как описано в статье.

С технико-тактической точки зрения, сочетание нескольких уровней огневой мощи может создавать «проблемы перегрузки» для обороны: цель должна распределять радарный огонь, ракеты-перехватчики и зенитные орудия по нескольким типам угроз, поддерживая при этом высокую скорость атаки. Количественные данные об эффективности перехвата или конкретном уроне в источнике не приводятся, поэтому невозможно сделать вывод об уровне успешности каждого уровня вооружения.

Возможности обеспечения устойчивости кампании и отраслевые факторы

Ключевой момент статьи — производственные мощности. Источники указывают, что с начала 2022 года производственная мощность Су-34 удвоилась и составляет около 30 самолетов в год. В статье также отмечается, что это самый серийно выпускаемый истребитель постсоветского поколения, превосходящий по этому показателю как Су-30СМ, так и Су-35.

Что касается модернизации, то более новые версии, такие как Су-34М, описываются как имеющие улучшенный радар Ш141, цифровую кабину пилота и возможность нести управляемое оружие большой дальности. При совместном применении эти возможности могут поддерживать боевой цикл от обнаружения – идентификации цели – сброса оружия на больших расстояниях, одновременно снижая зависимость от дорогостоящих вариантов атаки крылатыми ракетами.

Сводная таблица параметров и характеристик приведена в источнике.

Вывод, основанный на имеющихся данных.

Информация из источника указывает на то, что истребители Су-34 и планирующие бомбы ФАБ-500 сыграли важную роль в воздушных атаках, о которых сообщила Украина 17 октября, наряду с беспилотниками-камикадзе и артиллерийским огнем. Технический аспект заключается в их способности сбрасывать бомбы с больших расстояний (более 70 км), а также в таких элементах живучести, как система радиоэлектронной борьбы «Хибины».

Однако в статье не приводятся независимые данные об уровнях повреждений, показателях перехвата или боевых характеристиках по конкретным целям. Поэтому данная оценка может ограничиваться описанием конфигурации вооружения, упомянутых параметров и непосредственных тактических последствий: увеличение темпа атаки, давление на системы ПВО и снижение зависимости от крылатых ракет в некоторых миссиях.