Любовь к классическим автомобилям

October 5, 2014 09:39

(Baonghean) - Несмотря на предварительную запись, мне пришлось немного подождать, прежде чем я смог сесть и пообщаться с г-ном Чан Минем - специалистом по реставрации винтажных скутеров Vespa, после того как он закончил доставку Vespa Sprint 150 клиенту...

В небольшом помещении мотомастерской по адресу улица Фан Динь Фунг, 189 (город Винь) разворачивается история бесконечной страсти Миня к винтажным скутерам Vespa. Его семья имеет долгую историю ремонта мотоциклов, передающуюся от отца к сыну, но только в начале 2000-х у него появилась возможность по-настоящему поработать с винтажными Vespa. В то время импортные мотоциклы из Тайваня, Южной Кореи и Китая, благодаря своим конкурентоспособным ценам, доминировали на большей части внутреннего рынка мотоциклов. Будучи опытным механиком, он был знаком только с ремонтом современных мотоциклов и никогда не задумывался о ремонте винтажной Vespa. Его встреча с этим особенным типом мотоцикла произошла случайно. Однажды утром пожилой клиент привез свой мотоцикл в мастерскую на ремонт. Увидев винтажную Vespa впервые, Минь и его сын покачали головами и отказались, так как никогда раньше не ремонтировали подобные транспортные средства. Разочарованный пожилой клиент ушел, сказав: «Какие же некомпетентные механики!»

Anh Trần Minh sửa xe Vespa cổ.
Г-н Тран Минь занимается ремонтом винтажных скутеров Vespa.

«В то время я был невероятно обижен. Меня считали опытным механиком, а я оказался в тупике с Vespa?» — вспоминал г-н Тран Минь. В последующие дни, отчасти из-за профессиональной гордости, отчасти из любопытства, он был полон решимости «разгадать» эту конкретную модель. После долгих исследований и консультаций с коллегами-механиками он тайно продал свой любимый мотоцикл Wave, не сообщив об этом родителям, и взял 12 миллионов донгов в качестве компенсации за поездку в Дананг, чтобы «поучиться у мастера». Три месяца изнурительного путешествия, преодоление множества трудностей и неопределенностей, но под чутким руководством своего «мастера», в сочетании с его сообразительностью, интеллектом и имеющимися знаниями в области механики, г-н Минь уверенно разбирал, собирал и ремонтировал старинные Vespa. И с тех пор его страсть к этому типу мотоциклов только росла.

К настоящему времени г-н Тран Минь владел множеством винтажных мотороллеров Vespa, и он не помнит, сколько из них он лично «диагностировал» в городе Винь и его окрестностях. Vespa — это уникальный тип транспортного средства, совершенно отличающийся от современных моделей по конструкции и принципу работы, что делает ремонт еще более сложным. «Большинство этих мотороллеров использовались десятилетиями, и существует множество различных моделей, поколений и конструкций, поэтому технические характеристики сильно различаются, что затрудняет их обслуживание из-за нехватки запчастей. Эти запчасти больше не производятся внутри страны, поэтому мне приходилось искать их в интернете, спрашивать в мотоциклетных клубах и прилагать много усилий, чтобы собрать адреса поставщиков запчастей из-за рубежа», — поделился г-н Минь.

Так, из механика, никогда прежде не видевшего винтажные скутеры Vespa, Минь превратился в опытного «врача», специализирующегося на «хирургии и лечении» этого типа скутеров. Его репутация распространилась, и многие энтузиасты Vespa в городе Винь обращались к нему за ремонтом, но, что более важно, чтобы поделиться своей страстью. Это также заложило основу для создания клуба Vespa Тхань Винь. Минь не только опытный мастер, но и очень энергичный человек, всегда готовый помочь своим товарищам по команде, когда их скутеры ломаются в дороге, независимо от времени суток. Нго Лонг, член клуба, поделился: «Доверяя свой скутер Миню, я обретаю душевное спокойствие, потому что он обладает высоким уровнем мастерства и, что наиболее важно, сильным чувством ответственности и энтузиазмом в своей работе. Эти качества создали бренд Vespa Тхань Винь».

Погруженные в разговор, они вдруг услышали отчетливый звук работающего неподалеку двигателя скутера «Веспа». Оказалось, это была Нга, жена Миня. Их встреча тоже произошла благодаря «Веспе». Нга с радостью вспоминала: «Тогда, когда он приезжал ко мне домой на этом «Веспе», мы с соседями ненавидели его из-за громкого шума. Поэтому каждый раз, когда он приезжал, ему приходилось выключать двигатель издалека и заходить внутрь. Но со временем, перестав слышать этот характерный «жужжащий» звук, мы начали скучать и по скутеру, и по его владельцу!» Их любовь крепла вместе с общей любовью к винтажным скутерам. В день свадьбы он вез ее на своем винтажном «Веспе», за ним следовали более 20 других мужчин, также на «Веспе», создав уникальное свадебное шествие, которое произвело фурор в городе Винь.

Разговор оживился, когда зазвонил телефон Тран Миня. Оказалось, пришло время для встречи группы. «Сегодня мы планируем „путешествие“, потому что приняли приглашение от клуба Vespa провинции Куангбинь принять участие в программе „Возвращение к истокам“, в рамках которой мы будем раздавать подарки нуждающимся семьям», — поделился Тран Минь. Он и его друзья хотят подчеркнуть, что непреходящая ценность классических Vespa заключается не только в уникальных особенностях самих мотоциклов, но, что более важно, в гармонии между страстью и общественно полезной деятельностью. Именно это создает долговечность и смысл любви к Vespa!

Хоанг Ву

Винь Сити

0 0 0

Об этом писала газета Nghe An.

Последний

х
Любовь к классическим автомобилям
Google News
ПИТАТЬСЯ ОТБЕСПЛАТНОCMS- ПРОДУКТ ИЗНЕКО