Оптимизация персонала за 2 года, более 20 000 миллиардов донгов для GPMB аэропорта Лонг Тхань
Глава Центрального организационного комитета Фам Минь Чинь сегодня днем в конференц-зале сделал заявление о разделении содержания компенсации, поддержки и переселения на составные проекты для реализации проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
Ранее многие делегаты были обеспокоены тем, откуда возьмутся 23 миллиарда донгов на расчистку территории, и обратились к правительству с просьбой разъяснить этот вопрос. В ответ глава Центрального оргкомитета Фам Минь Чинь заявил, что согласен с предложенным правительством решением.
 |
| Глава Центрального организационного комитета Фам Минь Чинь. |
По его словам, существуют два осуществимых и эффективных решения. Первое — это изучение правительством и представление в Национальную ассамблею специального механизма расчистки земель и переселения. Второе — экономия на регулярных расходах по всей стране.
«После двух лет реализации постановления Политбюро наш фонд заработной платы не уменьшился, а увеличился, расходы на содержание увеличились, удельный вес которых в 2015 году составил 62,3%, а в 2016 году – 65,7%. Ожидается, что в 2017 году он составит 64,9%, а абсолютный рост в 2016 году по сравнению с 2015 годом составит более 50 миллиардов, а в 2017 году – 114 миллиардов по сравнению с 2015 годом.
«То есть только в 2017 году, если мы сэкономим 1% расходов, у нас будет более 10 000 миллиардов. В 2018 году, если мы сэкономим 1% расходов, у нас будет более 10 000 миллиардов. Таким образом, у нас будет более 20 000 миллиардов. Для этого мы должны сократить количество подразделений и штат в соответствии с духом Постановления 39 Политбюро, чтобы решить эту проблему», — заявил г-н Фам Минь Чинь.
«Нам тяжело, но если мы все сократим персонал и сократим число координаторов в соответствии с духом Резолюции 39, мы сможем решить эту проблему», — еще раз подчеркнул глава Центрального оргкомитета.
С этим мнением согласился и выступивший позднее депутат Ле Тхань Ван (Ка Мау).
По данным Vietnamnet
