Тротуары превращают в парковки, что вызывает опасения у пешеходов.
Наряду с быстрым ростом числа частных автомобилей, на многих улицах бывшего города Винь становится распространенным явлением незаконная парковка на тротуарах и на проезжей части, что затрудняет движение транспорта, ухудшает городскую эстетику и создает потенциальную опасность для участников дорожного движения.
Обеспечение безопасности дорожного движения на прилегающих территориях является важнейшей задачей, способствующей защите жизни и имущества людей, а также минимизации серьезных дорожно-транспортных происшествий в этом районе. Однако в условиях быстрого роста числа частных автомобилей, особенно легковых, городская транспортная инфраструктура в районах бывшего города Винь испытывает значительное давление.
Наблюдения вдоль многих улиц, таких как Нгуен Си Сач, Герман Гермейнер, Чан Хуй Льеу (район Чыонг Винь), Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Хонг Фонг, Динь Конг Чанг, Куанг Чунг (район Тхань Винь)... показывают, что тротуары, изначально предназначенные для пешеходов, были «превращены» в парковки для автомобилей и мотоциклов.
На многих участках дороги автомобили припаркованы длинными рядами, полностью блокируя пешеходную дорожку, вынуждая пешеходов идти по проезжей части, деля пространство с мотоциклами и автомобилями в потоке транспорта, что создает риск дорожно-транспортных происшествий, особенно в часы пик.
В районе Северного канального моста на улице Нгуен Си Сач уже много лет наблюдается вопиющая практика парковки автомобилей и мотоциклов на тротуарах, что стало «очагом» проблем с поддержанием порядка в городе. Автомобили не только занимают тротуары, но и многие из них паркуются на самой проезжей части, сужая транспортное пространство и вызывая локальные заторы в часы пик.
Г-н Ле Ван Хунг, житель района Виньфу, выразил свое недовольство: «Проблема припаркованных на тротуарах автомобилей существует уже давно. Раньше это было приемлемо, потому что машин было меньше, но теперь, когда их стало больше, количество нарушений увеличилось. Пешеходам негде идти, и они вынуждены выходить на проезжую часть, что очень опасно. Не говоря уже о том, что беспорядочная парковка портит эстетику города. Мы надеемся, что власти будут проводить проверки и принимать более решительные меры, чтобы вернуть тротуары людям».
По данным властей, в районе бывшего города Винь ежедневно очень большой поток автомобилей и мотоциклов, участвующих в дорожном движении. В то же время, численность персонала, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и порядка в городе, по-прежнему недостаточна, а уровень осведомленности населения о соблюдении законов низок, что создает множество трудностей при проверке и пресечении нарушений правил дорожного движения.
В действительности, несмотря на многочисленные кампании властей по повышению осведомленности, проведению проверок и выписыванию штрафов, незаконная парковка быстро возобновляется после каждого пикового периода. Причины кроются не только в неосведомленности участников дорожного движения, но и в том, что инфраструктура общественных парковок не отвечает реальным потребностям, особенно в центральных районах с большим количеством офисов, торговых центров и предприятий сферы услуг.
Заместитель главы Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан, г-н Фан Хуй Чуонг, заявил, что провинциальный Комитет по безопасности дорожного движения в сотрудничестве с Департаментом строительства и другими ведомствами, агентствами и местными органами власти проводит обследование и анализ нарушений правил безопасности дорожного движения в каждом районе. На основе полученных данных будут предложены соответствующие меры по управлению ситуацией и даны рекомендации Народному совету провинции принять постановление о дальнейшем усилении контроля за соблюдением правил безопасности дорожного движения, обеспечении беспрепятственного движения по дорогам и тротуарам.
В долгосрочной перспективе, помимо административных мер, Нгеану необходимы такие решения, как планирование, инвестиции в создание большего количества общественных парковок и централизованных парковочных комплексов, а также рациональная реорганизация городского транспортного пространства. Это считается важным решением для коренного устранения проблемы нехватки парковочных мест и сокращения незаконной парковки.
Восстановление порядка на тротуарах является не только необходимым условием безопасности дорожного движения, но и показателем цивилизованной городской жизни. Для того чтобы «вернуть тротуары пешеходам», необходимы решительные и последовательные действия со стороны соответствующих органов власти, а также повышение осведомленности и ответственности каждого гражданина при участии в дорожном движении, что будет способствовать построению безопасной, цивилизованной и современной провинции Нгеан.
