Почему Северный канал в городе Винь стал называться "рекой То Лич"?
(Baonghean.vn) - Северный канал имеет современную конструкцию с отдельными дренажными канавами по обеим сторонам, отводящими сточные воды на централизованную очистную станцию для обработки...
В 2020 году дренажная канава вдоль улицы Нгуен Си Сач забилась грязью и отходами, что привело к переполнению сточных вод.Северный каналЭто привело к загрязнению окружающей среды. По словам сотрудников городского управления по очистке, эксплуатации и водоотведению, в том году они столкнулись со многими трудностями в решении этой проблемы. Причина заключалась в том, что канавы, а также канализационная система, колодцы и люки были зарыты глубоко под землю; диаметр канавы составлял всего около 1,2 м; некоторые трубы имели диаметр всего 0,4–0,6 м…, а осадка и отходов было много, и они были чрезвычайно токсичны.
16 февраля 2023 года, проследив за ними в подземную канализационную систему, я подтвердил эти факты и также понял, почему отходы могли попадать в дренажные канавы, канализацию и сепарационные колодцы...
 |
На фотографии изображен Ле Нгок Тхань, работник предприятия по водоотведению, компании Vinh Urban Infrastructure Management and Development Joint Stock Company. В 2020 году г-н Тхань участвовал в очистке канализационной канавы на улице Нгуен Си Сач от грязи и мусора. Он рассказал: «Выполнять эту работу было очень сложно. Нам приходилось подниматься наверх каждые 15 минут, чтобы подышать свежим воздухом. Сбор грязи и мусора также был очень трудным делом. Там был всякий мусор, включая бытовые предметы и трупы животных. В том году мы даже натянули зимние одеяла…» Фото: Тхань Куонг |
 |
Днём 16 февраля 2023 года из-под моста через Северный канал хлынул большой поток сточных вод. Хотя причина была известна — скопление осадка в главной канализационной трубе и люках, приводящее к обратному и переливному потоку сточных вод, — рассказы тех, кто занимался уборкой осадка и отходов, побудили нас обратиться в оперативное управление с просьбой направить специалиста для непосредственного обследования места происшествия. (Фото: Тхань Куонг) |
 |
Под мостом Северного канала 16 февраля 2023 года. Фото: Нхат Лан. |
 |
В принципе, в отсутствие дождей сточные воды должны перекрываться перегородкой, стекая в разделительную скважину и самотеком по дренажной системе поступать на централизованную очистную станцию. Однако здесь объем сточных вод чрезвычайно велик, переливается через перегородку и попадает в Северный канал. Фото: Нхат Лан |
 |
| Рабочие городской очистной станции используют лопату, чтобы проверить наличие осадка перед скважиной для разделения сточных вод. Фото: Нхат Лан |
 |
Накопившийся здесь ил ужасает. Фото: Нхат Лан |
 |
Установлена причина попадания отходов в сепарационную скважину и их стекания по каналу. На фотографии показана система барьерного ограждения сепарационной скважины под мостом Северного канала, которая полностью повреждена, образовав большие отверстия, не способные предотвратить попадание отходов. Фото: Тхань Куонг |
 |
Вдоль Северного канала, со стороны дороги Фунг Чи Киен, есть еще три места, где сточные воды переливаются через подпорную стену и попадают в канал. Фото: Тхань Куонг |
 |
Репортер газеты «Нге Ан» спустился в септическую скважину для очистки сточных вод (недалеко от моста 3/2), чтобы задокументировать текущую ситуацию. Фото: Нхат Лан. |
 |
Здесь сточные воды поднимаются, переливаясь через барьер и в значительном объеме поступая в Северный канал. Фото: Тхань Куонг |
 |
По словам технических специалистов из отдела управления очистными сооружениями, вскоре начнутся работы по откачке ила и отходов из северной части Северного канала, вдоль улицы Фунг Чи Киен. Однако реальность показывает, что необходима переоценка инфраструктуры дренажной системы. Если проводить только откачку ила и отходов без ремонта поврежденных участков (например, подпорной стены разделительной скважины под мостом Северного канала), то через короткое время отходы и ил снова забьют канал. На фотографии изображен репортер газеты «Нге Ан», работающий на разделительной скважине возле моста 3/2. Фото: Нхат Лан |
