Компании такси спешат оснастить свои автомобили принтерами, но жалуются, что многие клиенты не хотят их принимать и ставят под сомнение ценность таких квитанций.

Постановление 86/2014 о дорожно-транспортных перевозках устанавливает, что с 1 июля 2016 года такси должны быть оснащены устройством для печати чеков, подключенным к счетчику оплаты проезда в транспортном средстве. Водители обязаны распечатать чек и выдать его пассажирам при оплате.

До истечения этого срока многие таксомоторные компании в Ханое заявляли о срочной установке оборудования. По словам г-на Нгуен Ань Куана, председателя совета директоров компании Thanh Cong Taxi, принтерами уже оснащены почти 200 их такси (что составляет треть их автопарка), и они рассчитывают завершить установку до 1 июля.

Все таксомоторные компании обязаны оборудовать свои автомобили устройствами для печати чеков.

Что касается оборудованных и проходящих испытания такси, г-н Нгуен Ань Куан отметил, что многие пассажиры не принимают квитанции, даже если водители распечатывают и выдают их. «Возможно, это связано с тем, что многие пассажиры не привыкли получать квитанции или считают их ненужными», — сказал он.

По словам представителя компании Van Xuan Taxi, на всех 400 своих автомобилях установлено оборудование для печати чеков. Хотя инвестиции в это оборудование исчисляются сотнями миллионов донгов, представитель отметил один недостаток: распечатанные чеки не принимаются налоговыми органами. Поэтому пассажирам, которым нужен чек, по-прежнему приходится обращаться в головной офис компании.

Кроме того, предприятия также сообщили, что средняя стоимость инвестиций в каждое устройство для печати чеков составляет около одного миллиона донгов, плюс десятки тысяч донгов на транспортное средство на техническое обслуживание, бумагу для печати и т. д., поэтому затраты также высоки.

По словам г-на Буй Дань Лиена, председателя Ханойской ассоциации автомобильного транспорта, печать квитанций позволит пассажирам удобнее отслеживать свои поездки, поскольку на них будет указан номер транспортного средства, сумма, маршрут, а также название и адрес предприятия, что позволит им подавать жалобы в случае возникновения каких-либо проблем.

Несмотря на относительно высокие затраты, большинство предприятий соблюдали правила, и многие завершили установку. Однако г-н Лиен также отметил, что тот факт, что большинство пассажиров не хотят забирать этот чек при выходе из автобуса, необходимо изменить, чтобы эта политика была более эффективной.

Согласно VnExpress