Почему нельзя использовать обе ноги при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач?
Использование обеих ног за рулём автомобиля с автоматической коробкой передач может увеличить риск травм из-за неправильной позы за рулём, а также повысить риск дорожно-транспортных происшествий.
В отличие от автомобилей с механической коробкой передач, автомобили с автоматической коробкой передач имеют только одну педаль акселератора и одну педаль тормоза, и нет педали сцепления. Однако как производители автомобилей, так и автошколы рекомендуют водителям автомобилей с автоматической коробкой передач использовать для управления педалями акселератора и тормоза только одну ногу (правую).
Это заставляет многих начинающих водителей или тех, кто впервые садится за руль автомобиля с автоматической коробкой передач, задаваться вопросом, почему они не могут использовать обе ноги для управления педалями газа и тормоза (!?)
На самом деле, исходя из опыта и практических исследований, существует множество причин, по которым производители и автошколы рекомендуют водителям автомобилей с автоматической коробкой передач использовать для управления педалями акселератора и тормоза только одну ногу.
Во-первых, на большинстве современных автомобилей педали акселератора и тормоза обычно расположены немного правее. Такая конструкция призвана способствовать правильной и удобной позе за рулем. Использование обеих ног на педалях акселератора и тормоза в автомобиле с автоматической коробкой передач может привести к наклону водителя в одну сторону. Неправильная поза за рулем может привести к искривлению позвоночника и даже травмам.
Во-вторых, одновременное нажатие педали газа правой ногой и педали тормоза левой может легко привести к тому, что водитель одновременно нажмет и на педаль газа, и на педаль тормоза. В этой ситуации загорятся индикаторы неисправности задних тормозов, но автомобиль может продолжить движение, если усилие, приложенное к педалям газа и тормоза, не будет сбалансировано. Это очень опасно для автомобилей, движущихся сзади, поскольку они не могут точно определить, когда именно автомобиль тормозит.
В-третьих, в экстренной ситуации, когда водитель вынужден резко остановиться, он может непреднамеренно одновременно нажать на педали газа и тормоза, что приведет к увеличению тормозного пути сверх необходимого и может стать причиной столкновения.
По словам г-на Тран Суан Куена, человека с многолетним опытом обучения водителей: «Использование обеих ног при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач легко может привести к авариям. В непредвиденных ситуациях водители инстинктивно нажимают обе ноги, но при резком нажатии на педаль газа тормозной эффект значительно снижается, и автомобиль не может остановиться должным образом».
Чтобы избежать этой ошибки, начинающим водителям за рулем автомобиля с автоматической коробкой передач следует выработать привычку «освобождать левую ногу», используя только правую ногу, держа пятку близко к полу и создавая удобную позу, позволяющую переключаться между педалями газа и тормоза V-образным движением.
