Покупательская способность падает, цены на мотоциклы «остывают» после Тэта

Тран Хоанг March 11, 2018 08:55

Дистрибьюторы снизили цены на ряд моделей мотоциклов, представленных на рынке, чтобы стимулировать спрос в связи с постепенным снижением спроса на мотоциклы после Лунного Нового года 2018 года.

Các đại lý kinh doanh xe máy vắng khách khi nhu cầu mua xe sụt giảm sau dịp Tết Nguyên đán /// Ảnh: Bá Hùng

Мотоциклетные дилеры опустели из-за падения спроса на мотоциклы после празднования Лунного Нового года.

Больше нет ситуации, когда мотоциклов «не хватает на складе и они продаются по высоким ценам», как это было до Тэта. Спрос на мотоциклы резко упал за последние две недели, что привело к затишью в салонах, торгующих мотоциклами. Продажи упали, а на некоторые популярные модели мотоциклов дилеры сделали значительные скидки — от 300 000 до почти 4 миллионов донгов.

Засуха... после ливней

В отличие от оживленной и яркой торговой атмосферы перед Лунным Новым годом 2018, в последние дни число покупателей, приезжающих за мотоциклами в дилерские центры Хошимина, постепенно уменьшается.

Sức mua giảm, giá xe máy ‘hạ nhiệt’ sau Tết - ảnh 1

Спрос на покупку автомобилей после Тэта резко упал, некоторые модели больше не «дефицитны», как раньше.

В авторизованном дилерском центре Honda (HEAD) на улице Нгуен Тат Тхань, в 4-м районе Хошимина, по-прежнему много покупателей. Однако владелец этого автосалона отметил: «Большинство клиентов привозят свои автомобили на техобслуживание и ремонт, а в ожидании заезжают посмотреть машину, чтобы развеять скуку, но у них нет реальной потребности в покупке автомобиля. По сравнению с периодом до Тэта, в месяцы после Тэта рынок, как правило, резко падает».

По словам некоторых владельцев магазинов мотоциклов в 5-м районе Хошимина, рынок меняется в зависимости от потребительского спроса. Пик сезона приходится примерно на два месяца до Тэта, когда работники получают годовые премии и часто вынуждены покупать транспортные средства для поездок во время Тэта. В это же время производители часто выпускают новые модели или улучшенные версии для увеличения продаж. Однако в месяцы после Тэта рынок, как правило, замедляется и часто длится до июля. Поэтому продажи дилеров часто снижаются сразу после Тэта.

Sức mua giảm, giá xe máy ‘hạ nhiệt’ sau Tết - ảnh 2

Фактическая цена продажи Honda Air Blade немного снизилась, но все еще выше заявленной.

Г-н ХТД, продавец в дилерском центре Yamaha на улице Нгуен Чи Фыонг, район 5, рассказал: «До Тэта дилерский центр продавал около 8-10 автомобилей в день, а сейчас — всего 2-5. Самыми продаваемыми моделями являются, в основном, Exciter с механической коробкой передач, скутер Janus и NVX 125/155».

Вялая ситуация также наблюдалась у некоторых дилеров мотоциклов Honda и Suzuki в Хошимине после того, как пик сезона на рынке прошёл. Спрос на мотоциклы имеет тенденцию к постепенному снижению, рынок на данном этапе практически заморожен, что вынуждает дилеров снижать цены и проводить акции для стимулирования спроса.

Цены на автомобили «остывают»

По данным опроса, проведенного репортерами Thanh Nien, цены на некоторые скутеры и мотоциклы Honda и Yamaha в настоящее время переживают период спада после «резкого» роста перед Тэтом.

Sức mua giảm, giá xe máy ‘hạ nhiệt’ sau Tết - ảnh 3

Honda SH 150i ABS/CBS в настоящее время продается у дилеров по цене от 100 до 112 миллионов донгов.

Модель Honda SH 125i/150i, которая была в дефиците перед Тэтом и известна как «король ценового сговора» на рынке элитных скутеров, была снижена дилерами с начала марта 2018 года. Цена продажи версии SH 150i ABS/CBS в настоящее время снижена на 1–4 миллиона донгов по сравнению с дотэтом.

Другие модели, такие как Honda Air Blade и SH mode, также немного снижены дилерами Honda HEAD в районе Биньтхань, округ 5... со 150 000 до 1,5 млн донгов. Из них 10-летний Air Blade продаётся дилерами за 49 млн донгов (с НДС), что на 1 млн донгов меньше, чем до Тэта. Цены на скутеры, такие как Honda Vision, Lead, и популярные мотоциклы, такие как Wave Alpha 110, Blade и Future... остались прежними, но дилеры проводят акции и дарят подарки покупателям.

Мотоцикл Honda Winner с ручным сцеплением продолжает продаваться по цене 38,5–39 миллионов донгов за спортивную версию и 40–40,5 миллионов донгов за премиум-версию. Эта цена на 6–7 миллионов донгов ниже заявленной производителем.

Sức mua giảm, giá xe máy ‘hạ nhiệt’ sau Tết - ảnh 5

Дилеры предлагают скидку 500 000 донгов на мотоциклы Yamaha Exciter с ручным сцеплением.

Между тем, на большинство современных моделей скутеров Yamaha, таких как Janus, Grande и т.д., дилеры снизили цены примерно на 500 000 донгов по сравнению с ценами до Тэта. У дилера Yamaha QP на улице Нгуен Три Фыонг версии модели Janus стоят от 31,3 до 34,8 миллионов донгов, включая регистрационные документы. Сотрудник отдела продаж сообщил: «Эта цена снижена на 500 000 донгов по сравнению с ценами до Тэта, а без документов будет взиматься цена производителя». Как и в случае с Janus, фактическая цена модели Yamaha Exciter с ручным сцеплением снижена дилерами на 500 000 донгов по сравнению с ценами до Тэта.

В настоящее время некоторые популярные модели, такие как Honda SH, Air Blade или Yamaha Exciter, больше не находятся в дефиците, поскольку пик сезона уже прошёл, и поставки техники с завода дилерам стабилизировались. В условиях неблагоприятной рыночной ситуации ожидается, что тенденция к снижению цен на автомобили сохранится в ближайшем будущем. Это рассматривается как возможность для покупателей, желающих сменить модель или приобрести мотоциклы для ежедневных поездок на работу.

По данным thanhnien.vn
Копировать ссылку

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Покупательская способность падает, цены на мотоциклы «остывают» после Тэта
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО