Почему в конструкции автомобилей педаль тормоза не располагается далеко от педали газа?
Многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители по ошибке нажимают на педаль газа. Это заставляет многих людей задаваться вопросом, почему педаль тормоза и педаль газа в автомобиле не расположены далеко друг от друга?
По словам исследователей, для удобства педали тормоза и газа расположены с одной стороны. В принципе, правая нога всегда находится на педали тормоза, за исключением моментов ускорения. Если отпустить педаль газа, правая нога немедленно возвращается в положение педали тормоза.
В автомобилях с автоматической коробкой передач педали газа и тормоза расположены с одной стороны от правой ноги водителя. Поперечное сечение педали тормоза больше, что облегчает работу правой ногой водителя, в то время как педаль газа меньше и смещена влево.
В версии с механической коробкой передач автомобиль имеет дополнительную педаль сцепления, расположенную слева от водителя.
Такую конструкцию можно считать само собой разумеющейся в автомобилях, поскольку она обеспечивает удобство вождения.
Кроме того, использование одной ноги для газа и тормоза также обеспечивает безопасность, поскольку никто не тормозит и не ускоряется одновременно. Чтобы затормозить, водителю приходится снимать ногу с педали газа, чтобы автомобиль остановился быстрее.
Соответственно, водителю требуется менее 1 секунды, чтобы переключиться с педали газа на педаль тормоза и наоборот, что способствует обеспечению безопасности, особенно в экстренных ситуациях.
По словам экспертов, если конструкция разместит акселератор с одной стороны, а тормоз с другой (две ноги водителя будут иметь разные задачи), это приведет к тому, что тормоз и акселератор будут срабатывать одновременно, что иногда может вызывать у водителя путаницу.
Между тем, если необходимо затормозить, водителю приходится убирать ногу с педали газа, чтобы автомобиль мог остановиться быстрее, а для этого педали газа и тормоза должны находиться на одной стороне.
Некоторые основные принципы, которые помогут избежать ошибочного нажатия на педаль газа
Эксперты утверждают, что причиной ошибочного нажатия на педаль газа является недостаточная осведомлённость водителя о движении стопы и привычка некоторых водителей (особенно женщин) носить высокие каблуки.
Кроме того, вождение в состоянии отвлечения внимания, когда человек делает что-то другое, например, смотрит в телефон, не держа ногу на педали тормоза, может привести к панике и случайному нажатию на педаль газа в непредвиденной ситуации.
Чтобы минимизировать эту ситуацию, находясь в автомобиле, правая нога всегда должна находиться на педали тормоза. При отпускании педали газа водитель должен немедленно переместить ногу на педаль тормоза. В процессе обучения вождению водителю следует предоставить возможность многократно попрактиковаться в переключении между педалью тормоза и педалью газа правой ноги, чтобы привыкнуть к смене положения.
В то же время попрактикуйтесь в вождении по неровной местности, где вам придется попеременно использовать тормоза и газ в течение многих дней, чтобы привыкнуть к движениям.
Кроме того, когда водители заняты в машине, им следует переместить её в положение парковки для обеспечения безопасности. Сосредоточьтесь на наблюдении и не пользуйтесь телефоном во время вождения, так как в непредвиденной ситуации водитель может запаниковать и случайно нажать на педаль газа.
Для управления газом и тормозом используйте только правую ногу.
Женщинам не следует водить машину на высоких каблуках, так как они могут поскользнуться.
