Перспективы с дорог

(Баонгхеан)В знак солидарности с миллионами людей, отмечающих 124-ю годовщину со дня рождения любимого президента Хо Ши Мина, 19 мая Министерство транспорта организовало церемонию открытия национальной автомагистрали 46B и церемонию закладки первого камня в строительство эстакады, соединяющей национальную автомагистраль 46 с железной дорогой Север-Юг и национальной автомагистралью 1A. Эти проекты имеют огромное значение, поскольку их завершение и ввод в эксплуатацию, как ожидается, будут способствовать развитию туризма, придадут импульс социально-экономическому развитию, укреплению национальной обороны и безопасности, а также улучшат транспортную сеть провинции.

Схема путепровода, соединяющего национальную автомагистраль № 46 с железной дорогой Север-Юг и национальной автомагистралью № 1А.

Город Винь является центром провинции и Северо-Центрального региона, поэтому объем транспортного потока постоянно растет. Для снижения заторов и обеспечения бесперебойного движения транспорта, а также для удовлетворения инфраструктурных потребностей производства и повседневной жизни, социально-экономического развития и национальной обороны и безопасности, 26 декабря 2007 года Министерство транспорта издало постановление об утверждении инвестиционного проекта строительства дороги, соединяющей национальную автомагистраль № 46 с объездной национальной автомагистралью № 1А в провинции Нгеан, назначив Департамент транспорта провинции Нгеан инвестором.

Проект начинается на 830-м километре дороги Данг Тхай Май в городе Винь, проходит через объездную дорогу Национальной автомагистрали 1А (участок объездной дороги города Винь) на 565,8-м километре, через Эо Гио и заканчивается на 800-м километре Национальной автомагистрали 46 в коммуне Нам Гианг, районе Нам Дан. Общий объем инвестиций в проект составляет 343 миллиарда донгов, длина дороги — 8,4 км. Строительство осуществляется двумя частями: компанией 185 One-Member Limited Company, компанией Trung Viet Limited Company и совместным предприятием компаний Hoa Hiep Limited Company и Phu Nguyen Hai Limited Company. Дорога спроектирована в соответствии со стандартами дороги III класса на ровной местности, ширина дорожного полотна составляет 16 м, а ширина дорожного покрытия — 4 м. Дорожное полотно и покрытие усилены для обеспечения предела текучести Eyc ≥ 160 МПа. Мосты спроектированы для постоянного использования, включая два больших моста: мост Чо Гиа на отметке 3+315 км и мост Транг на отметке 8+700 км. Дорожные конусы и знаки оснащены светоотражающими элементами, а дорожное покрытие выполнено из габионов, окрашенных в белый и желтый цвета.

Строительство началось в декабре 2009 года, но проект был временно приостановлен и отложен. В марте 2014 года, после того как Национальное собрание одобрило финансирование за счет государственных облигаций, Народный комитет провинции Нгеан определил его как ключевой проект, требующий приоритетных инвестиций и строительства. Они решительно поручили Министерству транспорта и соответствующим подразделениям ускорить работы. При активной поддержке инвестора и всего населения строительной зоны подрядчики сосредоточили на проекте оборудование и технику. После двух месяцев возобновления работ проект завершил оформление всех необходимых юридических документов для приемки и ввода в эксплуатацию. Качество строительных работ соответствовало техническим требованиям проекта, утвержденной проектной документации и действующим нормам.

Национальная автомагистраль 46B, расположенная на важной транспортной артерии города Винь, играет решающую роль в снижении транспортных заторов в городе. После завершения строительства национальная автомагистраль 46B соединится с национальными автомагистралями 46 и 7, а также с транспортным маршрутом от пограничного пункта Тхань Тхуй до порта Куа Ло, став особенно важным маршрутом в развитии восточно-западного экономического коридора. Одновременно национальная автомагистраль 46B будет способствовать улучшению транспортной доступности в туристической цепочке между пляжем Куа Ло, городом Винь, Хунг Нгуен, историческим местом Нам Дан и западными районами провинции (это также основной маршрут для туристов со всего мира, желающих посетить место рождения президента Хо Ши Мина; после завершения строительства национальная автомагистраль 46B сократит время в пути от пляжа Куа Ло до туристической зоны, где родился Хо Ши Мин, на четверть). Это открывает новые перспективы для социально-экономического развития, облегчает обмен и торговлю, способствует развитию экономики и общества, а также сокращению бедности в приграничных районах, которые по-прежнему сталкиваются со многими трудностями. В то же время это имеет большое значение для укрепления солидарности, дружбы и культурного обмена между двумя странами, Вьетнамом и Лаосом.

