Почему нельзя использовать обе ноги при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач?
Использование обеих ног при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач может подвергнуть водителя риску получения травмы из-за неправильной позы за рулем и повысить риск дорожно-транспортного происшествия.
В отличие от автомобилей с механической коробкой передач, автомобили с автоматической коробкой передач оснащены только одной педалью газа и одной педалью тормоза, без педали сцепления. Однако автопроизводители и автошколы рекомендуют водителям автомобилей с автоматической коробкой передач использовать для управления педалями газа и тормоза только одну ногу (правую).
Это заставляет многих новичков в вождении или в управлении автомобилем с автоматической коробкой передач задуматься: почему бы не использовать обе ноги для управления педалями газа и тормоза (!?)

Фактически, практический опыт и исследования показывают, что существует множество причин, по которым производители и центры обучения вождению рекомендуют водителям автомобилей с автоматической коробкой передач использовать для управления педалями газа и тормоза только одну ногу.
Во-первых, на большинстве современных моделей автомобилей педали газа и тормоза обычно расположены справа. Такая конструкция предназначена для создания правильного и удобного положения сиденья водителя. Если при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач нажимать на педали газа и тормоза обеими ногами, водитель может быть смещен в сторону. Неправильная поза за рулем может привести к развитию сколиоза, вплоть до травм.
Во-вторых, если вы используете правую ногу для ускорения, а левую — для торможения, водитель может легко одновременно нажать на педаль газа и тормоза. В этом случае загорится задний стоп-сигнал, но автомобиль всё равно сможет двигаться, если усилие, прилагаемое к педалям газа и тормоза, неравномерно. Такая ситуация очень опасна для идущих сзади автомобилей, поскольку они не могут точно определить, когда автомобиль тормозит.

В-третьих, в экстренной ситуации, вынуждающей водителя резко остановиться, он может случайно нажать педали газа и тормоза одновременно, в результате чего тормозной путь окажется длиннее необходимого, что может привести к столкновению.
По словам г-на Тран Суан Куена, человека с многолетним опытом обучения водителей: «Использование обеих ног при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач может легко привести к аварии. В непредвиденных ситуациях водитель инстинктивно нажимает обе ноги, но при сильном нажатии на педаль газа эффективность торможения значительно снижается, и автомобиль не может остановиться так, как хотелось бы».
Чтобы избежать этой ошибки, при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач «новичкам» следует выработать привычку «освобождать левую ногу», используя только правую ногу, при этом пятка всегда должна располагаться близко к полу автомобиля, создавая удобное положение для переключения между удержанием газа и торможением в форме буквы V.