Почему Южная Корея до сих пор не подняла со дна паром «Севоль»?
Многие считают, что поднятие затонувшего парома может лишить тех, кто еще остался в живых, шанса на выживание.
По сообщению AFP, некоторые родственники пассажиров парома «Севоль», которые до сих пор числятся пропавшими без вести, считают, что настало время использовать краны для подъема обломков. Однако другие выступают против спасательной операции, опасаясь, что это может привести к гибели тех, кто еще может быть жив на борту.
 |
| К месту крушения парома доставлены краны в рамках подготовки к спасательным работам (Фото: AP) |
На самом деле, некоторые люди всё ещё надеются на чудо, веря, что подушки безопасности на пароме помогут пассажирам выжить даже спустя пять дней. Между тем, многие другие более реалистичны и надеются на быструю операцию с использованием крана, чтобы спасти судно, прежде чем будет слишком поздно.
Отец студента, находившегося на затонувшем пароме, сказал: «Думаю, пора использовать кран. Поднятие парома как можно скорее поможет нам найти тела до того, как их унесет течением или они разложатся из-за длительного воздействия воды».
Другой человек согласился с этим мнением, сказав: «Когда надежда угаснет, я хочу получить тело своего любимого человека в неповрежденном состоянии».
Однако существует также множество противоположных мнений, утверждающих, что поднятие затонувшего парома лишит тех, кто еще может остаться в живых, шанса на выживание.
Чон Хе-сук, мать пропавшей без вести ученицы, сказала: «Этот вариант неприемлем. Что произойдет, если внутри парома окажутся выжившие? Единственный безопасный вариант — использовать водолазов, чтобы проникнуть внутрь парома и вытащить людей».
В настоящее время многие семьи начали предоставлять властям образцы ДНК для содействия в идентификации жертв крушения парома.
Согласно последней информации агентства Ёнхап, по состоянию на утро 21 апреля число погибших в результате крушения парома у юго-западного побережья Южной Кореи достигло 64 человек. Между тем, поисковые операции продолжаются шестой день подряд с момента катастрофы.
Согласно VOV