Наряду с завершением проекта национальной автомагистрали 46B, Департамент транспорта провинции Нгеан продолжает реализацию проекта строительства эстакады, соединяющей национальную автомагистраль 46 с железной дорогой Север-Юг и национальной автомагистралью 1A, что способствует повышению безопасности дорожного движения. Участок национальной автомагистрали 1A от Куан Хань до Куан Бань является северными воротами в город Винь, соединяя его с Юго-восточной экономической зоной и Северной промышленной зоной Винь. Этот маршрут соединяет морской порт, аэропорт и западную экономическую зону провинции, что приводит к очень большому объему трафика. На нескольких участках маршрута часто наблюдаются пробки в часы пик, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий. В частности, многоуровневая развязка на пересечении национальной автомагистрали 46, соединяющая улицу Данг Тхай Май с национальной автомагистралью 1A и железной дорогой Север-Юг (км 316 + 107), является «очагом» дорожно-транспортных происшествий. В этом месте часто наблюдаются пробки, и здесь происходили серьезные дорожно-транспортные происшествия с участием автомобилей и поездов.

Для смягчения сложившейся ситуации и повышения безопасности движения поездов на железнодорожной линии Север-Юг, а также для завершения проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали 1А в соответствии с Постановлением партии № 13-NQ-TƯ от 16 мая 2013 года, Министерство транспорта издало Постановление № 1839/QD-Министерство транспорта, утверждающее корректировку проекта модернизации и расширения участка Куан Хань - Куан Бань в провинции Нгеан, с добавлением следующего пункта: многоуровневая развязка на пересечении национальной автомагистрали 46, соединяющая дорогу Данг Тхай Май с национальной автомагистралью 1А и железнодорожной линией Север-Юг в провинции Нгеан. Проект путепровода, соединяющего национальную автомагистраль 46 с железнодорожной линией Север-Юг и национальной автомагистралью 1А, инвестором которого является Департамент транспорта провинции Нгеан, имеет стоимость строительства приблизительно 174 миллиарда донгов и финансируется за счет избыточных капитальных средств проекта национальной автомагистрали 1А. Согласно проекту, железнодорожный путепровод над национальной автомагистралью № 46 будет построен из предварительно напряженного железобетона общей длиной L = 578 м, шириной проезжей части 12 м и подъездными дорогами с обоих концов. Подъездные дороги будут выполнены с использованием коробчатых подпорных стен с фундаментом из свай 40x40 см и L-образных железобетонных подпорных стен с мелкозаглубленным фундаментом на естественном грунте. Будет внедрена комплексная и синхронизированная система обеспечения безопасности дорожного движения, включающая знаки, маркерные столбы, гофрированные ограждения и дорожную разметку, соответствующие национальному техническому стандарту для дорожных знаков QCVN 41: 2012/BGTVT. Реализация проекта запланирована на 12 месяцев.

Проект отвечает стремлениям местных властей и населения в решении проблем транспортных заторов и безопасности на железнодорожных переездах, как это предусмотрено планом реорганизации коридоров безопасности автомобильных и железных дорог, утвержденным премьер-министром. Директор департамента транспорта провинции Нгеан, г-н Нгуен Хонг Ки, заявил: «Утверждение этого проекта еще раз подтверждает решимость правительства, Министерства транспорта и других центральных министерств и ведомств в устранении «опасного участка» дорожно-транспортных происшествий. После завершения всего проекта развязка, соединяющая национальную автомагистраль № 46 с железной дорогой Север-Юг и национальными автомагистралями № 1А и № 46Б, создаст удобное сообщение между портом Куа Ло, пограничным пунктом Тхань Тхуй и национальной автомагистралью № 1А, уменьшит транспортные заторы в центре города Винь и будет способствовать экономическому развитию западной части провинции Нгеан и прилегающих районов».

Вновь открытые мосты и дороги улучшат внешний вид планировочного и архитектурного ландшафта провинции, обеспечат бесперебойное транспортное сообщение, будут способствовать социально-экономическому развитию провинции и откроют перспективы для развития туризма. В частности, это прекрасная возможность для провинции Нгеан продолжить всестороннее совершенствование своей инфраструктурной системы, успешно достигнув целей Постановления 26/NQ-TU от 30 июля 2013 года Политбюро о направлениях и задачах развития провинции Нгеан до 2020 года, демонстрируя новаторскую роль транспортного сектора провинции.

Тхань Ле