Российский вертолет Ми-34М1 совершил первый испытательный полет с двигателем ВК-650В.
Прототип легкого вертолета Ми-34М1 только что совершил свой первый полет, используя двигатель отечественного производства ВК-650В, что стало значительным шагом вперед для российской авиационной промышленности.
Федеральное министерство промышленности и торговли России только что объявило о завершении первого испытательного полета прототипа легкого вертолета Ми-34М1. Наиболее примечательным моментом этого испытательного полета стало появление двигателя ВК-650В, являющегося результатом полностью российской технологической независимости.
Оперативные возможности и технические характеристики
Десятиминутный испытательный полет продемонстрировал высокую маневренность и устойчивость управления Ми-34М1. Летчики-испытатели, непосредственно управлявшие самолетом, высоко оценили аэродинамические характеристики и отзывчивость новой силовой установки даже в сложных условиях эксплуатации.
Двигатель ВК-650В производится компанией УКК-Климов (входит в группу компаний «Ростек»). Он имеет модульную конструкцию, что оптимизирует техническое обслуживание и обеспечивает высокую износостойкость. Интегрированная цифровая система автоматического управления автоматизирует работу, гарантируя оптимальные характеристики на всех этапах полета.
Улучшения в модернизированном варианте Ми-34М1.
Помимо нового двигателя, Ми-34М1 также претерпел комплексную модернизацию систем безопасности и электроники. Вертолет оснащен системой предотвращения аварий при подаче топлива и авионикой нового поколения. Эти усовершенствования дают Ми-34М1 конкурентное преимущество перед однодвигательными легкими вертолетами, производимыми за рубежом.
Говоря об этом событии, заместитель директора Министерства промышленности и торговли России Геннадий Абраменков подчеркнул: «Начало испытательных полетов модернизированного вертолета Ми-34М1 — значимое событие. Проект демонстрирует возможности отрасли по производству современных летательных аппаратов, полностью основанных на отечественных технологиях».
Успех Ми-34М1 также является продолжением более ранних достижений легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», который также недавно совершил свой первый полет с двигательной установкой ВК-800 отечественного производства и несущим винтом АВ-901.
