На участке от улицы Хо Тонг Тхок до улицы Ле Нин поворот направо на красный свет запрещен.
На пересечении улиц Хо Тонг Тхок и Ле Нин, недалеко от больницы дружбы Нге Ан, транспортным средствам, движущимся со стороны улицы Хо Тонг Тхок, запрещено поворачивать направо на красный свет светофора. Однако, благодаря системе видеонаблюдения, власти зафиксировали участившуюся тенденцию к поворотам направо в этом месте на красный свет.
Полагая, что дорога свободна, они все же повернули направо на красный свет.
На основе мониторинга системы видеонаблюдения и ситуации с дорожным движением и безопасностью на перекрестке Хо Тонг Тхок - Ле Нин, Департамент дорожной полиции провинции Нге Ан отметил, что многие водители, особенно мотоциклисты и водители мопедов, по-прежнему поворачивают направо с улицы Хо Тонг Тхок на улицу Ле Нин, когда горит красный свет светофора.
Система видеонаблюдения зафиксировала множество нарушений, и власти проверяют информацию, вызывают водителей на допрос и рассматривают дела в соответствии с правилами.
Г-н НЛХ, проживающий в районе Винь Лок, является одним из тех, чьи дела власти проверили и рассмотрели на основании записей с камер видеонаблюдения. В беседе с журналистами г-н Х. заявил, что, проезжая перекресток, он увидел, что дорога впереди достаточно свободна, поэтому повернул направо на красный свет. Он полагал, что поворот направо, когда навстречу не едет никаких автомобилей, не повлияет на другие транспортные потоки.
После того, как власти уведомили г-на Х. о нарушении и предоставили ему записи с камер видеонаблюдения, он узнал, что на дороге от улицы Хо Тонг Тхок до улицы Ле Нин отсутствовал знак, разрешающий поворот направо на красный свет.
Случай г-на Х. похож на те доводы, которые приводят многие люди, сталкиваясь с подобным поведением: дорога пуста, машин не едет, или они поворачивают направо лишь на небольшое расстояние, поэтому считают, что это не влияет на движение. Однако это неправильное понимание правил пользования светофорами.
Согласно закону, участники дорожного движения обязаны соблюдать систему светофорного регулирования на каждом конкретном участке дороги. Красный свет означает запрет въезда. Поворот направо на красный свет разрешен только в том случае, если на перекрестке установлены светофоры, знаки или другие средства организации дорожного движения, позволяющие это сделать.
В настоящее время отсутствуют сигналы или знаки, разрешающие поворот направо на красный свет, особенно на участке от улицы Хо Тонг Тхок до улицы Ле Нин. Поэтому, когда загорается красный свет, водители должны остановиться перед стоп-линией и продолжить движение только тогда, когда сигнал разрешает. На желтый свет водители также должны остановиться перед стоп-линией; если транспортное средство уже находится на стоп-линии или пересекло ее, когда загорается желтый свет, оно может продолжить движение.
Поворот без сигнала поворота запрещен.
На самом деле, перекресток улиц Хо Тонг Тхок и Ле Нин, расположенный недалеко от больницы дружбы Нге Ан, является часто оживленным местом с интенсивным движением транспорта и пешеходов. Примечательно, что полоса движения от Хо Тонг Тхок до Ле Нин рассчитана всего на одну полосу; поворот направо на красный свет может привести к выезду транспортных средств на встречную полосу, создавая конфликт с автомобилями, движущимися в противоположном направлении. Поэтому пересечение стоп-линии и поворот направо на красный свет, вопреки правилам, представляет значительный риск столкновений и аварий.
Примечательно, что такое поведение теперь четко фиксируется системами видеонаблюдения. Изображения, показывающие момент пересечения транспортным средством стоп-линии, направление движения и номерной знак, служат основой для проверки информации правоохранительными органами, вызова нарушителя на допрос и рассмотрения дела в соответствии с правилами.
На практике некоторые люди понимают, что сообщают о нарушении, только после того, как им объясняют, что поворот направо в этом месте на красный свет запрещен. Такие причины, как «Я не знал», «Дорога была свободна», «Я повернул совсем немного» или «Машина впереди тоже ехала», не являются основанием для освобождения от ответственности, если нарушение правил дорожного движения уже произошло.
Согласно Постановлению № 168/2024/ND-CP, несоблюдение сигналов светофора влечет за собой суровое наказание. Водители легковых автомобилей, нарушившие это правило, будут оштрафованы на сумму от 18 до 20 миллионов донгов и получат 4 штрафных балла; водители мотоциклов и мопедов, нарушившие это правило, будут оштрафованы на сумму от 4 до 6 миллионов донгов и получат 4 штрафных балла.
Благодаря таким штрафам обеспечивается строгое соблюдение сигналов светофора на перекрестках. Что еще более важно, это правило направлено на пресечение действий, которые могут привести к дорожным конфликтам и авариям.
Подполковник Хоанг Мань Хунг, заместитель начальника отдела дорожной полиции провинции Нгеан, заявил, что при проезде перекрестков водителям необходимо внимательно следить за работой светофоров, соблюдать знаки, дорожную разметку и указания по организации дорожного движения, а не полагаться только на состояние дороги или направление движения впереди идущих транспортных средств.
На перекрестке Хо Тонг Тхок — Ле Нин полоса движения от улицы Хо Тонг Тхок в сторону улицы Ле Нин имеет только одну полосу, и нет знаков, разрешающих поворот направо на красный свет. Поворот направо без разрешения может привести к выезду транспортных средств на встречную полосу, что потенциально может вызвать конфликт на дороге. Поэтому транспортные средства должны остановиться перед стоп-линией и дождаться сигнала, разрешающего поворот направо, прежде чем продолжить движение.
«Дорога может быть пустой, но если светофор не дал разрешения на движение, транспортные средства все равно должны остановиться. Строгое соблюдение сигналов светофора в каждом направлении снизит риск столкновений между транспортными средствами и позволит избежать досадных нарушений».
