Uber — преимущество или недостаток?

(Baonghean) - Uber уже хорошо знаком многим пользователям общественного транспорта в крупных городах мира, включая Вьетнам. Помимо удобства и конкурентоспособных цен, деятельность Uber остается спорной...

Что такое Uber?

Uber — это название технологической компании, предоставляющей онлайн-услуги по перевозке грузов по всему миру, со штаб-квартирой в Сан-Франциско, США. Деятельность Uber основана на одноименном приложении, устанавливаемом на смартфоны.

С помощью этого приложения пользователи могут отправить запрос на поездку ближайшему водителю, который примет заказ. Водители Uber используют свои личные автомобили, и работа водителем Uber считается гибкой.

Приложение рассчитывает и отображает на вашем телефоне предполагаемую стоимость поездки, местоположение водителя и пассажиров, а также маршрут. По состоянию на август 2016 года сервис Uber был доступен в 66 странах и 545 городах по всему миру. Бизнес-модель Uber стала трендом, получившим название «уберизация», то есть экономика совместного потребления, — тренд, который переняли многие другие компании.

Водители Uber используют свои личные автомобили и активно и добровольно участвуют в перевозке пассажиров. Фото: Theguardian

Почему Uber так успешен?

Компания Uber, официально запущенная в 2011 году с инвестициями в размере 44,5 миллиона долларов, сейчас оценивается более чем в 50 миллиардов долларов. Помимо технологического превосходства, Uber предлагает пользователям удобства, недоступные в традиционных такси.

Вместо того чтобы полагаться на маршрут водителя и счетчик, это приложение позволяет пользователям заранее узнать стоимость поездки и ее маршрут. Кроме того, оплата поддерживается различными способами, такими как наличные или прямое списание с кредитной карты, не требуя от клиента никаких дополнительных действий.

Uber не позволяет вызвать такси на месте; для этого пользователям необходимо использовать приложение, что делает сервис доступным для всех и снижает количество отказов. По данным Bloomberg, Uber облегчает доступ к такси для малоимущих.

Данная услуга предустановлена ​​на мобильных телефонах.

В то же время, благодаря отслеживанию местоположения как клиентов, так и водителей, поиск мест посадки становится проще, особенно в сложных погодных условиях. Сервис компании также помогает уменьшить пробки, поскольку водителям Uber не нужно ездить в поисках клиентов. Uber позволяет пользователям оценивать водителей после каждой поездки с помощью рейтинговой системы.

Uber использует автоматизированный алгоритм для повышения цен в периоды высокого спроса со стороны клиентов. Это «повышение цен» привлекает больше водителей и уменьшает количество клиентов, запрашивающих услугу. Естественно, это встречает сопротивление со стороны клиентов из-за высоких цен в пиковые периоды, такие как праздники или неблагоприятные погодные условия. Однако, по словам генерального директора Uber Трэвиса Каланика, «…

Это нечто совершенно новое; людям потребуется время, чтобы это принять. Такси с фиксированной ценой существуют уже 70 лет. Фактически, повышение цен при увеличении спроса соответствует экономическим принципам; это мотивирует водителей участвовать в транспортной деятельности, и пользоваться услугой будут только те клиенты, которым она действительно необходима.

Кроме того, эта компания создает конкуренцию традиционным такси, косвенно улучшая качество пассажирских перевозок в целом. Uber, наряду с другими технологическими компаниями, формирует транспортный рынок с большим предложением для клиентов, охватывая даже пригороды крупных городов. Помимо Uber, компания разрабатывает и другие услуги, такие как беспилотные такси, вертолетные такси и UberPop — приложение для тех, кто хочет делиться поездками.

Проблемы Uber

Несмотря на свои преимущества, Uber столкнулся со значительной критикой. Протесты против Uber со стороны таксистов и судебные иски со стороны правительств с целью блокирования компании проходят по всему миру. Противники утверждают, что Uber ведет недобросовестную конкуренцию, сталкиваясь с меньшими юридическими препятствиями, налогами и лицензионными сборами по сравнению с традиционными компаниями такси.

Кроме того, качество работы водителей, безопасность пассажиров и права работников Uber также подвергаются критике со стороны тех, кто не поддерживает компанию. Протесты традиционных таксистов прошли в Германии, Индии, Испании, Великобритании, Канаде, Италии и других странах.

В Джакарте, Индонезия, водители традиционных такси перекрыли проспект в знак протеста против Uber.

В 2014 году эта технологическая компания столкнулась с запретами со стороны судов в таких странах, как Испания, за недобросовестную конкуренцию, а также в Индии из-за обвинений в изнасиловании пассажирки водителем. В Нидерландах компании запретили пользоваться сервисом UberPop за перевозку пассажиров без лицензии. Совсем недавно во Вьетнаме Министерство транспорта напомнило Uber о необходимости зарегистрировать свою деятельность в соответствии с действующими правилами.

Битва между традиционными компаниями такси и технологическими компаниями, предоставляющими услуги вызова такси, далека от завершения. Uber продолжает судебные разбирательства. Несмотря на многочисленные препятствия, компания привлекла значительные инвестиции. В июне прошлого года Саудовская Аравия инвестировала в компанию 3,5 миллиарда долларов, а Toyota, крупнейший в мире автопроизводитель, согласился сотрудничать с Uber, содействуя водителям Uber в найме автомобилей этой компании.

Фан Ву