Действительно ли эффективно наносить на автомобильные шины герметик, предотвращающий проколы?
Нанесение защитного покрытия на автомобильные шины в настоящее время является распространенной и широко используемой практикой. Однако многие по-прежнему скептически относятся к этому методу, задаваясь вопросом, действительно ли он эффективен или может повлиять на состояние поверхности и срок службы шин.
![]() |
Нанесение герметика на автомобильные шины в настоящее время является распространенной и широко используемой практикой. Фактически, шины некоторых моделей Rolls-Royce и Mercedes-Benz даже имеют предварительное покрытие из герметика. (Фото: AFP) |
Узнайте о процессе нанесения на шины противопрокольного покрытия.
Технология нанесения на шины противопрокольного покрытия по сути заключается в использовании защитного слоя на внешней поверхности шины. Если автомобиль наедет на гвоздь или подобный острый предмет, этот клейкий слой самовосстановит место прокола.
Внешнее покрытие шины создается с использованием полимерной компаундной технологии RhinoPlex для предотвращения утечки воздуха. В процессе нанесения этот компаунд наносится на поверхность шины слоем толщиной 3-5 мм.
При проколе под давлением воздуха этот тип герметика автоматически заполнит и заделает отверстие, предотвращая утечку воздуха и не давая шине спуститься.
Данная технология покрытия шин может использоваться для всех типов транспортных средств. В частности, устойчивость шины к проколам сохраняется навсегда при условии, что диаметр прокола не превышает 6 мм. При больших проколах использование жидкого клея недопустимо, так как он может прилипнуть к ободу, поцарапать и повредить краску, что приведет к неприглядному внешнему виду.
Однако нанесение на шины противопрокольных покрытий остается чрезвычайно эффективным методом борьбы с широко распространенной сегодня проблемой проколов шин.
Процесс и технология нанесения на шины покрытий, устойчивых к проколам.
Шаг 1: Очистите шины.
Шаг 2: Равномерно нанесите клеевой состав с помощью специального устройства. Клей нагревается примерно до 270 градусов Цельсия и охлаждается до 140 градусов Цельсия.
Шаг 3: Нанесите на поверхность шины слой герметика толщиной 3-5 мм.
Преимущества нанесения на шины противопрокольного покрытия.
Главное преимущество нанесения на шины противопрокольного покрытия заключается в том, что оно защищает шины от гвоздей и острых предметов, предотвращая проколы и потерю управляемости. Кроме того, это покрытие очень эффективно обеспечивает безопасность пользователя.
Потому что с необработанными шинами, если вы едете на высокой скорости и наезжаете на гвоздь или острый предмет, шина внезапно теряет давление, что приводит к заносу и потере контроля, а это крайне опасно.
В этом случае необходимо удалить предмет, проколовший шину, и немедленно её отремонтировать. Если заклеивать шину слишком много раз, заплатка не выдержит давления, и шина будет постоянно терять давление, что крайне неудобно.
Кроме того, жидкие герметики для шин часто вызывают коррозию шин и значительно влияют на динамический баланс, представляя опасность для водителя. Нанесение на шины противопрокольного покрытия предотвращает динамический дисбаланс и может снизить уровень шума от шин до 30%.
Стоимость восстановления шин также вполне приемлема и подходит для всех типов автомобилей, представленных на рынке. Первоначальные затраты могут быть выше, чем при ремонте шин, но это может сэкономить вам много времени и денег, особенно в критических ситуациях.



