Строительство скоростной автомагистрали Север-Юг, участок Нги Сон — Дьен Чау, июль 2021 г.

Скоростная автомагистраль Нги Сон - Дьен Чау выбрала подрядчика

ПроектСкоростная автомагистраль Север-ЮгУчасток через Нги Сон - Дьен Чау (Нге Ан) имеет протяженность 43,5 км и включает 4 пакета тендеров, из которых по 3 пакетам определены подрядчики, в том числе:Проект XL01 (380+000 км - 389+900 км), подрядчиком выступает совместное предприятие Son Hai Group Co., Ltd. - Deo Ca Group Joint Stock Company - Deo Ca Construction Joint Stock Company. Стоимость контракта составляет 1,1 млрд донгов, срок реализации - 24 месяца, начиная со 2 июля 2021 года. Что касается хода строительства, подрядчик мобилизует оборудование, технику и человеческие ресурсы на строительную площадку для выполнения работ.

Внутренняя дорога в зоне переселения проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Куиньвине — Хоангмае. Фото: Тран Чау

Вторым пакетом является пакет XL02 (389+900 км - 405+000 км), Совет по управлению проектом 6 оценивает финансовое предложение для представления в Министерство транспорта для утверждения результатов выбора подрядчика.

Третий пакет — это пакет XL03 (405+000 км — 419+600 км), стоимость контракта: 1,266 млрд донгов, контракт на строительство подписан, а четвертый пакет — это пакет XL04 (419+600 км — 430+000 км),Строительный подрядчик: Совместное предприятие акционерного общества CIENCO4 Group, строительной компании Tan Nam и инвестиционной строительной компании Truong Son; Стоимость контракта: 1,139 млрд донгов. В настоящее время подрядчик мобилизует оборудование, технику и человеческие ресурсы на строительную площадку для реализации проекта.

Из вышеизложенного следует, что строительство участка Нги Сон — Дьен Чау ведется с июля 2021 года, однако расчистка участка сопряжена со многими трудностями.

Сосредоточьтесь на передаче объекта

Согласно отчёту Комитета №6 Министерства транспорта, в настоящее время расчистка земель по маршруту составляет 40 км/43,5 км, что составляет 92%. Расчистка земель по площади составляет 365,7/392,1 га, что составляет 93,2%.

В последнее время Департамент транспорта (постоянный орган провинциального руководящего комитета) регулярно призывает и предписывает местным органам власти сосредоточиться на ускорении процесса компенсации, поддержки и переселения для проектов скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок которой проходит через провинцию Нгеан.

Зона переселения Дьенфук-Дьенчау ещё не достроена. Фото: Тран Чау

До настоящего времени народные комитеты районов и городов прилагали усилия и концентрировались на реализации компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ в рамках проекта и достигли определенных результатов, таких как: отвод земель и переселение около 81/87,84 км, что достигло 92%; основное строительство зон переселения для жилых земель завершено в 21/27 районах, распределение земли среди домохозяйств организовано в 16/27 районах; завершен перенос технической инфраструктуры, включая 1 систему водоснабжения (Хунг Нгуен), линию электропередачи на 110 кВ (Йентхань), а также перенос 351/655 могил.

Для реализации проекта и достижения требуемого прогресса Провинциальный народный комитет регулярно направлял и решал трудности и проблемы, относящиеся к компетенции Провинциального народного комитета; Департаменты и отделения уделяли внимание руководству населенными пунктами, а также консультировали и отчитывались перед Провинциальным народным комитетом для решения проблем в соответствии с функциями и задачами отделений.

Проблемы с линиями электропередачи в районе Дьенчау. Фото: Тран Чау

Однако работа по компенсации, поддержке и переселению населенных пунктов по-прежнему идет медленно и не соответствует требованиям правительства, Министерства транспорта и провинциального народного комитета (которые должны быть завершены до 30 июня 2021 года).

В настоящее время участок остается незавершенным, его длина составляет около 6,84 км; строительство инфраструктуры для переселения не завершено в 6 районах; технические инфраструктурные работы (электричество, вода, телекоммуникации и т. д.) не перенесены; 181 могила не перенесена, 219/4859 домохозяйств не получили компенсацию, в том числе: Хоангмай — 133 домохозяйства; Куинь Лыу — 16 домохозяйств; Йен Тхань — 24 домохозяйства и Дьен Чау — 46 домохозяйств.

