Китайский десантный корабль типа 076 водоизмещением 40 000 тонн, оснащенный системой EMALS.
Примерно через две недели после первого подводная лодка типа 076 завершила второй этап морских испытаний, в ходе которых была интегрирована система EMALS, предназначенная для развертывания беспилотных летательных аппаратов GJ-11 и J-35, а также самолетов раннего предупреждения KJ-600.
Китай ускоряет разработку десантного корабля типа 076, который многие эксперты считают настоящим «носителем БПЛА». Недавно корабль завершил вторые ходовые испытания, всего через две недели после первых трехдневных. Считается, что в состав типа 076 входит электромагнитная катапультная система (ЭМАЛС), что открывает возможность размещения БПЛА и тяжелых истребителей на одном десантном корпусе.
Обзор хода работ и источников информации
Согласно предупреждению Шанхайского управления морской безопасности, 28 ноября из верфи Худун-Чжунхуа вышло крупное судно. Военные наблюдатели и аналитики OSINT считают, что идентификационные признаки соответствуют типу 076, предположительно названному «Сычуань». Китай официально не подтвердил проведение испытательных рейсов.
Вторые ходовые испытания состоялись всего через три дня после первых, что свидетельствует о сжатых сроках. По мнению некоторых экспертов, такой темп отражает высокую степень уверенности в конструкции и цель ввести судно в эксплуатацию в ближайшее время, возможно, уже к концу следующего года, через два года после его спуска на воду.
Ключевые элементы дизайна и технологии
Главным событием стала внедрение системы EMALS – технологии, уже используемой на авианосце «Фуцзянь», который был официально введен в строй 5 ноября. Внедрение EMALS на десантном корабле – беспрецедентный шаг, отходящий от традиционных подходов (трамплинные взлетно-посадочные полосы или использование только вертолетов/самолетов вертикального взлета).
Предполагается, что полное водоизмещение корабля типа 076 составляет более 40 000 тонн. В конструкции корабля предусмотрены две смещенные друг относительно друга командные башни для оптимизации плоской палубы при взлете и посадке. По сравнению с четырьмя кораблями типа 075, находящимися в настоящее время на вооружении, такая конфигурация, как считается, обеспечивает больше места для авиационного крыла и увеличивает количество вылетов.
Эскадрилья должна быть развернута и выполнить свою задачу на борту.
Одна из причин, по которой корабль типа 076 называют «носителем БПЛА», заключается в его способности запускать малозаметный беспилотник GJ-11. Согласно анализу китайских СМИ, GJ-11 может выполнять задачи дальней разведки, целеуказания и высокоточных ударов — задачи, выходящие за рамки возможностей вертолетов или беспилотников вертикального взлета.
Помимо беспилотных летательных аппаратов, на корабле также планируется разместить истребители-невидимки J-35, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения KJ-600, транспортные вертолеты и десантные машины. J-35 предназначен для противодействия американским F-35B/C, а KJ-600 призван расширить зону видимости за горизонтом, повысив возможности командования и управления на море.
Тактическое влияние на десантные операции
Благодаря системе EMALS и смешанному авиационному крылу, включающему БПЛА, истребители и самолеты раннего предупреждения, Type 076 может изменить подход к десантным операциям: отдавая приоритет нанесению ударов на большие расстояния и подавлению противника, прежде чем развертывать силы вблизи берега. Согласно оценкам, цитируемым китайскими СМИ, расширение зоны разведки и огневой поддержки снизит риски для десантного формирования, сохраняя при этом местное превосходство в воздухе вокруг целевого района.
Сочетание GJ-11 (разведка-атака), J-35 (подавление-завоевание превосходства в воздухе) и KJ-600 (система раннего предупреждения-управления) составляет основу для поддержания непрерывного цикла «датчик-огонь» в открытом море, чего трудно достичь на десантных кораблях, не имеющих катапульт.
Региональный контекст
Программа Type 076 реализуется параллельно с усилением оборонительных сооружений Японии на юго-западном архипелаге. Япония подтвердила планы по размещению зенитных ракет Type 03 Chu-SAM на острове Йонагуни, примерно в 110 км от Тайваня. Министр обороны Японии Синдзиро Коидзуми заявил, что цель состоит в снижении риска нападения на страну.
Китай выразил протест против действий Японии, назвав их «крайне опасными» и раскритиковав заявления премьер-министра Такаичи, который охарактеризовал потенциальное нападение Китая на Тайвань как «ситуацию, угрожающую жизни».
Известные и нерешенные вопросы
| Категория | Информация по источникам |
|---|---|
| Статус | Второе морское испытание; Китай официально это не подтвердил. |
| Закрытый блок | Худун – Чжунхуа, Шанхай |
| Название корабля | Предположения: Сычуань |
| Смещение | Предполагаемый объем > 40 000 тонн |
| Палуба – верхняя палуба | Плоская палуба; две командные башни расположены по краям. |
| Система запуска | EMALS (аналогичный авианосцу «Фуцзянь») |
| Ожидается, что эскадрилья... | Беспилотные летательные аппараты GJ-11; J-35; KJ-600; вертолеты; амфибийные машины |
| Соответствующая хронология | Провинция Фуцзянь, 5.11; подводная лодка типа 076 проводит свои первые трехдневные ходовые испытания. |
| Всё ещё открыто | Окончательная конфигурация; количество подлежащих развертыванию; график развертывания боевых БПЛА. |
Оценка надежности
Ключевые данные, такие как морские предупреждения, даты выхода верфи из эксплуатации и снимки ходовых испытаний, получены из открытых источников и китайских СМИ. Подробная информация об EMALS, составе авиационного крыла и названии корабля — «Сычуань» — является «предполагаемой» или «ожидаемой» информацией и потребует дальнейшего подтверждения по мере приближения ввода корабля в эксплуатацию.


