Технологические проблемы, возникающие в связи с производством Украиной противотанковых ракет Patriot собственными силами.

Объявление о выдаче Украине лицензии на собственное производство противоракетных комплексов Patriot было сделано на саммите НАТО в Анкаре. Однако анализ с технической точки зрения и с точки зрения оборонной промышленности показывает, что разрыв между получением лицензии и выпуском первой ракеты представляет собой серьезную проблему, требующую многих лет реализации и огромных финансовых ресурсов.

Технические проблемы и проблемы с цепочкой поставок, связанные с боеприпасами PAC-3 MSE.

«Патриот» — это не просто пусковая установка, а сложная система противовоздушной обороны, включающая радар, командный центр и ракеты-перехватчики. Украина нацелена на версию ПАК-3 МСЕ, самый современный и сложный в производстве вариант в семействе «Патриот». Этот тип ракет использует технологию поражения цели, требующую абсолютной точности и строгих процедур экспортного контроля со стороны США.

Одно из главных узких мест заключается в системе наведения ракеты Patriot. Этот сложный компонент в настоящее время производится только на одном заводе Boeing в Хантсвилле, штат Алабама, с производственной мощностью приблизительно 650-700 единиц в год. Полная зависимость от США в отношении систем наведения означает, что даже если у Украины есть сборочная линия, ее производство все равно будет ограничено производственными мощностями ее партнера.

Кроме того, для создания полноценного производственного комплекса Украине необходимо построить заводскую инфраструктуру, установить специализированные производственные линии, получить трансфер технологий и подготовить высококвалифицированный технический персонал. Этот процесс является длительным и дорогостоящим, особенно в условиях продолжающегося конфликта.

Фактическая реализация в странах-союзниках

История передачи технологий Patriot союзникам США показывает, что развертывание неизменно занимало много лет:

• Япония:Япония стала первой страной, получившей лицензию на производство ракет Patriot от компании Mitsubishi Heavy Industries в 2006 году. Хотя на совершенствование производственной линии потребовалось два года, спустя почти два десятилетия Японии по-прежнему приходится импортировать системы наведения и основные компоненты из США, поддерживая объем производства на уровне около 30 ракет в год.

• Достоинство:Совместное предприятие COMLOG (MBDA Deutschland и Raytheon) начало производство боеприпасов PAC-2 GEM-T в 2022 году. Строительство завода в Шробенхаузене началось в 2024 году, завершение ожидается в сентябре 2026 года, а первая партия продукции будет поставлена ​​только в 2027 году.
• Польша:Соглашение о производстве малогабаритных рулевых двигателей для ПАК-3 МСЕ было подписано в 2018 году, но для получения эксплуатационной сертификации производственной линии потребуется 7 лет (до сентября 2025 года).

Препятствия связаны с особенностями технологий и инфраструктуры безопасности.

Украина продемонстрировала способность быстро наращивать производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и крылатых ракет собственного производства. Однако эту модель сложно применить к системе «Патриот». В ракетах для беспилотников в основном используются коммерчески доступные компоненты (COTS) и открытая архитектура. В то же время, в системе «Патриот» применяются высокозащищенные военные технологии, чтобы избежать риска утечки интеллектуальной собственности и технических секретов.

Кроме того, строительство завода по производству зенитных ракет на территории Украины сопряжено с риском обстрела со стороны противника. Вариант размещения завода за рубежом, с другой стороны, сопряжен с трудностями в отношении рабочей силы, юридических процедур и конкуренции за поставки комплектующих с другими союзниками.

В краткосрочной перспективе Украина продолжает придерживаться своей стратегии диверсификации: приобретение систем SAMP/T у Франции и Италии, приобретение существующих пусковых установок Patriot и разработка отечественной системы ПВО «Фрейя» (сочетание ракет отечественного производства с импортными системами управления и радаром) для удовлетворения неотложных потребностей.