Автомеханики делятся советами по экономии топлива, которые помогут продлить срок службы двигателя.
Опытные автомеханики делятся советами по использованию топлива для увеличения срока службы двигателя, предотвращения повреждения его деталей и минимизации затрат на ремонт.
В последнее время потребители обеспокоены проблемами, связанными с топливом, используемым в автомобилях, поскольку некоторые автопроизводители заявили, что не будут предоставлять гарантийное обслуживание или нести ответственность, если пользователи не используют правильный тип топлива, рекомендованный производителем.
Недавно Скотти Килмер, опытный автомеханик с многолетним стажем, изучающий автомобили с 1960-х годов, поделился своими соображениями о том, как использовать топливо для обеспечения долговечности автомобильных двигателей, в частности, касательно октанового числа.
Проще говоря, октановое число — это стандартный показатель характеристик топлива. Чем выше октановое число топлива, тем выше его сопротивление сжатию до сгорания. Во Вьетнаме обычно используются два типа бензина: RON 92 и RON 95, с октановым числом 92 и 95 соответственно.
Скотти Килмер советует владельцам старых автомобилей с бензиновыми двигателями использовать бензин с более высоким октановым числом. Килмер объясняет, что использование топлива с более высоким октановым числом обеспечивает более чистое сгорание и предотвращает образование нагара.
Использование топлива с чрезмерно низким октановым числом может привести к образованию нагара внутри двигателя. Как правило, внутреннее пространство двигателя ограничено, и это накопление углеродных отложений может повысить давление сжатия. Это негативно сказывается на сроке службы двигателя и его внутренних компонентов.
Килмер также отметил, что в высокооктановом топливе в процессе сгорания происходят реакции, расщепляющие углерод, что помогает более эффективно очищать двигатель от углеродных отложений. По его словам, топливо с более высоким октановым числом приводит к более высокой степени сжатия двигателя, большей мощности и заметной экономии топлива.
Кроме того, он также утверждал, что использование бензина с чрезмерно низким октановым числом может привести к преждевременной детонации двигателя и повреждению его компонентов.
Кроме того, Скотти Килмер также утверждает, что содержание этанола очень важно при использовании топлива для автомобильных двигателей. По словам этого опытного механика, следует избегать использования топлива с очень высоким содержанием этанола (выше 10%). Хотя высокое содержание этанола может помочь снизить выбросы, оно также сокращает срок службы металлических и резиновых деталей в системе двигателя.
В целом, Скотти Килмер советует владельцам автомобилей с бензиновыми двигателями выбирать высокооктановое топливо для повышения производительности двигателя, предотвращения образования нагара и снижения внутреннего давления сжатия. Кроме того, рекомендуется отдавать предпочтение топливу с низким содержанием этанола, чтобы предотвратить износ металлических и резиновых компонентов.
Использование правильного топлива для вашего двигателя имеет решающее значение, поскольку влияет на его производительность и долговечность компонентов. Производители автомобилей теперь рекомендуют использовать только рекомендованное топливо, чтобы избежать повреждения деталей двигателя. В таких случаях производители также могут в одностороннем порядке отказать в гарантийном обслуживании.
