Преимущества и недостатки Mazda CX-5 2018
Mazda CX-5 второго поколения по-прежнему сохраняет двигатель, шасси, подвеску и дизайн предыдущего поколения, но оснащение и удобства были существенно улучшены.
Преимущество
Стильный вид: Можно сказать, что любая модель Mazda очень стильная, и новая версия кроссовера CX-5 также считается одной из самых привлекательных моделей в своем сегменте. Благодаря премиальному внешнему виду, роскошным деталям и плавным линиям, CX-5 действительно выделяется среди компактных кроссоверов.
Впечатляющие стандартные характеристики: Даже базовая модель CX-5 Sport 2018 года оснащается кожаным рулевым колесом, системой мониторинга слепых зон и системой оповещения о перекрестном движении сзади. Кроме того, дневные ходовые огни и фары автомобиля светодиодные. Всё это предлагается по цене всего 25 125 долларов, что весьма конкурентоспособно для базовой модели в своём классе.
Прекрасные ощущения от вождения: CX-5 — поистине самый спортивный из компактных кроссоверов. Превосходная управляемость и плавность хода делают его лидером среди других автомобилей своего класса.
Роскошный интерьер:Даже без роскошной белой кожи, салон базового CX-5 по-прежнему привлекает внимание среди моделей премиум-класса. Комплектация Touring кроссовера отличается уникальной кожаной и замшевой обивкой, что весьма привлекательно, но самым роскошным салоном в сегменте эту модель делает общий дизайн интерьера и качество материалов.
Недостатки
Багажное отделение немного маловато.: По сравнению с другими конкурентами в том же сегменте, Mazda CX-5 2018 года немного уступает по вместимости багажному отделению, имея объём всего 875 литров. Даже при сложенных задних сиденьях объём багажного отделения составляет всего около 1688 литров, что довольно мало, учитывая, что у большинства других моделей максимальный объём багажного отделения составляет 1982 литра и более.
Отсутствие вариантов двигателей: На самом деле, кроссовер с единственным вариантом двигателя отпугнёт многих покупателей. Единственный вариант двигателя для CX-5 — 2,5-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель Skyactiv-G мощностью 185 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Н·м. Даже передовая технология деактивации цилиндров и обещания дизельного двигателя не способствуют росту популярности.
Стоимость владения выше средней: Несмотря на то, что Mazda за последние годы добилась значительных успехов на автомобильном рынке, её дилерская сеть в Северной Америке всё ещё невелика по сравнению с такими компаниями, как Honda, Toyota и Jeep. Из-за меньшего количества дилеров расходы на техническое обслуживание и послепродажное обслуживание выше средних, поскольку нехватка запчастей и материалов приводит к росту цен, и эти расходы перекладываются на плечи покупателей.
Плохая информационно-развлекательная система: 7-дюймовый экран информационно-развлекательной системы на приборной панели есть практически во всех версиях кроссовера CX-5. Это немного скулит пассажиров и выглядит немного по-детски. Развлекательная система могла бы быть лучше, если бы в ней были Android Auto, Apple CarPlay и точка доступа Wi-Fi.
