Китай развернул системы подводного наблюдения на дне Южно-Китайского моря.

Поступают тревожные новости относительно ситуации в Южно-Китайском море; во время военно-морских учений Китай развернул на морском дне оборудование для наблюдения за подводными лодками.

В ходе военных учений Китай размещает противолодочное оборудование на морском дне.

После того, как командующий Тихоокеанским флотом США адмирал Скотт Свифт лично совершил разведывательный полет на противолодочном патрульном самолете P-8A Poseidon над Южно-Китайским морем, напряженность между США и Китаем еще больше обострилась.

Китайский военно-морской флот провел масштабные учения в Южно-Китайском море с 22 по 31 июля. По данным китайских СМИ, это были масштабные учения по высадке десанта с участием боевых подразделений морской пехоты Китая, проходившие к юго-востоку от острова Хайнань и к северо-западу от Парасельских островов.

Это комбинированная десантная операция с участием крупных десантных кораблей, транспортных вертолетов и высокоскоростных волноломов, таких как суда на воздушной подушке. Также это первый случай официального публичного появления крупнейшего в мире судна на воздушной подушке, «Зубр», принадлежащего военно-морскому флоту страны, в ходе учений.

Однако наиболее примечательным является сообщение пекинских СМИ о том, что в ходе этих учений китайский военно-морской флот развернул на морском дне подводные акустические записывающие устройства в рамках системы наблюдения за подводными лодками, стремясь создать «стену против американских подводных лодок».

В ходе 10-дневных военных учений в Южно-Китайском море Китай разместил на морском дне противолодочные устройства.

Ряд китайских веб-сайтов, включая «Дунфан», «Глобал Таймс» и «Китайские новости», также опубликовали фотографию модели китайской «Подводной сети мониторинга», подразумевая, что Пекин строит модель подводной акустической системы мониторинга.

Китайские военные эксперты отметили, что успешное создание системы акустического наблюдения за подводными лодками на морском дне — это задача, которую пока удалось выполнить немногим военно-морским державам мира; до настоящего времени лишь Россия и США обладали возможностью построить подобную систему.

Некоторые эксперты даже предполагают, что эта система в сочетании с возможностями наблюдения противолодочного патрульного самолета «Гао Синь-6» (GX-6) поднимет возможности Китая по противолодочной разведке на «новый уровень», позволяя обнаруживать американские атомные подводные лодки сразу после их выхода из базы на Гуаме.

Известно, что во время холодной войны ВМС США развернули разветвленную сеть подводных датчиков в рамках «системы звукового наблюдения» для отслеживания советских подводных лодок.

Графическая модель работы системы подводного мониторинга на морском дне (Phoenix TV - Гонконг)

Советский военно-морской флот также когда-то обладал подобными устройствами, размещавшимися на морском дне в районах, граничащих с Советским Союзом, для предотвращения возможного вторжения американских подводных лодок. Однако неясно, продолжалась ли эта программа после распада Советского Союза.

Что касается США, то, несмотря на сокращение количества сенсорных устройств, система в Тихом океане остается относительно совершенной. Кроме того, Министерство обороны США работает над разработкой новых специализированных технологий слежения и наблюдения для противодействия китайским подводным лодкам.

В рамках плана разработки систем противолодочной борьбы Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США предусмотрен проект по созданию новой версии сети океанографических спутников наблюдения в сочетании с подводными акустическими устройствами прослушивания следующего поколения.

В мелководных и глубоководных районах океана будут развернуты роботизированные устройства акустического подавления, способные обнаруживать и отслеживать все типы обычных и атомных подводных лодок из разных стран мира.

По сообщению гонконгского телеканала Phoenix TV, китайская система подводного наблюдения способна обнаруживать подводные лодки на расстояниях от нескольких тысяч до более чем 10 000 километров.

В настоящее время Китай располагает более чем 60 подводными лодками различных типов, включая несколько стратегических атомных ракетных подводных лодок (несущих баллистические ракеты) и атомных ударных подводных лодок (несущих крылатые ракеты), а около трети его обычных подводных лодок считаются относительно современными.

Огромное давление со стороны мощных подводных сил китайского военно-морского флота вынуждает страны Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей ускорить темпы приобретения или модернизации своих подводных флотов.

Потенциальные риски в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях

В настоящее время Япония обладает очень сильным обычным подводным флотом, включающим как более старые подводные лодки класса «Оясио», так и более новые подводные лодки класса «Сорю» с воздухонезависимыми силовыми установками. Япония уже ввела в строй 6 из 14-16 подводных лодок класса «Сорю», запланированных для её военно-морского флота.

Кроме того, Япония обладает очень мощными противолодочными силами, включая сотни американских противолодочных патрульных самолетов P-3C Orion и японских P-1 Kawasaki, противолодочные вертолеты, противолодочные фрегаты и, особенно, суда с гидроакустическими системами американского образца.

Японское акустическое исследовательское судно JDS Hibiki (AOS-5201)

Японские противолодочные системы неоднократно обнаруживали китайские подводные лодки, находящиеся вблизи их территориальных вод, и даже идентифицировали конкретные классы подводных лодок. Это обеспокоило Пекин и вынудило его ускорить развитие мощных противолодочных сил.

Несмотря на свою бедность, страны Юго-Восточной Азии, расположенные в Южно-Китайском море, также испытывают трудности с приобретением подводных лодок. В настоящее время в Южно-Китайском море и на островах Спратли базируются достаточно современные подводные лодки различных стран мира, такие как подводные лодки класса «Кило» из России, «Скорпен» из Франции, «Арчер» из Швеции и «Чан Бого» из Южной Кореи…

Кроме того, Южно-Китайское море является предметом территориальных споров между Китаем и рядом стран АСЕАН; поэтому открытое размещение Китаем противолодочных кораблей на поверхности еще больше осложнит и без того напряженную ситуацию в этом регионе.

Военно-морской флот страны уже более 20 лет втайне занимается исследованиями и разработкой системы мониторинга подводных лодок на морском дне.

Такая система состоит из тысяч гидролокационных приемников, разбросанных по морской акватории или регионам по всему миру и соединенных электрическими или волоконно-оптическими кабелями. Полученная информация обрабатывается и передается на противолодочные суда, позволяя им «нейтрализовать» подводные лодки.

Китайский противолодочный патрульный самолет GX-6 ВМС Китая

Использование этих систем для наблюдения за подводными лодками крайне коварно, поскольку позволяет регулярно и непрерывно защищать важные морские районы и судоходные пути от вторжений подводных лодок, чего не могут сделать надводные противолодочные системы.

Хотя Китаю пока не удалось широко развернуть подводные акустические системы наблюдения в мировом океане, он, по крайней мере, предоставил своему военно-морскому флоту возможность отслеживать подводные лодки в Южно-Китайском или Восточно-Китайском морях.

Кроме того, помимо развертывания на военных кораблях, эти системы могут быть легко установлены на кораблях-носителях, замаскированных под торговые суда, научно-исследовательские суда или подводные лодки морского наблюдения, при условии наличия в районе гражданских силовых кабелей, волоконно-оптических кабелей или интернет-кабелей.

Китайский военно-морской флот может использовать учения, научно-исследовательскую деятельность и проекты морских экономических инвестиций в качестве предлога для развертывания этих противолодочных устройств на надводных кораблях и подводных лодках в различных морских районах.

Этот вопрос требует пристального внимания со стороны стран Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей.

Согласно газете Dat Viet