Положительные признаки в сфере страхования рыболовных судов.

May 25, 2015 09:14

(Баонгхеан) – Ежегодно в нашей провинции происходит довольно много аварий на рыболовецких судах, причиняющих рыбакам значительные экономические потери. Указ № 67/КП, благодаря своей особой льготной политике, оперативно поддерживает рыбаков, позволяя им уверенно находиться в море и снижать риски при участии в рыболовстве; в настоящее время рыбаки в районе Куинь Луу и городе Хоанг Май активно участвуют в приобретении страхования экипажа и страхования рыболовецких судов…

Г-н Хо Ван Тхань, владелец лодки мощностью более 300 лошадиных сил в коммуне Сон Хай (район Куинь Лу), сказал: «Сразу после того, как страховая компания PJICO Nghe An приняла Постановление 67/CP, увидев его практические преимущества, мы оформили страхование для снижения рисков. В частности, мы приобрели страхование корпуса с 70% государственной поддержкой и страхование экипажа для 8 членов экипажа (1 главный инженер, 1 капитан и 6 членов экипажа) со 100% государственной поддержкой. 1 мая 2014 года, находясь в море, лодка наткнулась на риф, и сломался винт. Мы сообщили об этом представителю страховой компании PJICO Nghe An. Страховой агент оперативно прибыл, чтобы оценить ущерб и завершить все необходимые процедуры, выплатив нам компенсацию в размере 8,5 миллионов донгов, что позволило нам оперативно отремонтировать винт и продолжить рыбалку в море».

Tàu thuyền có công suất 90 - 400 CV ở Quỳnh Lưu đều được bà con ngư dân tham gia bảo hiểm.
В Куинь Луу все рыболовные суда мощностью от 90 до 400 лошадиных сил застрахованы местными рыбаками.

Г-н Нгуен Ван Муой из района Куинь Лап (город Хоанг Май) сказал: «У лодки моей семьи мощность двигателя более 500 лошадиных сил. Согласно Постановлению № 67, государство покрывает 90% стоимости, поэтому нам пришлось заплатить всего около 3 миллионов донгов за страхование корпуса. Недавно лодка потеряла якорь. После проверки PJICO быстро оформила компенсацию, и теперь мы получили 9 миллионов донгов». Семья Тхуй Дай из района Куинь Лап, чья лодка мощностью 165 лошадиных сил была застрахована на корпус и рыболовные снасти, получила 70% компенсации в размере 5 миллионов донгов. У их лодки сломался винт, и они получили 8 миллионов донгов компенсации от PJICO Nghe An.

Г-н Нгуен Ван Нхо, председатель Ассоциации фермеров и заместитель председателя Ассоциации рыболовов района Куинь Лап (город Хоанг Май), добавил: «Своевременное и эффективное урегулирование страховых случаев побудило рыбаков выходить в море, сохранить национальный суверенитет над морем и островами и повысить доверие клиентов. Поэтому количество застрахованных судов велико. В настоящее время в Куинь Лапе застраховано 150 из 170 судов, и большинство рыбаков также имеют страховку экипажа. В настоящее время в Куинь Ди застраховано 44 из 44 судов, а в Куинь Фуонге — 184 из 200 судов…»

Однако не все владельцы лодок осознают важность страхования. Спустя более года после того, как его рыболовецкая лодка села на мель в устье реки Лач Ван и была полностью повреждена, г-н Тран Ван Там из деревни Кует Тханг, коммуна Дьен Бич (район Дьен Чау) рассказал: «Наша семейная лодка мощностью 200 л.с., использовавшаяся для морской рыбалки всего два года, села на мель 24 октября 2014 года, проходя через устье реки Лач Ван. Волны повредили корпус, и лодка затонула. Все оборудование, механизмы и рыболовные снасти были потеряны, общий ущерб составил почти 600 миллионов донгов. После крушения моя семья оказалась в долгах и нищете. Только тогда я подумал о том, чтобы застраховать рыболовецкую лодку, но было уже слишком поздно… Если у меня будут средства на строительство новой лодки в будущем, я обязательно застрахую экипаж и лодку». В коммуне Дьен Нгок насчитывается более 400 лодок и судов, в том числе 67 рыболовных судов, работающих в открытом море, с двигателями мощностью от 90 до 400 лошадиных сил и более. Однако только 10 из них имеют страховку экипажа и судна. С 2013 года в Дьен Нгок произошло 8 аварий с участием лодок, повлекших за собой убытки на сумму более 4 миллиардов донгов, а отсутствие страховки привело к значительным финансовым потерям для местного населения.

