Топ-3 моделей седанов стоимостью 600 миллионов донгов

Покупателям, приобретающим автомобиль впервые, приходится учитывать множество критериев: стоимость при перепродаже, эксплуатационные расходы, долговечность и т.д. Ниже представлены три варианта, заслуживающие внимания: Toyota Vios, Hyundai Avante и Honda City могут удовлетворить большинство этих потребностей.

Три самых популярных варианта в сегменте седанов по цене около 600 миллионов донгов.

Рынок седанов B-сегмента, цены на которые варьируются от 500 до 600 миллионов донгов, неизменно занимает значительную долю рынка и имеет важное значение для автопроизводителей, особенно на развивающихся рынках, таких как Вьетнам. Этот сегмент охватывает различные группы покупателей: тех, кто покупает автомобиль впервые, молодые семьи и другие.

1. Toyota Vios: 540–624 миллиона донгов.

Toyota Vios — одна из немногих моделей, которая неизменно занимает лидирующие позиции на рынке седанов B-сегмента. Ее высокие продажи частично объясняются брендом Toyota, пользующимся высоким авторитетом у потребителей, а частично — поддержкой со стороны служб такси.

Нынешнее поколение Vios — это новая модель, представленная во Вьетнаме в начале 2014 года. Габариты Vios составляют 4410 x 1700 x 1475 мм (длина x ширина x высота), а колесная база — 2550 мм. Vios 2014 года имеет более привлекательный внешний вид, соответствующий двум его старшим собратьям, Altis и Camry, с большим воздухозаборником, простирающимся от середины передней части автомобиля до нижнего бампера, а также рельефными линиями, опоясывающими кузов.

Toyota Vios неизменно лидирует в своем сегменте по продажам.

Доступные в трех версиях – 1.3J, 1.5E и 1.5G – Vios отличается интерьером и комплектацией. Версии G и J имеют глянцевый черный салон, а версия E – цвет слоновой кости. Версия 1.5G оснащена кожаными сиденьями, автоматическим климат-контролем и электрорегулировкой сидений. Все три версии оборудованы CD-проигрывателем, но 1.5G имеет 6-динамиковую аудиосистему, в то время как 1.5E и 1.5J – только 4-динамиковую.

Что касается двигателей, Toyota Vios по-прежнему использует те же двигатели, что и предыдущее поколение, включая две версии: 1,5-литровый двигатель, развивающий максимальную мощность 107 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 141 Нм при 4200 об/мин, в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач; и 1,3-литровый двигатель, развивающий 84 лошадиные силы при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 121 Нм при 4400 об/мин. Системы безопасности являются базовыми и включают в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему помощи при экстренном торможении (BA), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD) и подушки безопасности для передних сидений.

В настоящее время продажная цена Toyota Vios составляет 624 миллиона VND за версию 1.5G, 577 миллионов VND за версию 1.5E и 540 миллионов VND за версию 1.3J.

2. Hyundai Avante: 532–575 миллионов донгов.

Несмотря на то, что Avante имеет схожую цену с другими моделями B-сегмента, он относится к категории седанов C-сегмента, а это значит, что по сравнению с Vios и City он имеет преимущества в размерах и оснащении.

Hyundai Avante — один из лучших вариантов для практичных людей.

Hyundai Avante отличается довольно привлекательным внешним видом со светодиодными дневными ходовыми огнями — особенностью, которая в основном встречается в моделях высокого класса и пока не распространена в массовых моделях. Кузов сохраняет современные, плавные линии передней части, а приподнятая задняя часть обеспечивает достаточно места для багажа. Габариты автомобиля составляют 4505 x 1775 x 1490 мм (длина x ширина x высота), а колесная база — 2650 мм.

