Поставка самолетов Gripen в Украину принесет значительные выгоды британской оборонной промышленности.
Швеция поставила Украине самолеты JAS 39 Gripen, что позволило создать более 5000 рабочих мест и поддержать 50 оборонных компаний в Великобритании благодаря участию в производстве 30% комплектующих.
Соглашение между Швецией и Украиной о поставке истребителей Saab JAS 39 Gripen становится предметом пристального внимания не только из-за его влияния на поле боя, но и из-за значительных экономических выгод для Соединенного Королевства. В рамках этого соглашения Швеция должна поставить 16 подержанных самолетов Gripen C/D и открывает возможность продажи еще 20 самолетов Gripen E нового поколения ВВС Украины.
Следует отметить, что оборонная промышленность Великобритании обеспечивает более 30% стоимости каждого истребителя Gripen. Реализация этого соглашения поможет сохранить более 5000 высококвалифицированных рабочих мест и вовлечет в процесс не менее 50 британских компаний.
Ключевая роль британских технологий в шведских истребителях.
Наиболее значительный технический вклад Великобритании — это радиолокационная система Raven ES-05 AESA, разработанная компанией Leonardo UK. Это оборудование интегрировано в самые современные истребители серии Gripen E. По сравнению с радаром PS-05/A, которым оснащались более старые истребители серии Gripen C/D, радар Raven ES-05 AESA обладает превосходными преимуществами:
- Диапазон рабочих параметров значительно шире.
- Превосходная устойчивость к электронным помехам.
- Высокая радиолокационная чувствительность и более широкий диапазон наблюдения.
Помимо радиолокационных систем, компания Leonardo UK также поставляет ряд ключевого оборудования для радиоэлектронной борьбы и идентификации целей, такого как пассивная инфракрасная система поиска и сопровождения целей Skyward-G, активная система ложных целей BriteCloud и система идентификации «свой-чужой» Mode 5, соответствующая стандартам НАТО.
Участие ведущих оборонных корпораций
Помимо Leonardo UK, в цепочке поставок этого самолета активно участвуют многие другие авторитетные британские производители. Компания APPH отвечает за разработку и поставку системы шасси и гидравлических компонентов. В свою очередь, Martin-Baker, ведущий мировой производитель катапультных кресел, поставляет систему Mk10, специально адаптированную для Gripen.
В области аэродинамики компания GKN Aerospace отвечает за техническое обслуживание и ремонт двигателей RM16 на самолете Gripen E. Это улучшенная версия, созданная на основе хорошо известного двигателя General Electric F414. Широкое присутствие компонентов и технических услуг из Великобритании свидетельствует о том, что Лондон будет играть ключевую роль в модернизации ВВС Украины с использованием западных самолетов в будущем.
Министр обороны Великобритании Люк Поллард подтвердил, что это сотрудничество демонстрирует солидарность Соединенного Королевства с Украиной и укрепляет ведущую позицию оборонной промышленности страны на мировой арене.
