Выступление бронетанкового подразделения «Аякс» было приостановлено после того, как примерно 30 солдат заболели.
Британская армия приостановила строительство базы Аякс после того, как около 30 солдат на Солсбери-Плейн пожаловались на тошноту и головные боли; проект стоимостью 6,5 миллиардов фунтов стерлингов отстает от графика, и его сдача отложена до 2028 года.
Как сообщает The Guardian, британская армия приняла решение «безопасно приостановить» использование бронемашин Ajax после того, как около 30 солдат, участвовавших в учениях на Солсбери-Плейн в конце ноября, сообщили о симптомах тошноты, головной боли, потери равновесия и тремора. Несколько солдат были доставлены в медицинские учреждения.
Этот шаг был предпринят вскоре после того, как глава Управления оборонных закупок Люк Поллард официально заявил, что самолет «Аякс» достиг начальной оперативной готовности (IOC) и, согласно новым испытаниям, является «очень безопасным», а уровни шума и вибрации «снижены до стандартных уровней». Однако это заявление подвергается сомнению. По данным британских СМИ, до этого заявления ответственные за программу должностные лица якобы не сообщили ему о новых жалобах со стороны военных и случаях травм, полученных в ходе недавних испытаний.
«Аякс» — это бронированная машина стоимостью 10 миллионов долларов, являющаяся частью программы, которая, по общему мнению, была омрачена скандалами в британской армии.
Технический анализ: шум и вибрация
Новые жалобы касаются двух проблем: громкого шума и вибрации, вредных для экипажа и обслуживающего персонала. Это не первый случай, когда поднимаются вопросы о рисках для здоровья. В период с 2020 по 2021 год десятки военнослужащих получили травмы, связанные с шумом, во время испытаний самолета «Аякс». Хотя, как сообщается, недавние оценки снизили уровни шума и вибрации до стандартных пороговых значений, события, произошедшие во время учений в конце ноября, позволяют предположить, что вышеупомянутые риски не исключены.
В 2023 году независимая проверка, проведенная юристом Клайвом Шелдоном, подтвердила, что проект Ajax является «примером провала в управлении системой». Этот вывод выявил сохраняющиеся недостатки в управлении программой и контроле технических рисков.
Расписание и стоимость
Финансовые и временные проблемы усугубляют кризис. По данным источников, правительство Великобритании потратило около 6,5 миллиардов фунтов стерлингов на контракт по производству 589 машин Ajax. Однако после многолетних задержек ни одна из них до сих пор не подтверждена как "полностью готовая к бою". Поставка первой партии, первоначально запланированная на 2017 год, теперь отложена до 2028 года.
| Категория | Информация |
|---|---|
| Общая стоимость программы | Примерно 6,5 миллиардов фунтов стерлингов |
| Количество в контракте | 589 автомобилей |
| Передача первой партии продукции (первоначальный план) | 2017 |
| Обновленный этап передачи. | 2028 |
| Статус компетентности | Пока что модели, "полностью готовой к бою", не существует. |
Влияние на рынок труда
Задержки в реализации программы фактически оставили британскую армию без современной разведывательной платформы. Устаревшие машины были сняты с вооружения, а система Ajax до сих пор не сертифицирована как безопасная для эксплуатации без угрозы здоровью солдат. По данным The Guardian, это создает стратегический пробел в структуре британской армии на фоне растущих угроз безопасности в Европе.
Основная хронология
- 2017 год: Завершение передачи первой партии оборудования в соответствии с первоначальным планом.
- 2020-2021: Десятки солдат получили травмы от шума во время испытаний ракеты «Аякс».
- 2023 год: Независимая оценка юриста Клайва Шелдона: проект «Аякс» — это «пример системного провала в управлении».
- Недавно глава отдела оборонных закупок Люк Поллард объявил, что «Аякс» прошел МОК и считается безопасным согласно новым испытаниям.
- Конец ноября: Около 30 солдат на Солсбери-Плейн сообщили о симптомах ухудшения здоровья; британская армия благополучно приостановила использование зенитного ракетного комплекса «Аякс». Срок передачи был перенесен на 2028 год.
Примечание относительно надежности источника
Информация в этой статье основана на данных газеты The Guardian и опубликованных выводах и не содержит предположений, выходящих за рамки исходных данных.
