Чыонгша во время путешествия в сезон штормов.

Офицеры и солдаты на острове Нам Йет приветствуют прибывшую делегацию. Фото: Си Тхань.

Получив посадочный талон на KN-491, я все еще был переполнен радостью и волнением от перспективы отправиться в путешествие в Чыонгша. Ровно в 16:00 7 апреля KN-491 подал звуковой сигнал, прощаясь с материком и начиная свой путь. Мы отплыли из порта Камрань (провинция Кханьхоа) в неблагоприятных погодных условиях: сильный северо-восточный муссонный ветер и сильное волнение на море, достигавшее 7-8 баллов.

Ранее полковник Ле Суан Тхуи, заместитель начальника штаба командования ВМС, сообщил, что на этот раз мы посетим офицеров, солдат и жителей 10 островов и островков, принадлежащих архипелагу Чыонгша, а также платформы DK1/7, совершив морское путешествие протяженностью почти 1300 морских миль. Это пятая рабочая группа, состоящая из 184 человек. Рабочая группа провинции Нгеан состоит из 10 человек и возглавляется товарищем Хо Фук Хопом, членом Постоянного комитета и руководителем отдела пропаганды провинциального комитета партии. Перед посадкой на корабль нас также предупредили о возможности сильного волнения на море и сильного ветра…
KN-491 — это патрульный корабль, предназначенный для поисково-спасательных работ, доставки грузов на острова и инспекции рыболовства. Длина корабля составляет 90,50 м, ширина — 14 м, а максимальная скорость — 21 км/ч. Примечательно, что он оснащен вертолетной площадкой и системой стабилизаторов для уменьшения воздействия волн и ветра на корпус. Нас разместили на второй палубе, каждая каюта которой имеет площадь около 15 м² и четыре ряда двухъярусных кроватей.
Только те, кто побывал на островах Спратли и испытал на себе сильное волнение на море, по-настоящему понимают, что такое морская болезнь. После 30 минут в море волны становятся чаще, а смех и разговоры затихают. Корабль постоянно кренится из стороны в сторону. Внутри кают людям приходится следить за тем, чтобы их вещи не «катались» по полу.

Дети играют на острове Труонг Са. Фото: Си Тхань

Морская болезнь — это поистине самый неприятный вид болезни. Она хуже, чем укачивание в автомобиле, в самолете или даже алкогольная болезнь. Но она еще хуже для тех, кому приходится терпеть ее неделями в бурных морях. Г-н Нгуен Сонг Бен Хай, работающий в казначействе провинции Тхуа Тхиен Хюэ и сидевший в соседней койке, большую часть времени лежал на корабле, почти не принимая пищи, лишь пил воду, чтобы облегчить дискомфорт в желудке, прежде чем снова лечь. Он был не один; большую часть времени на корабле он проводил лежа.

Все были очень разочарованы и сожалели, что не смогли посетить остров Сонг Ту Тай.

Примерно в 14:00 того же дня мы прибыли на остров Да Нам. Островные солдаты встретили нас теплыми рукопожатиями.
В Да Наме мы встретили четырех уроженцев Нгоана, в том числе трех военно-морских офицеров: г-на Нгуена Ван Зиапа, 1984 года рождения, из блока 2, город Лот, район Тан Ко; г-н Фан Ван Тхань, 1982 года рождения, из коммуны Тханьзянг района Тханьчонг; г-н Хоанг Ван Цонг, 1983 года рождения, из района Йен Тхань; и солдат То Вьет Ань, 1994 года рождения, из города Хоангмай.

Солдаты признались: «Мы очень скучаем по дому, по нашим жёнам и детям, но мы ни на секунду не пренебрегаем своими обязанностями». Солдат Та Вьет Ань поделился: «Я записался в армию после Тетского Нового года. Назначение в Чыонгша — большая честь для меня и моей семьи. Сначала мне было грустно и я тосковал по дому, но благодаря поддержке моих командиров, особенно моих соотечественников, я постепенно привык и начал чувствовать, что это мой второй дом».

Товарищ Хо Фук Хоп — член Постоянного комитета, руководитель отдела пропаганды провинциального партийного комитета — посещает солдат и мирных жителей на острове Чыонгшалон. Фото: Си Тхань.

Прощаясь с островом, солдаты неохотно проводили нас, когда мы садились на лодку, чтобы вернуться на корабль, и помахали на прощание, словно посылая всю свою любовь и тоску по материку.
Покинув Да Нам, наш корабль направился к острову Да Тхи, расположенному на 10°24'30" северной широты и 114°34'30" восточной долготы, в 9 морских милях к юго-западу от острова Сон Ка. Остров Да Тхи представляет собой коралловый риф с относительно плоской поверхностью, местами с глубокими заводями. 15 марта 1988 года, по приказу командования ВМС относительно задачи защиты суверенитета во время операции CQ-88, корабль HQ-709 прибыл на остров Да Тхи и встал на якорь. Впоследствии корабли 16, 11 и 05 (5-й военный округ) доставили персонал и строительные материалы для жилья. К 3 апреля 1988 года военная база была завершена и передана офицерам и солдатам, защищающим остров Да Тхи.

На палубе корабля KN-491. Фото: Си Тхань.

На острове Да Тхи основным источником пресной воды для повседневной жизни является дождевая вода. Будучи затопленным островом, дислоцированные там офицеры и солдаты сталкиваются с многочисленными трудностями в выращивании овощей и разведении скота. Для организации овощеводства офицерам и солдатам приходится перевозить небольшие мешки с землей с материка. Несмотря на нехватку пресной воды, благодаря научным и эффективным методам водосбережения, офицеры и солдаты на острове Да Тхи успешно выращивают овощи и разводят скот.