Директор компании PJICO Nghe An заявил: «Сразу после получения одобрения Министерства финансов на то, чтобы стать ведущим подразделением по организации и реализации программы страхования рыболовства для рыбаков в провинции Нгеан и некоторых других провинциях, компания PJICO Nghe An в координации с соответствующими департаментами и ведомствами провинции подготовилась к реализации программы страхования рыболовства в соответствии с Указом 67/CP. Одновременно были организованы курсы повышения квалификации для сотрудников и сети агентств в провинции. В координации с Подразделением по эксплуатации и защите рыболовства компания посетила населенные пункты, где находятся рыболовные суда, имеющие право на страхование в соответствии с Указом 67, чтобы продвигать и поощрять участие рыбаков в программе страхования».

Были организованы обучающие занятия по страхованию рыболовных судов, чтобы ознакомить рыбаков с содержанием, правилами, условиями, положениями и преимуществами участия в страховании, а также оперативно отвечать на вопросы о политике, поддерживающей рыбаков. Реализация Указа № 67, направленного на поощрение рыбаков к приобретению страхования экипажа и судов, прошла достаточно гладко. Во-первых, местные власти на уровне коммун, районов и городов проявили большой интерес и скоординировали усилия, тем самым повысив осведомленность рыбаков об участии в страховании для защиты своего имущества и обеспечения безопасности в своей профессии.

На сегодняшний день в провинции застраховано 700 из 1271 судов (корпусы) и 8000 из 14000 (члены экипажа). В частности, в районах Хоангмай и Куиньлуу застраховано более 90% судов. Компания PJICO Nghe An стремится побудить рыбаков застраховать оставшихся членов экипажа и суда к концу сентября 2015 года. Г-н Нгуен Ван Ле пояснил: «Для облегчения участия рыбаков в страховании судов группа консультантов и страховых агентов регулярно посещает этот район, чтобы четко разъяснить правила страхования, уровни покрытия и условия урегулирования претензий, особенно в отношении сложных для понимания технических терминов, и свести к минимуму громоздкие процедуры».

Компания также имеет круглосуточную горячую линию для приема информации о жалобах рыбаков с целью своевременного рассмотрения. С начала 2015 года по настоящее время компания выплатила компенсации почти по 10 случаям аварий на лодках на сумму более 3 миллиардов донгов. Однако компания сталкивается со многими трудностями, поскольку аварии происходят в открытом море. Помимо низкой осведомленности рыбаков о страховании, стоимость инвестиций в оборудование и расходы на выживание в рыболовной отрасли очень высоки. Поэтому многие рыбаки сократили расходы, в том числе и вовсе отказались от страхования.

Ван Труонг

Премьер-министр издал Указ № 67/2014, содержащий ряд мер по развитию рыболовства. В соответствии с ним рыбаки получат финансовую поддержку для приобретения страхования для судов, занимающихся морским рыболовством, с мощностью главного двигателя 90 лошадиных сил и более, при этом 100% поддержка будет предоставлена ​​для страхования экипажа, 70% — для судов мощностью от 90 до менее 400 лошадиных сил и 90% — для судов мощностью 400 лошадиных сил и более.

0 0 0
х
Положительные признаки в сфере страхования рыболовных судов.
Google News
ПИТАТЬСЯ ОТБЕСПЛАТНОCMS- ПРОДУКТ ИЗНЕКО