Автомеханики делятся советами по экономии топлива, чтобы продлить срок службы двигателей

В последнее время пользователи все чаще обращают внимание на проблемы, связанные с топливом, используемым в автомобилях, поскольку некоторые производители автомобилей заявляют, что не будут предоставлять гарантию или нести ответственность, если пользователи не будут использовать тот тип топлива, который требуется производителем.

Недавно автомеханик-ветеран Скотти Килмер, имеющий большой опыт исследования автомобилей с 1960-х годов, рассказал о том, как использовать топливо, чтобы продлить срок службы автомобильных двигателей, в связи с октановым числом.

Проще говоря, октановое число — это показатель эксплуатационных свойств топлива. Чем выше октановое число топлива, тем выше его сопротивление сжатию до детонации. В настоящее время во Вьетнаме популярны два типа бензина: 92-й и 95-й по исследовательскому методу (RON), с октановым числом 92 и 95 соответственно.

Скотти Килмер «советует» владельцам старых автомобилей с бензиновым двигателем использовать высококачественный бензин с более высоким октановым числом. Поясняя это, Килмер отмечает, что использование бензина с более высоким октановым числом способствует более чистому сгоранию и предотвращает накопление углерода.

Использование топлива со слишком низким октановым числом приводит к накоплению нагара внутри двигателя. Обычно объём двигателя очень ограничен, и накопление нагара может привести к повышению давления сжатия внутри двигателя. Это влияет на срок службы двигателя и его внутренних деталей.

Килмер также отметил, что в премиальном топливе с высоким октановым числом происходят реакции разложения углерода во время сгорания, что также способствует более эффективной очистке двигателя от углеродных отложений. По его словам, более высокооктановое топливо способствует повышению степени сжатия двигателя, повышению мощности и заметной экономии топлива.

Кроме того, он также заявил, что использование бензина со слишком низким октановым числом приведет к преждевременной детонации двигателя и повреждению деталей.

Кроме того, Скотти Килмер также считает, что индекс этанола очень важен при использовании топлива в автомобильных двигателях. Согласно совету этого «ветерана»-механика, избегайте использования топлива со слишком высоким индексом этанола (более 10%). Хотя индекс этанола может способствовать снижению выбросов, он сокращает срок службы металлических и резиновых деталей двигателя.

В целом, Скотти Килмер советует владельцам автомобилей с бензиновыми двигателями выбирать топливо с высоким октановым числом, чтобы повысить производительность двигателя, предотвратить образование нагара и не допустить снижения внутреннего давления сжатия. Кроме того, отдавайте предпочтение топливу с низким содержанием этанола, чтобы избежать износа металлических и резиновых деталей.

Использование правильного топлива для двигателя крайне важно, так как от него зависят его производительность и долговечность. Автопроизводители теперь также рекомендуют пользователям использовать рекомендуемое топливо, чтобы избежать повреждения деталей двигателя. Производитель также может в одностороннем порядке отказать в гарантийном обслуживании в случае повреждения.