Почему в Вьетнаме поступают сообщения о проблемах с двигателем у новых автомобилей Mazda3?
Согласно статистике автомобильной компании Truong Hai (Thaco), на сегодняшний день у 44 новых автомобилей Mazda3 постоянно горит индикатор неисправности двигателя, одной из причин чего является качество бензина.
Заместитель генерального директора Thaco PC, г-н Тран Ву Сон, заявил, что из почти 3000 проданных с момента запуска в конце 2014 года автомобилей Mazda3, эта проблема затрагивает 44 новых экземпляра. В настоящее время Thaco координирует свои действия с японским подразделением Mazda для отправки группы инженеров во Вьетнам для расследования этой проблемы.
| Автомобиль Mazda3 Skyactiv был представлен в Ханое в декабре 2014 года. |
В свою очередь, компания Thaco заявила, что загорание индикатора неисправности на некоторых автомобилях Mazda3 вызвано засорением топливных форсунок из-за чрезмерного образования нагара во время сгорания топлива, содержащего примеси, что приводит к блокировке работы топливной форсунки.
По словам г-на Сона, большинство автомобилей Mazda3, в которых возникает ошибка, оснащены двигателем объемом 1,5 л. Двигатель 1,5 л имеет меньший объем цилиндров по сравнению с двигателем 2,0 л и высокую степень сжатия (13:1), что позволяет ему развивать высокую мощность до 110 лошадиных сил при 6000 об/мин. Поэтому при работе с непосредственным впрыском топлива в головку цилиндров двигатель 1,5 л требует очень высокой точности соотношения воздушно-топливной смеси, что делает его довольно «чувствительным» к топливу, содержащему примеси. Даже небольшое изменение соотношения воздушно-топливной смеси может легко вызвать ошибку, предупреждая водителя о качестве топлива.
![]() |
| На некоторых автомобилях Mazda3 загорается индикатор неисправности двигателя. |
Прежде чем инженеры Mazda по всему миру придут к окончательному выводу, представители Thaco советуют владельцам Mazda3, у которых загорелся предупреждающий индикатор, обратиться в авторизованные сервисные центры Mazda во Вьетнаме для очистки топливных форсунок с помощью чистящего раствора (Deposit Cleaner), предоставленного Mazda Japan. Это поможет удалить грязь и мусор, которые могут вызывать засорение форсунок.
«При осмотре мы первоначально обнаружили, что, несмотря на горящий индикатор неисправности двигателя, автомобиль продолжал нормально работать. Мы свяжемся с японскими экспертами, чтобы быстро прийти к точному заключению относительно причины и решения этой проблемы», — сказал г-н Сон.
Mazda3 2015 года, производимая и собираемая во Вьетнаме, была представлена в конце 2014 года в трех версиях с двумя вариантами двигателей Skyactiv: 1,5-литровым (доступным как для 4-дверного седана, так и для 5-дверного хэтчбека) и 2,0-литровым. 1,5-литровый двигатель Mazda3 Skyactiv развивает максимальную мощность 112 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 144 Нм при 4000 об/мин; 2,0-литровый двигатель развивает максимальную мощность 155 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 210 Нм при 4000 об/мин.
В настоящее время заявленная цена Mazda3 составляет 729 миллионов VND за версию седана с двигателем 1,5 л, 749 миллионов VND за версию хэтчбека с двигателем 1,5 л и 862 миллиона VND за версию седана с двигателем 2,0 л. Все цены на 20 миллионов VND ниже, чем цены, объявленные при запуске модели в декабре 2014 года. Однако, в зависимости от региона и времени, покупатели Mazda3 могут получить скидки до десятков миллионов VND.
Согласно VnMedia



