Премьер-министр Фам Минь Чинь: Цель по созданию более 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году будет достигнута.
Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что, учитывая уже реализуемые и готовящиеся к запуску проекты, если мы будем полны решимости и будем прилагать все усилия, цель по строительству более 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году будет достигнута.
Утром 18 июня в Хошимине премьер-министр Фам Минь Чинь нажал кнопку, чтобы одновременно запустить три ключевых региональных транспортных проекта на юге страны: кольцевую дорогу № 3 Хошимина, скоростную автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и скоростную автомагистраль Кханьхоа — Буонматуот.
![]() |
| Премьер-министр Фам Минь Чинь и другие делегаты нажали кнопку, чтобы официально дать старт строительству проекта кольцевой дороги №3 города Хошимина и двух скоростных автомагистралей: Бьенхоа — Вунгтау и Кханьхоа — Буонматуот. |
Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что он очень рад присутствовать на церемонии закладки первого камня трех национальных проектов транспортной инфраструктуры общей протяженностью 247 км и общим объемом инвестиций более 115 000 миллиардов донгов, которые одновременно проходили в трех местах: Хошимине, Бариа-Вунгтау и Даклаке.
«Это ряд ключевых транспортных проектов, которые будут запущены в июне этого года. Вчера (17 июня) мы начали проект Чау Док – Кантхо – Сокчанг, а 25 июня мы запустим проект Кольцевой дороги №4 – Ханойский регион протяженностью более 112 км с общим объемом инвестиций более 85 триллионов донгов; и скоростную автомагистраль Као Лан – Ан Хуу протяженностью 27 км с объемом инвестиций более 5,8 триллионов донгов, соединяющую две провинции Донг Тхап и Тьензянг, связывающую две важнейшие скоростные автомагистрали региона дельты Меконга», – сказал премьер-министр.
По словам премьер-министра, в период с 2000 по 2021 год по всей стране было инвестировано и введено в эксплуатацию всего 1163 км автомагистралей. Между тем, в постановлении 13-го Национального съезда партии поставлена цель к 2030 году достичь примерно 5000 км автомагистралей по всей стране. Цель на 2025 год – 3000 км, а в 2026-2030 годах – еще 2000 км автомагистралей.
«Поэтому за 9-летний период с 2021 по 2030 год нам необходимо инвестировать и построить почти в четыре раза больше километров автомагистралей, чем за последние 20 лет. С 2021 года по настоящее время по всей стране было введено в эксплуатацию дополнительно 566 км автомагистралей, в результате чего общая протяженность автомагистралей по всей стране достигла 1729 км. В настоящее время ведется строительство многих автомагистралей, и к концу июня 2023 года было начато строительство 1756 км. Если мы будем полны решимости и будем усердно работать, мы сможем в принципе достичь цели – иметь более 3000 км автомагистралей по всей стране к 2025 году», – подчеркнул премьер-министр.
Глава правительства заявил, что в настоящее время Министерство транспорта и местные власти ускоряют реализацию многих проектов строительства скоростных автомагистралей, ускоряя процедуры их представления компетентным органам для получения разрешения на инвестиции. Это является необходимым условием для успешного достижения цели по строительству 5000 км скоростных автомагистралей к 2030 году.
![]() |
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступил с речью, в которой изложил свои указания. |
3 конкретных механизма, которые помогут ускорить прогресс.
По словам премьер-министра, сегодня в Хошимине одновременно началось строительство трех проектов скоростных автомагистралей: кольцевой дороги №3 Хошимина, скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау и скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонматуот. В этих проектах применяется уникальный механизм, включающий децентрализацию и делегирование полномочий: центральное правительство назначает местные органы власти управляющими органами проекта; используется механизм мобилизации ресурсов, сочетающий центральный и местный бюджеты; а также применяется прямое заключение контрактов с подрядчиками, что сокращает время подготовки.
Для реализации проектов, помимо финансирования, местные власти мобилизовали всю политическую систему, поддержку и сотрудничество населения, а также пожертвовали личными интересами ради общего блага, поэтому работы по расчистке земель для всех трех проектов в основном обеспечили прогресс.
«Я высоко оцениваю решение Хошимина передать 87% земли под застройку в столь короткие сроки. Это беспрецедентное достижение, учитывая сложность расчистки земель в центре города, масштабы компенсаций и последствия для многих людей…», — заявил премьер-министр.
Кроме того, премьер-министр также подчеркнул, что все уровни и сектора, особенно Министерство транспорта и населенные пункты, через которые проходит проект, должны были проделать огромную работу: подготовка инвестиций, разработка технических проектов и смет, отбор подрядчиков, расчистка земель и т. д.
Премьер-министр заявил, что сегодняшние результаты заслуживают всяческой похвалы. Однако это только первый шаг; впереди предстоит огромная работа, полная трудностей, таких как продолжение расчистки оставшихся земель, включая многие густонаселенные районы, подверженные жалобам; подготовка большого объема строительных материалов и площадок для захоронения отходов, требующая активного участия местных властей в выдаче разрешений; и выполнение масштабных строительных работ в короткие сроки, с учетом погодных условий...
Для обеспечения безопасного, качественного и своевременного завершения проектов премьер-министр потребовал, чтобы проекты соответствовали требованиям безопасности, техническим стандартам, эстетике и охране окружающей среды; избегали необоснованного перерасхода средств и разделения контрактов; и боролись с коррупцией, недобросовестной практикой, корыстными интересами и расточительством на всех этапах.
В заключение премьер-министр подчеркнул, что проекты должны обеспечивать баланс интересов государства, народа и бизнеса; за хорошую работу следует своевременно награждать, а за нарушения необходимо принимать серьезные меры.