Самая большая проблема сейчас — это линия электропередачи. В настоящее время не перенесены 69/70 точек прокладки линии электропередачи. Линия электропередачи 220 кВ выбирает консультационную организацию для разработки строительных чертежей, линия электропередачи 110 кВ не завершила расчистку места установки фундамента опоры для переноса; линии электропередачи среднего и низкого напряжения не перенесены; кабель Viettel (вместе с опорой и опорой VNPT) не перенесен.

Г-н Ле Труонг Джанг, секретарь городского партийного комитета Хоангмая, сказал: «Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» — важный проект, который в настоящее время находится под пристальным вниманием правительства, регулярно проверяется и поддерживается в процессе реализации. Осознавая свою важную роль, город в прошлом уделял особое внимание расчистке территории, но по-прежнему существует множество проблем, требующих решения. Городу необходимо в ближайшее время объявить о размере инвестиций в инфраструктуру, чтобы жители могли самостоятельно выбирать размер инвестиций, а также ускорить процесс расчистки территории, чтобы соответствовать требованиям провинции и обеспечить соблюдение законодательства».

В районе Куинь-Лыу также имеется 15 домохозяйств, не достигших соглашения. 32 из 47 домохозяйств были переселены, но 5 могил не были перенесены.

Представители 6-го департамента Министерства транспорта встретились с администрацией города Хоангмай, чтобы решить вопрос расчистки территории. Фото: Тран Чау

Что касается распределения адекватного капитала, то до сих пор Комитет 6 предоставил 1217,68/1508,14 млрд., до сих пор он выплатил 1008,74/1217,68 млрд., достигнув 82% (из которых: в 2021 году Комитет предоставил 275,15 млрд., до сих пор он выплатил 69,3/275,15 млрд., достигнув 25,2% (в частности: город Хоангмай 26,4/113 млрд., достигнув 23,3%; Куинь Лу 30,11/72,15 млрд., достигнув 41,73%; Дьен Чау 10,3/75 млрд., достигнув 13,73%; Йен Тхань 2,5/15 млрд., достигнув 16,67%).

Что касается причины задержки, по данным Министерства транспорта, то некоторые населённые пункты не мобилизовали всю политическую систему для принятия решительных мер. Руководство и управление со стороны Совета по приобретению земли, районных департаментов, народных комитетов коммун и подразделений по реализации не были по-настоящему решительными, что привело к тому, что прогресс не соответствовал требованиям.

Совет по приобретению земли в некоторых местностях не проявил должной ответственности, пропагандистская и мобилизационная работа среди населения не была решительной, что привело к тому, что часть населения по-прежнему не согласна с политикой и руководящими принципами в отношении компенсации за приобретение земли в рамках проекта (например, объекты, незаконно построенные на сельскохозяйственных землях, просьбы о поддержке смены профессии и создания рабочих мест 5 раз, земельные споры между правительством и населением...), не согласна с ценой компенсации за приобретение земли... Кроме того, из-за пандемии COVID-19 темпы замедлились.

В настоящее время правительство ежедневно спешит ускорить ход строительства всего маршрута, требования к освоению средств по проекту очень высоки. Поэтому, как никогда ранее, необходимо как можно скорее завершить работу по передаче объекта инвестору, чтобы проект мог быть реализован в кратчайшие сроки и послужить экономическому и социальному развитию.

Согласно проекту, проект скоростной автомагистрали Север-ЮгУчасток Нги Сон - Дьен ЧауНачальная точка (380+000 км) после пересечения с дорогой Нги Сон - Бай Транх, маршрут идет на юг, примерно в 80 км от плотины Кхе Нхой, затем пересекает гору Монг Га через туннель Труонг Винь, пересекает реку Хоанг Май и гору Ба Чоп в районе между озером Кхе Май и озером Ан Нгиа, поворачивает направо на пересечении с национальным шоссе 48B (бывшая провинциальная дорога 537), пересекает железную дорогу Кау Гиат - Нгиа Дан, пересекает национальное шоссе 48 в коммуне Дьен Доай.