Австралия снижает акцизный налог на топливо на 50% и тратит 2,55 миллиарда австралийских долларов на стабилизацию цен.

Правительство Австралии только что объявило о пакете экстренных мер, направленных на облегчение финансового бремени для потребителей путем снижения акцизного налога на бензин и дизельное топливо на 50%. Это решение, действующее в течение трех месяцев, принято на фоне роста цен на энергоносители из-за геополитических конфликтов, связанных с Ираном.

Подробности пакета мер поддержки и его влияние на розничные цены.

Премьер-министр Энтони Албанезе заявил, что снижение налогов поможет снизить цену на топливо в розницу примерно на 26,3 австралийских цента за литр. Кроме того, правительство временно отменяет плату за пользование дорогами для большегрузных автомобилей, чтобы поддержать цепочку поставок.

Министр финансов Джим Чалмерс оценил общую стоимость этого пакета мер поддержки примерно в 2,55 миллиарда австралийских долларов (эквивалентно 1,75 миллиарда долларов США). Согласно данным Австралийского института нефти от 29 марта, розничные цены на дизельное топливо в стране превысили 3 австралийских доллара за литр, в то время как цены на бензин остаются на уровне около 2,50 австралийских долларов за литр.

Давление со стороны мирового нефтяного рынка

Перебои в работе Ормузского пролива, по которому транспортируется около 20% мировых поставок нефти, привели к росту цен на нефть марки Brent на 59% в марте 2026 года. Это самый сильный месячный рост в истории, в результате которого цены на начало торгов 30 марта достигли 115,66 долларов за баррель.

В ответ на сложившуюся ситуацию Австралия разработала национальный план обеспечения топливной безопасности, включающий четыре уровня реагирования. Премьер-министр Энтони Албанезе подтвердил, что в настоящее время страна находится на втором уровне, что означает поддержание нормальной экономической активности, но начало высвобождения топливных резервов и смягчение стандартов качества топлива для обеспечения поставок.

Производственные мощности и механизмы гарантирования импорта

Несмотря на то, что в настоящее время запасы топлива в Австралии самые высокие за последние 15 лет, эти показатели все еще ниже рекомендованного Международным энергетическим агентством (МЭА) 90-дневного запаса. Последние данные показывают, что в стране в настоящее время достаточно бензина примерно на 39 дней, в то время как запасов дизельного топлива и авиационного топлива хватает только на 30 дней.

Для повышения эффективности реагирования правительство внесло поправки в законодательство, позволяющие организации Export Finance Australia гарантировать спотовые заказы на топливо. Министр энергетики Крис Боуэн подчеркнул, что гарантия необходима, поскольку рост цен на сырьевые товары делает невозможным для многих малых предприятий самостоятельное несение финансовых рисков, что может привести к сбоям в распределении, если рынок не сможет сбалансироваться.