Авторынок 2025: снижение регистрационного сбора вряд ли повторится
Стабильный рост продаж и масштабные рекламные акции от автопроизводителей являются основными причинами того, что снижение регистрационных сборов на 50% в этом году вряд ли будет реализовано.
Рост рынка, нет необходимости в «усилении» политики
Политика снижения регистрационных сборов на 50% для автомобилей отечественной сборки стала привычной мерой стимулирования в последние годы. Однако 2025 год, вероятно, станет первым за пять лет, когда рынок не получит аналогичного стимулирования со стороны государства, поскольку все показатели деловой активности находятся на положительном уровне.
Согласно отчёту Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), общий объём продаж на рынке в сентябре достиг 30 688 автомобилей, что на 18% больше, чем в предыдущем месяце. За первые 9 месяцев года было продано 251 421 автомобиль всех типов, что на 11,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 119 918 автомобилей были собраны (на 6% больше, чем в третьем квартале 2024 года), а 131 503 — импортированы (на 17%).
Это резко контрастирует с предыдущими годами, когда налоговые льготы часто вводились во время замедления рынка или спадов. Например, прошлогодняя налоговая льгота, действовавшая в сентябре-ноябре, способствовала резкому росту продаж, достигнув пика в 44 200 единиц в ноябре 2024 года. Учитывая текущую динамику роста, подобная мера стимулирования представляется излишней.
| Индикаторы | Первые 9 месяцев 2024 года | Первые 9 месяцев 2025 года |
|---|---|---|
| Общий объем продаж на рынке | 225,583 | 251,421 |
Автомобильные компании активно запускают крупные программы стимулирования
Даже без государственной поддержки потребители всё ещё могут покупать автомобили по выгодным ценам благодаря выгодным предложениям напрямую от производителей. Многие бренды даже щедро покрывают 100% регистрационных сборов за ключевые продукты.
Ниже приведены некоторые примечательные акции октября:
- Тойота:Полная поддержка регистрационного сбора для Vios, Veloz Cross и Avanza Premio. Для моделей Yaris Cross, Corolla Cross и Hilux поддержка составляет 50%. В частности, модель Camry первой получает 50%-ную скидку на регистрационный сбор, что эквивалентно уменьшению стоимости на 61–77 миллионов донгов.
- Мицубиси:Скидка 100% на регистрационный взнос для дуэта Xpander и Xpander Cross. Модель Xforce получает поддержку в размере 50–100%, а Attrage и Triton также получают поддержку до 100%.
- Сузуки:100% поддержка регистрационного взноса для XL7 Hybrid и Jimny, общая рекламная стоимость до 95 миллионов донгов.
- Субару:Программа покрывает 100% регистрационного взноса и 100% регистрационного взноса за две топовые версии Forester общей стоимостью до 308 миллионов донгов. Максимальная сумма поощрения для модели Crosstrek составляет 258 миллионов донгов.
- Хёндай:Наибольшую сумму поощрения — до 200 миллионов донгов — получает модель Palisade. Для моделей Accent, Stargazer и Creta также предусмотрены поощрения до 50 миллионов донгов.
Перспективы для покупателей автомобилей на конец года
Учитывая текущую рыночную ситуацию, покупателям, планирующим покупку автомобиля, вероятно, не стоит ждать снижения регистрационных сборов от правительства. Вместо этого, воспользуйтесь обширными программами стимулирования продаж, проводимыми автопроизводителями, — это лучшая возможность приобрести автомобиль по разумной цене в последние месяцы 2025 года.
