Toyota bZ4X и Subaru Solterra 2026: зарядное устройство NACS, подключи и заряжай.
Автомобили Toyota bZ, bZ4X и Subaru Solterra теперь официально интегрированы в сеть зарядных станций Tesla Supercharger в Северной Америке. Модели, выпущенные начиная с 2026 года, будут оснащены портом NACS и поддерживать зарядку Plug & Charge; для моделей 2023–2025 годов потребуется адаптер, который Toyota предоставляет бесплатно, а владельцам Solterra придется приобретать его отдельно.
Автомобили Toyota bZ, более старая модель Toyota bZ4X и Subaru Solterra официально получили доступ к сети Tesla Supercharger в Северной Америке, что открывает доступ к более чем 25 000 станциям быстрой зарядки постоянным током в США и Канаде. Модели 2026 года и старше будут иметь встроенные порты NACS и поддерживать функцию Plug & Charge, в то время как для моделей 2023–2025 годов потребуется адаптер, и они не будут поддерживать Plug & Charge.
Нагнетатель Access Supercharger: различия между моделями 2026 и 2023–2025 годов.
Переход на стандарт разъема NACS значительно снижает неудобства для пользователей Toyota и Subaru во время быстрой зарядки. Однако, в зависимости от года выпуска модели, ощущения от зарядки могут существенно различаться.
- Модели 2026 года (Toyota bZ, Subaru Solterra): Встроенный зарядный порт NACS, подключается непосредственно к станции Supercharger. Поддерживает функцию Plug & Charge, если пользователь настроил оплату в приложении Toyota или SubaruConnect.
- Модели 2023–2025 годов (Toyota bZ4X, Subaru Solterra): В этих автомобилях используется порт CCS1, поэтому для подключения суперзарядного устройства требуется адаптер CCS1–NACS. Функция Plug & Charge не поддерживается; владельцы должны инициировать сеанс зарядки с помощью карты или мобильного приложения.
Адаптер NACS: политика Toyota и Subaru.
Политика в отношении адаптеров – это то, что отличает пользовательский опыт двух японских производителей в сегменте автомобилей старшего поколения:
- Toyota bZ4X 2023–2025: Toyota подтверждает, что будет бесплатно предоставлять адаптеры NACS. Начиная с ноября, компания будет рассылать письма с инструкциями владельцам о том, как связаться со своими дилерами для их получения.
- Subaru Solterra 2023–2025: Владельцам придется самостоятельно приобрести сертифицированный адаптер NACS, который, как ожидается, поступит в продажу этой осенью.
Согласно опубликованной информации, электромобили Toyota 2026 модельного года будут поставляться со стандартными адаптерами для стандартов J1772 (уровни 1 и 2) и CCS2; Subaru Solterra 2026 года также будет поставляться с адаптерами для стандартов J1772 и CCS.
Plug & Charge: упрощенный процесс оплаты
Функция Plug & Charge на моделях 2026 года упрощает процесс зарядки на зарядных станциях. Если способ оплаты предварительно настроен в приложении Toyota или SubaruConnect, пользователям достаточно просто подключить зарядный кабель, и зарядка начнется автоматически, без необходимости считывать карту или вводить информацию вручную.
Краткая сравнительная таблица конфигураций зарядки
| Модель автомобиля | Год выпуска модели | Порт зарядки автомобиля | Адаптер для использования с нагнетателем Supercharger | Подключи и заряди | Примечания/Политика |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota bZ | 2026 | НАКС | При использовании суперзарядного устройства это не требуется. | Иметь | В комплект входит стандартный адаптер для J1772 (уровни 1 и 2) и CCS2. |
| Subaru Solterra | 2026 | НАКС | При использовании суперзарядного устройства это не требуется. | Иметь | В комплект входят адаптеры для J1772 и CCS. |
| Тойота бЗ4Х | 2023–2025 | CCS1 | Требуется адаптер CCS1–NACS. | Не являются | Компания Toyota бесплатно предоставляет адаптеры NACS; инструкции по их получению будут доступны с ноября. |
| Subaru Solterra | 2023–2025 | CCS1 | Требуется адаптер CCS1–NACS. | Не являются | Владельцы могут приобрести собственные сертифицированные адаптеры NACS, которые, как ожидается, поступят в продажу этой осенью. |
Практический опыт: меньше шагов, более высокая надежность.
Интеграция технологий NACS и Plug & Charge в модели 2026 года устраняет необходимость носить с собой адаптеры и выполнять операции через приложение каждый раз, когда требуется быстрая зарядка. Пользователи могут рассчитывать на упрощенный процесс, снижение риска ошибок подключения из-за промежуточных адаптеров и преимущество широкой сети Supercharger в США и Канаде.
Для моделей 2023–2025 годов адаптер по-прежнему необходим. Различия в политике (Toyota предоставляет его бесплатно, Subaru требует от владельцев приобретать его самостоятельно) напрямую влияют на стоимость владения и доступность. Даже без функции Plug & Charge использование приложения/карты для запуска сеанса зарядки по-прежнему гарантирует доступ к сети.
Влияние рынка и процесс стандартизации
Решение Toyota и Subaru присоединиться к сети Supercharger знаменует собой важный этап в процессе создания единого стандарта зарядки в Северной Америке. Эти две компании входят в число последних участников этого перехода, в то время как, согласно веб-сайту Tesla (цитата из InsideEVs), другие крупные бренды, такие как BMW и Volkswagen, все еще находятся в списке ожидания на доступ.
Краткий обзор ключевых моментов
- Воспользуйтесь официальным пунктом быстрой зарядки Supercharger для автомобилей Toyota bZ/bZ4X и Subaru Solterra в Северной Америке.
- Модель 2026 года: Встроенный порт NACS, поддержка зарядки по принципу Plug & Charge.
- Для моделей 2023–2025 годов требуется адаптер CCS1–NACS, функция Plug & Charge отсутствует.
- Компания Toyota предоставляет бесплатный адаптер для модели bZ4X 2023–2025 годов выпуска; владельцам Solterra 2023–2025 годов выпуска необходимо приобрести сертифицированный адаптер отдельно.
В целом, переход на систему NACS и открытие доступа к станциям Supercharger напрямую улучшают качество зарядки для владельцев автомобилей Toyota и Subaru, что особенно заметно на моделях 2026 года.