Несмотря на то, что Avante считается бюджетным автомобилем C-сегмента, его интерьер достаточно хорош: светлая кожаная обивка усиливает ощущение роскоши, приборная панель из жесткого пластика отличается простотой и практичностью, а трехспицевый руль с кожаной отделкой и алюминиевыми вставками добавляет стиля, а интегрированные элементы управления аудиосистемой повышают функциональность автомобиля.

Значительным плюсом является возможность установки люка с электрорегулировкой, функция, которая в настоящее время пользуется большой популярностью у покупателей. Встроенная развлекательная система включает в себя 6-дисковый CD-чейнджер, MP3-плеер, AUX-вход, радио и шесть динамиков, стратегически расположенных по всему автомобилю, обеспечивающих достаточно хорошее качество звука.

В настоящее время Avante оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем, развивающим 121 лошадиную силу при 6200 об/мин и 156 Нм крутящего момента при 4200 об/мин, в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

По данным производителя, Avante отличается довольно хорошим расходом топлива: 6,3 л/100 км для версии с 1.6-литровым двигателем и 6,7 л/100 км для версии с 1.6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. Интересно, что Avante очень хорошо сохраняет свою стоимость на рынке: амортизация после каждого года эксплуатации составляет всего около 20 миллионов донгов, что является очень впечатляющим показателем, сравнимым с автомобилями, известными своей высокой остаточной стоимостью, такими как Toyota Vios.

В настоящее время Hyundai Avante доступен на рынке в двух версиях: 1.6MT по цене 532 миллиона VND и 1.6AT по цене 575 миллионов VND.

3. Хонда Сити: 552–599 миллионов донгов.

Honda City 2014 года — это последняя версия, представленная вьетнамским потребителям после запуска предыдущего поколения годом ранее. Автомобиль продается в двух вариантах: 552 миллиона донгов за версию с 1.5-литровой механической коробкой передач и 599 миллионов донгов за версию с 1.5-литровым вариатором.

Хонда Сити

Honda City 2014 года переняла дизайнерскую концепцию «прочных крыльев», что привело к более спортивному и современному внешнему виду с большой хромированной решеткой радиатора, плавно переходящей в фары. Кузов отличается непрерывными рельефными линиями. Автомобиль оснащен электрорегулируемыми зеркалами заднего вида со встроенными указателями поворота и хромированными дверными ручками в версии с вариатором. Версия с механической коробкой передач имеет 15-дюймовые стальные диски, а версия с вариатором — 16-дюймовые легкосплавные диски. Сзади появились новые задние фонари, которые обтекают заднюю часть автомобиля, в сочетании с глянцевой хромированной полосой.

Габариты Honda City 2015 года составляют 4455 x 1694 x 1487 мм (длина x ширина x высота), колесная база — 2600 мм. Интерьер простой, в обеих версиях установлены только тканевые сиденья и базовая развлекательная система. В версии с механической коробкой передач отсутствуют задние вентиляционные отверстия.

Автомобиль оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим мощность 118 лошадиных сил при 6600 об/мин и максимальный крутящий момент 145 Нм при 4600 об/мин, в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​трансмиссией CVT. Версия с 1,5-литровым двигателем CVT также имеет режим Eco Mode для экономии топлива. В число систем безопасности входят антиблокировочная система тормозов ABS, электронная система распределения тормозных усилий EBD, передние подушки безопасности, амортизирующие подголовники и противоугонная система. Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние — барабанными.

• Заключение

Можно сказать, что ценовой сегмент 500-600 миллионов донгов предлагает потребителям относительно широкий и разнообразный выбор. Для покупателей, которые относительно консервативны и отдают приоритет надежности и долговечности, Vios — незаменимый выбор. Для тех, кто обладает более индивидуальным характером и страстью к вождению, отличным вариантом станет Honda City. А для практичных покупателей, которые ценят практические преимущества автомобиля, оптимальным выбором станет Hyundai Avante.

Хуй Тханг Конг Тхыонг Теги: Toyota Vios, Hyundai Avante, Honda City, printemail

Согласно VnMedia