Японские истребители сорвали китайские военные учения в Мияко.

Китайский военно-морской флот заявил, что самолеты Сил самообороны Японии неоднократно вторгались в зону воздушных учений авианосной ударной группы «Ляонин» (CV-16) к востоку от пролива Мияко и вмешивались в нее. Япония ответила, что 6 декабря китайский истребитель J-15 дважды перехватил японские военные самолеты радаром в международном воздушном пространстве к юго-востоку от Окинавы, и Япония выразила протест. Напряженность в воздушном пространстве между двумя сторонами оценивается как нарастающая, существует риск непреднамеренного столкновения.

Обзор событий

Согласно официальному аккаунту ВМС Китая в WeChat, палубные воздушные учения проходили в заранее объявленной зоне к востоку от пролива Мияко. В это время самолеты Сил самообороны Японии «неоднократно приближались к району учений ВМС Китая и создавали помехи, серьезно нарушая ход учений и представляя серьезную угрозу безопасности полетов».

Пекин назвал реакцию Токио на учения необоснованной, подчеркнув, что эти действия были спланированы. Военно-морской флот Китая заявил: «Мы примем необходимые меры в соответствии с законом для решительной защиты нашей безопасности, прав и законных интересов».

Реакция из Японии

Министр обороны Японии Синдзиро Коидзуми заявил, что 6 декабря китайский истребитель J-15 дважды перехватил японский военный самолет с помощью радара в международном воздушном пространстве к юго-востоку от Окинавы. Он отметил: «Подобные инциденты представляют собой опасные действия, выходящие за рамки того, что необходимо для обеспечения безопасности полетов».

Токио направил Пекину по дипломатическим каналам решительную ноту протеста и потребовал принять меры для предотвращения подобных инцидентов в будущем. Япония считает действия китайского пилота провокационными и потенциально способными привести к непреднамеренной эскалации напряженности.

Технические аспекты и аспекты безопасности полетов

Информация, опубликованная ВМС Китая, подчеркивала два момента: район учений был объявлен заранее, а «глушение» со стороны японских самолетов было расценено как серьезное нарушение безопасности полетов. Японская сторона сосредоточилась на деталях «радиолокационного перехвата» истребителями J-15 в международном воздушном пространстве, посчитав эти действия выходящими за рамки необходимого для безопасности.

Использование терминов «глушение» и «перехват радаров» в заявлениях отражает расхождение во взглядах на правила безопасности полетов между двумя сторонами в контексте интенсивных военных операций. Обе стороны предупреждают о рисках для безопасности полетов, но основывают свои аргументы на различных районах операций и методах захода на посадку.

Региональный контекст

По словам источника, инцидент произошел на фоне «постоянного наращивания активности ВВС Китая в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях». Проведение воздушных учений авианосной группой во главе с авианосцем «Ляонин» (CV-16), а также полеты японских военных самолетов в этом районе повысили вероятность столкновений и дипломатических протестов.

Основные ориентиры с обеих сторон

• ВМС Китая: проводят воздушные учения с авианосца к востоку от пролива Мияко, в заранее объявленной зоне.
• Китайский военно-морской флот обвиняет самолеты Сил самообороны Японии в неоднократных вторжениях, создании помех и угрозе безопасности полетов.
• Япония: 6 декабря китайские истребители J-15 дважды перехватили японские военные самолеты с помощью радаров в международном воздушном пространстве к юго-востоку от Окинавы.
• Япония: направила дипломатический протест, требуя предотвратить повторение подобного инцидента; оценила действия как «опасные».

Оценка на основе надежности источника.

Приведенная выше информация состоит из официальных заявлений каждой из сторон. Китай подчеркивает законность и спланированный характер учений; Япония утверждает, что инцидент произошел в международном воздушном пространстве, и оценивает опасность, которую представляет перехват данных радаром. В источнике нет дополнительных независимых данных, позволяющих проверить детали, помимо этих заявлений.

На фоне возросшей военной активности обе стороны направили решительные сигналы: Китай заявил, что примет «необходимые меры в соответствии с законом» для защиты своих интересов; Япония направила дипломатическую ноту протеста и потребовала предотвращения подобных инцидентов. Риск непреднамеренных инцидентов был признан обеими сторонами посредством формулировок, касающихся безопасности полетов.