Ракеты Су-57 и Р-37М: новый вызов для системы раннего предупреждения «Сааб 340».
Появление истребителя-невидимки Су-57 в сочетании со сверхдальнобойной ракетой Р-37М поднимает серьезные вопросы о живучести традиционных самолетов раннего предупреждения в условиях современной войны.
Согласно техническим отчетам и информации из зоны конфликта, российский истребитель пятого поколения Су-57, предположительно, успешно уничтожил поставленный Швецией самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 (ASC 890). Если это событие будет полностью подтверждено, оно станет поворотным моментом в тактике воздушного боя на дальние дистанции, где медленно движущиеся самолеты дальнего радиолокационного обнаружения становятся уязвимыми целями для технологий малозаметности и гиперзвуковых ракет.
Сценарий подавления самолетов AWACS с помощью ракет Р-37М.
Самолет Saab 340 AEW&C был разработан для выполнения функций "сторожевого пса", предоставляющего данные о целях истребителям, таким как F-16. Однако, когда для наблюдения была активирована радиолокационная система "Erieye", самолет непреднамеренно раскрыл свое местоположение российским системам радиоразведки.
Тактический анализ предполагает, что Су-57, возможно, использовал свои возможности малозаметности, летая на высотах более 15 000 метров на сверхзвуковых скоростях в воздушном пространстве Курской, Белгородской или Воронежской областей. Поддерживая радиомолчание и получая данные только от наземных радиолокационных станций или самолетов А-50У, Су-57 запустил ракету Р-37М со значительного расстояния. С активированной активной головкой самонаведения на заключительной ступени, Р-37М достигла цели менее чем за 20 секунд, не оставив тяжелому самолету, такому как «Сааб 340», времени на выполнение маневров уклонения.
Ограничения традиционных систем раннего предупреждения
Потеря таких самолетов, как «Сааб 340», иллюстрирует суровую реальность: большие, дорогие и медленные самолеты ДРЛО постепенно теряют свои позиции на передовой, которая сильно укреплена системами сверхдальнего действия. Даже российский проект А-100 «Премьер» сталкивается с аналогичными проблемами, касающимися его живучести в прямом столкновении.
В условиях противодействия истребителям-невидимкам и ракетам с дальностью действия более 300 км развертывание многомиллионного воздушного командного центра вблизи зоны боевых действий становится рискованным. Это подтолкнуло к поиску более гибких и экономически эффективных альтернатив.
Будущее сочетания истребителя Су-57Б и беспилотного летательного аппарата «Охотник».
Рассматривается новое решение — переход к сетецентрической модели ведения войны. В этой модели двухместный Су-57Б будет выступать в качестве малозаметного воздушного командного центра, управляющего группой тяжелых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) С-70 «Охотник». Эти БПЛА будут оснащены синхронизированными радарами для формирования мобильной сети наблюдения непосредственно на передовой.
Данная система работает на основе передовых инженерных принципов:
- Режим радара мигает:Беспилотные летательные аппараты излучают короткие радиолокационные импульсы на разных частотах, что не дает противнику достаточно времени для захвата цели.
- Пассивный доход:Бортовые устройства принимают только отраженные сигналы, «излучаемые» мощными наземными радиолокационными станциями, такими как «Небо-М» или «Контейнер», расположенными глубоко в тылу.
- Низкий уровень покрытия:Беспилотные летательные аппараты способны обнаруживать низколетящие цели, возможности наземных радаров по которым ограничены из-за кривизны Земли.
Эта модель не только помогает защитить пилотов и дорогостоящие летательные аппараты, но и обеспечивает непрерывное радиолокационное наблюдение. Потеря БПЛА в бою будет гораздо менее катастрофичной, чем потеря традиционного самолета AWACS и всего его опытного экипажа.
