Автомобильный рынок октября: волна новых автомобилей из Азии в Европу.

Ожидается, что в первом месяце четвертого квартала на вьетнамском автомобильном рынке появится ряд новых моделей от таких брендов, как Suzuki, BYD, Mercedes-Benz и Lynk & Co. Это разнообразие будет обусловлено не только различными сегментами и происхождением, но и разнообразием вариантов силовых агрегатов, включая бензиновые, мягкие гибридные и подключаемые гибридные (PHEV) двигатели, что обещает жесткую конкуренцию в предновогодний сезон распродаж.

Suzuki Fronx: новаторская гибридная технология на рынке внедорожников A-сегмента.

Выход Suzuki Fronx на рынок запланирован на октябрь. Это будет первая модель в сегменте A-SUV во Вьетнаме, оснащенная гибридной технологией. Эта модель отличается уникальным дизайном купе-SUV, что выделяет ее среди конкурентов, таких как Kia Sonet или Toyota Raize. Считается, что это может дать Fronx конкурентное преимущество.

Что касается силовой установки, Fronx использует мягкую гибридную технологию, сочетающую 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, развивающий 101 лошадиную силу и 135 Нм максимального крутящего момента. Эта система дополняется электродвигателем и литий-ионной батареей емкостью 6 Ач для улучшения разгона и повышения топливной экономичности. Цена станет важным фактором успеха Fronx. В Индонезии автомобиль стоит приблизительно 15 900–19 700 долларов США. Если цена во Вьетнаме будет ниже 500 миллионов донгов, у этой модели будет хороший потенциал продаж.

Знак качества BYD 5: Седан C-сегмента с технологией DM-i Super Hybrid.

Компания BYD продолжит расширять свой модельный ряд во Вьетнаме с седаном Seal 5 C-сегмента, напрямую конкурирующим с Kia K3 и Mazda3. Одной из главных особенностей этой модели является технология DM-i Super Hybrid — высокопроизводительная гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от сети. Эта система включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель Xiaoyun и электродвигатель, обеспечивающие суммарную максимальную мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 300 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды.

Самое выдающееся преимущество BYD Seal 5 — это его запас хода. С полным баком топлива и полностью заряженной батареей автомобиль может проехать до 1200 км. Однако успех Seal 5 будет зависеть от его цены и способности убедить потребителей в долговечности и низкой стоимости обслуживания его сложной гибридной силовой установки.

Mercedes-Benz E-Class: запуск нового поколения состоится 16 октября.

Ожидается, что новое поколение роскошного седана Mercedes-Benz E-Class официально поступит в продажу во Вьетнаме 16 октября. Дилеры начали принимать предварительные заказы с сентября на три версии: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive и E 300 AMG. Новый E-Class отличается обновленным экстерьером со светодиодными дневными ходовыми огнями вокруг решетки радиатора и переработанными задними фонарями.

Внутри салона появилась модернизированная центральная панель управления с большим экраном диагональю 12,3 или 17,7 дюймов в зависимости от версии. Две версии E 200 оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 204 лошадиные силы и крутящим моментом 320 Нм. Версия E 300 AMG также использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, но развивает 258 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, работая в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой и 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ожидается, что цена нового E-класса немного вырастет по сравнению с предшественником.

Lynk & Co 08: внедорожник, демонстрирующий технологию PHEV.

Lynk & Co 08 — следующая модель китайского бренда, которая выходит на вьетнамский рынок и позиционируется как демонстрация технологий. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от сети (PHEV), которую компания называет «супергибридом», способным гибко регулировать роль электродвигателя. Мощные характеристики обеспечиваются 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания (135 л.с.) в сочетании с электродвигателем (208 л.с.).

Одной из примечательных особенностей является большой аккумуляторный блок емкостью 39,6 кВт⋅ч, позволяющий Lynk & Co 08 проехать до 200 км исключительно на электротяге. Этот аккумулятор также поддерживает быструю зарядку постоянным током, заряжая его от 10% до 80% емкости примерно за 33 минуты. Учитывая сложную силовую установку и сопутствующие технологии, ожидается, что Lynk & Co 08 будет иметь высокую цену и будет ориентирован скорее на технически подкованных клиентов, чем на обычного потребителя.