Uber и Wayve запускают свои первые сервисы роботакси в Лондоне.
3 сентября в Лондоне Uber и британский технологический стартап Wayve официально запустили свой коммерческий сервис роботакси. Однако на начальном этапе за рулем автомобилей по-прежнему будет находиться специалист по безопасности.
«Сервис будет внедряться поэтапно, поэтому мы начнем с малого», — заявила агентству AFP Венди Ли, директор по продуктам Uber. По ее словам, первоначальный автопарк будет состоять из «нескольких десятков автомобилей».
Запуск этой услуги делает Wayve первой компанией, предлагающей роботакси населению в Лондоне, опережая таких конкурентов, как Waymo, принадлежащая Alphabet — материнской компании Google, и китайскую Baidu, которая сотрудничает с Lyft.
Беспилотные такси уже появились в США и Китае. Однако Лондон стал лишь вторым городом в Европе, внедрившим этот вид сервиса, после Загреба в Хорватии. В Загребе хорватская компания Verne использует технологии китайской компании Pony.ai, а в автомобиле присутствует оператор для обеспечения безопасности.
Во время тестового заезда для агентства AFP в Лондоне 1 сентября водителю пришлось временно восстановить контроль над транспортным средством на перекрестке возле башни с часами Биг-Бен.
«Именно поэтому мы начали с того, что за рулем находились сотрудники службы безопасности. Цель состоит в том, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения», — сказала Кайти Фишер, директор по развитию бизнеса компании Wayve.
Пока неясно, когда Uber и Wayve смогут запустить полностью автономные службы такси, поскольку ни одна из компаний не смогла назвать конкретные сроки.
Между тем, компания Waymo сообщила агентству AFP, что планирует начать эксплуатацию пассажирских автомобилей «без водителя за рулем» к концу этого года, при условии получения разрешения от властей.
Компания Lyft, которая планирует запустить свой сервис роботакси в 2027 году совместно с сервисом Apollo Go от Baidu, заявляет, что ожидает указаний от Transport for London (TfL).
По данным TfL, эти рекомендации будут опубликованы «в ближайшем будущем». Агентство также заявило, что ни один оператор еще не начал процесс утверждения полностью автономных транспортных средств.
Компаниям Wayve и Uber были выданы разрешения на эксплуатацию 15 автомобилей, находящихся под наблюдением.
В Лондоне стоимость поездок на роботакси первоначально будет сопоставима со стоимостью обычных поездок на Uber. Запуск этой услуги в британской столице также знаменует собой первый случай, когда компания Wayve выводит свою технологию на массовый рынок.
По словам г-жи Фишер, после Лондона Wayve планирует расширить свои услуги на Токио, а затем продолжить развертывание еще в 10 городах в рамках партнерства с Uber.
