Северная Корея интегрировала новые крылатые ракеты в истребители Су-25.
Северная Корея объявила о создании крылатой ракеты для истребителя Су-25 с многоуровневой конфигурацией вооружения, позволяющей наносить удары за пределами досягаемости средств ПВО малой дальности; источник также упомянул о возможности экспорта пакета модернизации.
Северная Корея представила крылатую ракету воздушного базирования, интегрированную в самолет Су-25, объявив об этом на праздновании 80-летия Корейских народных ВВС (КНВС) на авиабазе Кальма 28 ноября. Новая ракета имеет много общего по форме и открытым носовым датчикам с ракетой Taurus KEPD 350 (немецко-шведской разработки), которая в настоящее время находится на вооружении Южной Кореи. Эта новая конфигурация вооружения позволяет Су-25 поражать цели за пределами досягаемости средств ПВО малой дальности и повышает его живучесть по сравнению с традиционными методами ближнего боя.
Обзор
Согласно источникам, северокорейский Су-25 оснащен многоуровневым комплексом вооружения: двумя новыми крылатыми ракетами, двумя трехствольными пусковыми установками, несущими малогабаритные высокоточные управляемые ракеты или ракеты класса «воздух-земля» малой дальности, аналогичные Hellfire, а также каждой законцовкой крыла ракетой класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением. Такая компоновка значительно расширяет дальность поражения целей и дальность атаки, а также повышает возможности противовоздушной обороны и борьбы с беспилотными летательными аппаратами.
Технический анализ
Недавно представленная крылатая ракета имеет открытый датчик в носовой части, визуальная деталь, напоминающая Taurus KEPD 350. Источники предполагают, что это оружие, вероятно, унаследовало технологии от северокорейских программ создания передовых крылатых ракет наземного базирования за последнее десятилетие. Интеграция её на Су-25 превращает штурмовик в платформу для запуска ракет большой дальности, уменьшая необходимость в низковысотных, медленных полётах вблизи линии фронта, что снижает его живучесть против современных систем ПВО малой дальности.
| Категория | Описание по источнику |
|---|---|
| Крылатые ракеты | 2 устройства; форма и открытые носовые датчики аналогичны Taurus KEPD 350. |
| Трехствольный пусковой механизм | 2 кассеты; несут небольшие высокоточные планирующие бомбы или ракеты класса «воздух-земля» малой дальности, аналогичные Hellfire. |
| зенитные ракеты | 1 ракета/кончик крыла; инфракрасное наведение ближнего действия для обороны и борьбы с БПЛА. |
Тактика и навыки выживания
Самолеты Су-25 и А-10 изначально были оптимизированы для непосредственной авиационной поддержки на малых высотах, но нынешняя обстановка в сфере противовоздушной обороны ближнего радиуса действия делает такой подход рискованным. Источники указывают, что, хотя Россия и Украина развернули значительное количество Су-25, этот самолет оказал незначительное влияние на текущую ситуацию на поле боя. Благодаря новой конфигурации северокорейский Су-25 может поражать цели на больших и средних дистанциях, снижая необходимость прорыва зон поражения противовоздушной обороны на малых высотах. Ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности на законцовках крыльев обеспечивают дополнительный уровень защиты от вертолетов и БПЛА.
Источники предполагают, что эти внутренние модернизации могут сделать северокорейский флот Су-25 самым боеспособным из когда-либо существовавших и, возможно, единственными немногими модификациями Су-25, которые еще эффективно действуют в современных боевых условиях.
Контекст ракетной промышленности
Считается, что северокорейская оборонная промышленность добилась быстрого прогресса в разработке баллистических ракет, крылатых ракет и зенитных ракет. Появление системы ПВО большой дальности «Пхёнге-6», которую источники описывают как противовес российской С-400, снижает нагрузку на противовоздушную оборону истребителей, позволяя тактическим самолетам сосредоточиться на нанесении высокоточных ударов. Источники предполагают, что программы создания наземных ракет заложили технологическую основу для ракет воздушного базирования, в том числе и для тех, которыми оснащены Су-25.
Новая система воздушного боя ВВС КПА.
Источники указывают, что ВВС КНДР впервые получили ракеты класса «воздух-воздух» с активным радиолокационным наведением в мае 2025 года. Эти ракеты были установлены и испытаны на истребителях МиГ-29, заменив ранее поставленные в СССР ракеты Р-27 с полуактивным наведением. Ранее эта ракета была представлена на выставке оборонных разработок «Самооборона 2021» (октябрь 2021 г.) и, вероятно, будет установлена на самолеты МиГ-23МЛ и МиГ-21бис.
Экспортный потенциал и перспективы развития флота
Источник сообщил, что экспорт Северной Кореей военной техники в Россию на десятки миллиардов долларов с 2022 года повышает вероятность того, что страна может постепенно вывести из эксплуатации свои старые истребители и получить от России новые самолеты, возможно, включая дополнительные Су-25 для модернизации собственного производства. По словам того же источника, новый комплект вооружения для Су-25 может поставляться в Россию и другим зарубежным заказчикам, таким как Беларусь и Иран.
Предварительная оценка и недостающие данные
Имеющаяся информация свидетельствует о том, что модернизация сосредоточена на превращении Су-25 в платформу для переноса оружия большой и средней дальности, а также на добавлении базовых возможностей противовоздушной обороны. Однако источник пока не опубликовал основные технические характеристики новой крылатой ракеты (дальность, детальный механизм наведения, пробивная способность), поэтому необходимы дальнейшие исследования для полной оценки ее боевой эффективности и совместимости с доктриной нанесения ударов с большой дистанции.
