С 1 июля мотоциклистов, использующих «модные» шлемы, будут штрафовать.

Мотоциклисты, которые ездят без шлемов или носят модные головные уборы, будут оштрафованы на сумму от 100 000 до 200 000 донгов.

Управление дорожно-транспортной полиции (PC67) города Хошимин объявило, что с 1 июля 2014 года сотрудники дорожной полиции будут принимать меры против мотоциклистов, водителей мопедов и скутеров, которые не носят шлемы, носят шлемы неправильно или носят шлемы, не предназначенные для мотоциклистов или водителей мопедов. Эта мера соответствует плану Национального комитета по безопасности дорожного движения по проведению масштабной кампании по проверке и пресечению нарушений, связанных с производством, продажей и использованием шлемов, не предназначенных для мотоциклистов, водителей мопедов и скутеров.

Согласно правилам, водители и пассажиры транспортных средств, таких как мотоциклы, мопеды и моторизованные велосипеды, должны носить шлемы, предназначенные для мотоциклистов и водителей мопедов, правильно застегнутые. В частности, необходимо отвести ремни шлема в стороны, надеть шлем и застегнуть пряжку. Ремни не должны быть свободными, а должны плотно прилегать к подбородку. После надевания шлема проверьте его: руками потяните шлем сзади вперед или поднимите верхнюю часть перед лбом (или подбородочную часть для полнолицевых шлемов) и потяните ее назад; шлем не должен сползать с головы.

С 1 июля лица, неправильно носящие шлемы или головные уборы, будут оштрафованы на сумму от 100 000 до 200 000 донгов.

В частности, шлем должен иметь все три компонента: внешнюю оболочку, амортизирующую подкладку внутри оболочки (защитную подкладку) и подбородочный ремень. На шлеме должен быть знак соответствия CR, а также маркировка с указанием названия изделия, наименования и адреса производителя, размера шлема, а также месяца и года изготовления.

Ранее, с целью урегулирования хаотичной ситуации на рынке шлемов, министр транспорта Динь Ла Тханг – постоянный заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения – подписал документ, предписывающий правоохранительным органам проверять и решать проблему поддельных шлемов.

В документе четко указано о мобилизации всех соответствующих ведомств и департаментов: Министерства науки и техники, Министерства промышленности и торговли, Министерства транспорта, Министерства общественной безопасности, народных комитетов провинций и городов, а также средств массовой информации... с конкретными поручениями. Судя по содержанию этой директивы, можно предположить, что поддельным шлемам вскоре негде будет процветать, поскольку все этапы, от производства и торговли до использования, будут подлежать проверке и штрафам за нарушения.

Ранее циркуляр № 06, регулирующий производство, импорт, коммерческую деятельность и использование шлемов для мотоциклистов, водителей мопедов и скутеров (вступивший в силу 15 мая 2013 года), четко определял функции и обязанности каждого министерства. Министерство науки и технологий отвечало за внедрение правил, касающихся конструкции, маркировки и клеймения шлемов, а Министерство общественной безопасности — за применение санкций…

Однако, несмотря на мобилизацию значительных сил и наличие соответствующих законов, вопросы, касающиеся шлемов, остаются крайне сложными уже более года.

Согласно VOV.VN