Toyota Highlander EV: трехрядный электрический внедорожник был официально представлен 10 февраля.
Первый специализированный электрический внедорожник Toyota, Highlander EV, имеет трехрядную компоновку сидений, полный привод и ожидаемый запас хода около 480 км.
Компания Toyota официально подтвердила, что Highlander EV станет названием её совершенно нового трёхрядного полностью электрического внедорожника. Это важный стратегический шаг японского бренда в рамках его усилий по электрификации на североамериканском рынке, и ожидается, что официальный запуск автомобиля состоится 10 февраля.
Сочетание престижного имени и специализированной платформы для электромобилей.
Выбор компанией Toyota бренда Highlander для своего нового электрического внедорожника вместо прежних названий, таких как bZ4X, был высоко оценен аналитиками. Highlander — это название, которое на протяжении десятилетий внушает доверие и ассоциируется с семейными автомобилями. Используя это название, Toyota стремится создать более дружелюбное и доступное ощущение для потребителей, переходящих на электромобили.
Судя по первым просочившимся изображениям, Highlander EV — это не бензиновая версия, а автомобиль, разработанный на совершенно новой, специализированной платформе для электромобилей. Дизайн отличается современным и аэродинамическим стилем, с длинной двойной полосой задних фонарей и заметным логотипом Highlander сзади. Общий стиль напоминает концепт-кар большого внедорожника bZ, дебютировавший в 2021 году, с его четкими линиями и при этом просторным салоном для трех рядов сидений.
Прорыв в производительности и технологиях производства аккумуляторов.
Компания Toyota подтвердила, что Highlander EV будет полностью электрическим автомобилем, без гибридных или подключаемых гибридных (PHEV) вариантов. Он будет оснащен полным приводом (AWD), распространенной конфигурацией в премиальных семейных внедорожниках, для обеспечения стабильного управления на различных типах местности.
| Технические характеристики | Ожидаемое значение |
|---|---|
| Количество рядов сидений | 3 ряда сидений (7-8 мест) |
| Трансмиссия | Полный привод (AWD) |
| Емкость аккумулятора | Более 74,7 кВт·ч |
| Диапазон рабочих параметров (EPA) | Примерно 480 км |
| Конкуренты | Hyundai Ioniq 9, Cadillac Vistiq |
Хотя подробные технические характеристики еще не опубликованы, многие предполагают, что автомобиль будет иметь большую емкость батареи, чем нынешняя батарея на 74,7 кВт⋅ч в bZ4X. Учитывая внушительные размеры 7-местного внедорожника, ожидаемый запас хода составит около 480 км (приблизительно 300 миль) по стандартам EPA. Это идеальный показатель для прямой конкуренции с соперниками в том же сегменте, такими как Hyundai Ioniq 9.
Стратегическое видение Lexus TZ и сегмент автомобилей класса люкс
Появление электромобиля Highlander EV демонстрирует, что Toyota ускоряет свою глобальную гонку электромобилей, сосредотачиваясь на востребованных сегментах, таких как семейные внедорожники. Помимо версии Toyota, люксовый бренд Lexus, как сообщается, также разрабатывает модель-близнец на той же платформе, предварительно названную Lexus TZ. Модель Lexus будет ориентирована на роскошь и премиальные удобства, чтобы занять более высокий ценовой сегмент.
Все подробности о конфигурации двигателя, скорости зарядки и официальной цене электромобиля Toyota Highlander будут полностью раскрыты на глобальной презентации 10 февраля.
