В Китае с 2026 года вводится обязательное использование негорючих аккумуляторов для электромобилей.
Самые строгие в истории стандарты безопасности аккумуляторов требуют, чтобы электромобили были огнестойкими и взрывозащищенными, обеспечивая абсолютную защиту пассажиров, и официально вступят в силу в июле 2026 года.
Правительство Китая только что издало 294 новых национальных стандарта в 13 ключевых областях, в первую очередь, ужесточив правила безопасности батарей для электромобилей. Это часть стратегии по модернизации технологий и продвижению инноваций в потребительской электронике, реализуемой совместно семью министерствами и ведомствами.
Поворотный момент в обеспечении безопасности аккумуляторных батарей электромобилей.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИТ) официально объявило о введении в действие правил под названием «Требования безопасности для аккумуляторов электромобилей». Прорывом этого стандарта является первое в истории обязательное требование о том, что аккумуляторы должны быть «негорючими и невзрывоопасными». Новый стандарт должен официально вступить в силу 1 июля 2026 года.
Эксперты считают это самым строгим регламентом по безопасности аккумуляторов в истории автомобильной промышленности. Этот регламент обязывает производителей оптимизировать конструкцию аккумуляторов и системы терморегулирования для достижения высочайшего уровня защиты пользователей.
Строгая система тестирования
Новый стандарт устанавливает комплексный процесс тестирования, включающий 7 тестов, специфичных для каждой ячейки батареи, и 17 тестов для всей аккумуляторной системы. По сравнению со старыми правилами, стандарт 2026 года содержит значительные технические изменения:
- Регулировка температуры:В то время как стандарт 2020 года требовал лишь, чтобы батареи не взрывались в течение 5 минут после потери терморегулирования, новые правила требуют абсолютной невоспламеняемости (с системой предупреждения) и того, чтобы выделяемый дым не причинял вреда пассажирам.
- Влияние на нижнюю границу:Аккумуляторный блок должен выдерживать удар стального шара диаметром 3 см с энергией 150 Джоулей. После удара батарея не должна протекать, загореться или взорваться.
- Долговечность при быстрой зарядке:После 300 последовательных циклов быстрой зарядки батарея пройдет проверку на внешнее короткое замыкание для обеспечения абсолютной стабильности и безопасности.
Сравнительная таблица стандартов безопасности батарей
| Критерии | Стандарт 2020 года | Стандарт 2026 (новый) |
|---|---|---|
| Время термостойкости | В течение 5 минут не было ни пожара, ни взрыва. | Абсолютно никакой опасности возгорания или взрыва. |
| Безопасность пассажиров | Предупреждение об аварийном выходе | Дым не должен причинять вред людям. |
| Столкновение снизу | Подробности не требуются. | Выдерживает силу 150 Джоулей (при воздействии стального шарика диаметром 3 см). |
| После быстрой зарядки | Конкретные правила пока не установлены. | После 300 циклов + короткого замыкания возгорания или взрыва не наблюдалось. |
Ужесточение требований к термостойкости и ударопрочности демонстрирует решимость Китая повысить надежность электромобилей. Эти правила затрагивают не только внутренний рынок, но и, как ожидается, в ближайшем будущем установят новые стандарты для глобальной цепочки поставок электромобилей.
