Китай строит в Гуанчжоу новый беспилотный полупогружной ракетный катер.
Полупогружная конструкция в сочетании с искусственным интеллектом в новой модели беспилотного боевого корабля помогает ВМС Китая оптимизировать огневую мощь и возможности скрытного передвижения в море.
На верфи Хуанпу в Гуанчжоу, Китай, ведётся строительство совершенно нового класса беспилотных полупогружных ракетных катеров. Это считается важнейшим компонентом для усиления боевой мощи эскадрилий эсминцев и авианосных ударных групп Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая (ВМФ НОАК).
Оптимизированная конструкция для обеспечения скрытности и огневой мощи.
Этот новый тип боевого корабля полностью исключает необходимость в жилом пространстве для экипажа, что позволяет максимально эффективно использовать полезную нагрузку для сенсорных систем и вооружения. Согласно спутниковым снимкам, длина корпуса составляет приблизительно 65 метров, он имеет обтекаемую конструкцию с двумя плавающими крыльями в кормовой части, демонстрируя характеристики гибрида между подводной лодкой и скоростным ударным катером.

Полупогружная конструкция позволяет судну частично скрываться под поверхностью воды, значительно уменьшая его радиолокационную заметность и затрудняя обнаружение системами разведки противника. Возможность временного погружения на ограниченную глубину не только помогает судну избежать обнаружения на расстоянии, но и повышает его шансы на выживание при атаках крылатыми ракетами.
Технические характеристики и маневренность
Благодаря отсутствию системы жизнеобеспечения, корабль может достичь превосходной маневренности по сравнению с эсминцами аналогичного размера. Аналитики прогнозируют, что это судно может быть оснащено противокорабельными крылатыми ракетами YJ-18 или зенитными ракетами большой дальности HHQ-9, аналогичными системе на эсминце типа 055, что сделает его универсальной «плавучей пусковой платформой» для флота.
Моделирование тактики и сетей нанесения урона
В феврале прошлого года Китайский центр проектирования и разработки кораблей (CSDDC) в сотрудничестве с Хуачжунским университетом науки и технологий провел имитацию боевых действий. Результаты показали, что поддержка двух беспилотных полупогружных аппаратов может помочь эсминцу типа 055 одержать победу над восемью эсминцами класса «Арли Берк» в одинаковых боевых условиях.
В этом сценарии беспилотные суда выступают в роли «удлинённых орудий», несущих беспилотные летательные аппараты (БПЛА) и катера-камикадзе под координацией командного центра главного эсминца. Интегрированная система искусственного интеллекта (ИИ) позволяет аппаратам автоматически обмениваться данными с датчиков и информацией о местоположении цели, создавая плотную, многоуровневую сеть поражения.
Амбиции по созданию «умного» военно-морского флота
Профессор Ду Минхуэй, руководитель исследовательской группы по моделированию, заявил в «Китайском журнале судостроения», что полупогружные беспилотные суда станут ключевым элементом будущих военно-морских операций. Эта стратегия является частью плана Пекина по созданию «умного флота», в основе которого лежат технологии автоматизации и управляемое оружие.
В то время как ВМС США также разрабатывают программы создания беспилотных боевых кораблей, Китай продвинулся до этапа строительства в Гуанчжоу. Поскольку, по прогнозам, к середине 2030-х годов численность китайского флота превзойдет американский, оснащение большого количества беспилотных вспомогательных судов рассматривается как жизнеспособный вариант для поддержания превосходной плотности огневой мощи в стратегически важных водах.

Появление этого типа полупогружных ракетных катеров может полностью изменить способ развертывания военно-морских сил, создав современную трехмерную боевую структуру, где автоматизированные технологии играют решающую роль в определении победы или поражения на морском поле боя.


