Что делать, если автомобиль застрял на передаче во время движения

1.Застрял на нейтральной передаче

Если рычаг переключения передач застрял в положении N (нейтраль), первым делом необходимо перезапустить двигатель и разогнать автомобиль, переключив рычаг переключения передач на первую передачу. В этот момент трансмиссия откажет, но давление на рычаг переключения передач создаёт трение между синхронизирующей шестернёй и вращающейся шестернёй, заставляя автомобиль двигаться медленно. Когда скорость автомобиля достигнет скорости, необходимой для включения первой передачи, рычаг переключения передач встанет на место, и автомобиль продолжит движение в нормальном режиме.

На первой передаче нажмите педаль газа с силой и отпустите. Можно перевести рычаг переключения передач в положение N и переместить его в положение 2-й передачи, но не нажимайте слишком сильно. Дождитесь, пока обороты двигателя не снизятся до скорости, соответствующей передаточному числу второй передачи, и рычаг переключения передач автоматически переместится в положение 2-й передачи.

2. Застрял на передаче P

Заклинивание передачи P часто встречается в старых автомобилях. Когда автомобиль застревает на передаче P, он с трудом заводится и не может переключать передачи. Это приводит к тому, что рычаг переключения передач становится тугим, приходится прилагать усилия, чтобы нажать на педаль газа, чтобы медленно переключиться на передачу заднего хода (R). Причина в том, что сломан штифт рычага переключения передач, перекос в оси приводит к застреванию троса. Также причиной может быть поломка обгонной муфты или поломка лопаток турбины внутри гидротрансформатора коробки передач.

В этих двух случаях необходимо немедленно проверить автомобиль: если сломан рычаг переключения передач или повреждён трос, замените трос. Если сломана турбина, необходимо заменить всю коробку передач.

3.Временно застряла передача, трудно переключиться

При интенсивной эксплуатации автомобиля в течение дня легко столкнуться с трудностями переключения передач, с трудом переключающимися передачами и скрежетом. Причина этого — неполное выключение сцепления. В этом случае проверьте автомобиль на наличие утечек тормозной жидкости. Если есть утечки, увеличьте выжим сцепления. Если вы чувствуете вибрацию автомобиля и затрудненное переключение передач, используйте два сцепления (т.е. 1 передача, 0 газа).

Существует множество других причин, по которым автомобиль испытывает трудности с переключением передач. Это может быть связано с износом накладок сцепления и «старыми» нажимными дисками. В этом случае необходимо обратиться в профессиональную мастерскую для замены необходимых деталей.

* Причины выхода из строя коробки передач

- Недостаток масла:Если масло в коробке передач не заменять регулярно, движущиеся части коробки передач нагреваются, что приводит к трению, сгоранию масла и нарушению работы масляного клапана.

- Грязное масло:Длительная замена масла может привести к его загрязнению, поскольку в коробке передач образуются металлические частицы. Эти частицы смешиваются с маслом и засоряют клапаны и маслопроводы, ведущие к диску.

- Использование неправильного типа масла:Каждая модель автомобиля и производитель может использовать разные типы масла с разными стандартами; в частности, в новых автомобилях требования к маслу более строгие. Использование неподходящего типа масла может легко повредить коробку передач автомобиля.