Как тротуары города Винь будут «хирургически» преобразованы в парковки?

(Baonghean.vn) - Чтобы минимизироватьпробки на дорогах, небезопасность дорожного движения и влияние на эстетику городаПравительство города Винь разработало проект по реконструкции некоторых тротуаров с целью создания разбросанных парковочных мест...

Власти города Винь планируют частично отремонтировать тротуары четырех улиц — Ле Мао, Хо Тунг Мау, Нгуен Тхи Минь Кхай и Ле Хонг Фонг, — чтобы создать распределенные парковочные места.

На улице Ле Мао (с тротуаром шириной 9 м) зона строительства — это тротуар перед налоговым департаментом города Винь до ворот конференц-центра города Винь длиной 165 м; ширина парковочной зоны составляет 3 м от края дороги, направление парковки — вдоль направления движения транспорта, ширина тротуара — 6 м.

Тротуар улицы Ле Мао перед зданием городского комитета партии и народного комитета города Винь. Фото Нят Лана.

Технический проект реконструкции тротуара на улице Ле Мао. Фото: Нят Лан

Улица Нгуен Тхи Минь Кхай (ширина тротуара 10,5 м). Строительные работы ведутся на тротуаре перед зданиями Департамента юстиции, Министерства финансов, Министерства промышленности и торговли, Министерства культуры и спорта. Длина участка 457 м; ширина парковки 3 м от края дороги, направление парковки по ходу движения, ширина тротуара 7,5 м.

Улица Нгуен Тхи Минь Кхай, где расположены департаменты культуры, спорта и туризма, промышленности и торговли, финансов, юстиции..., всегда заполнена автомобилями, припаркованными по обеим сторонам дороги, поэтому именно здесь власти города Винь проведут пилотную реконструкцию тротуаров. Фото: Нят Лан

Улица Ле Хонг Фонг (ширина тротуара 10,5 м). Строительная площадка перед детским садом «Хоа Сен»; длина 75 м; ширина парковки 7–7,5 м от красной линии, ширина тротуара 2,5–3 м.

Протяженность площадки напротив Департамента транспорта составляет 85 м, ширина парковочной зоны от края дороги — 6 м, ширина тротуара — 4,5 м. Направление парковки — под углом 45° к направлению движения.

Улица Ле Хонг Фонг, проходящая через Департамент транспорта, также является местом, где автомобили часто паркуются прямо на тротуаре, что приводит к пробкам. Фото: Нят Лан

Технический проект реконструкции тротуара на улице Ле Хонг Фонг, разработанный Департаментом транспорта. Фото: Нят Лан

Улица Хо Тунг Мау (тротуар шириной 10,5 м), зона строительства: от улицы Выонг Тхук Мау до улицы Нгуен Трунг Нган (перед рынком Куан Лау). Масштаб строительства составляет 120 м; зеленые деревья должны быть высажены снаружи, тротуар должен быть на расстоянии 2,5–3 м от бордюра, чтобы создать пешеходную дорожку, а ширина тротуара должна быть уменьшена для создания парковочной полосы шириной 5,0–5,5 м внутри. Оставшаяся часть тротуара шириной 2–2,5 м у красной линии может использоваться для парковки двухколесных транспортных средств.

В городе Винь земельный фонд для строительства парковок крайне ограничен. Многие владельцы транспортных средств не имеют возможности парковаться, поэтому им приходится оставлять машины на парковках без парковочных линий, что приводит к заторам, создает проблемы с безопасностью движения и ухудшает эстетику города. Поэтому политика городских властей по пилотному проекту реконструкции тротуаров и созданию рассредоточенных парковок является практичным и вполне осуществимым решением.

Парковка на улице Као Тханг (дорога к рынку Винь) была отремонтирована. У каждой машины, припаркованной на улице Као Тханг, есть свой «загон», что обеспечивает порядок. Фото: Нят Лан

Недавно власти города Винь отремонтировали парковку на улице Као Тханг (дороге, ведущей к рынку Винь). После ремонта автомобилисты получили удобное и чистое парковочное место, что позволило создать прекрасную городскую атмосферу и минимизировать хаос и пробки.

Поэтому реконструкция тротуаров города Винь получила одобрение как со стороны автовладельцев, так и со стороны обычных людей./.

Нят Лан