Вьетнам получил двигатели Gepard в 2017 году, но закупил ли он их напрямую у Украины?
По данным российских официальных лиц, вторая пара фрегатов класса «Гепард-3.9» по-прежнему будет поставлена ВМС Вьетнама в соответствии с графиком до конца 2017 года.
Россия в настоящее время завершает подготовку к поставке второй пары фрегатов класса «Гепард-3.9» ВМС Вьетнама, заявил генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода Ренат Мистахов на выставке вооружений ЛИМА-2017 в Малайзии.
«Во второй половине 2017 года пара кораблей будет передана Вьетнаму; в настоящее время подготовка идет по плану», — добавил российский чиновник, отметив, что Вьетнам проявил большой интерес к этому заказу.
![]() |
| Фрегат класса Gepard 3.9 ВМС Вьетнама во время военно-морского парада. |
«В настоящее время первый фрегат второй пары завершил все элементы государственной инспекции и испытаний. Сейчас корабль проходит заключительные доработки, а также подготовку экипажа», — добавил Ренат Мистахов.
По его словам, второй фрегат из этой пары проходит государственную инспекцию в Новороссийске, как и планировалось.
На всех испытаниях ракет и инспекциях кораблей присутствовали вьетнамские военные, включая заместителя командующего ВМС. Вьетнамские эксперты непосредственно контролировали ход инспекций и высоко оценили результаты испытаний.
Ранее представители российской оборонной промышленности также подчеркивали, что Зеленодольский судостроительный завод имени Горького поставит Вьетнамскому флоту два фрегата класса «Гепард 3.9» в срок, несмотря на отказ Украины поставить необходимые комплектующие.
«Запланированная на 2017 год поставка была затруднена трудностями, с которыми столкнулась российская сторона, поскольку нам не было поставлено необходимое оборудование, включая двигатели. В результате передача двух судов была отложена примерно на год», — сообщил журналистам директор верфи Ренат Мистахов.
Он также подтвердил, что Россия урегулировала эти вопросы для обеспечения своевременной поставки. Однако источники указывают, что после того, как Киев разорвал техническое сотрудничество с Москвой в начале 2015 года, Вьетнам предусмотрительно перешел к прямым переговорам с Украиной по вопросу о двигателе.
Наконец, Вьетнам подписал соглашение о закупке двигателей напрямую у Украины. Процедуры были завершены в начале августа 2015 года, и к 17 октября 2015 года двигатели М44Е были отправлены в Россию для сборки на Зеленодольском судостроительном заводе на второй паре кораблей класса «Гепард».
Эксперты полагают, что Вьетнам, скорее всего, закупит еще несколько двигателей для оснащения третьей пары кораблей класса «Гепард» и для резерва, либо подождет, пока не приобретет новый тип военно-морского двигателя, разрабатываемый в настоящее время Россией, для установки на третью пару кораблей класса «Гепард».
Первая пара фрегатов класса «Гепард-3.9» была построена на Зеленодольском судостроительном заводе в 2007 году и передана в состав ВМС Вьетнама в 2011 году под бортовыми номерами 011 «Динь Тьен Хоанг» и 012 «Ли Тай То». Эти два корабля были спроектированы в первую очередь для борьбы с корабельными целями. Контракт на вторую пару был подписан в 2012 году. Эти фрегаты были заказаны Вьетнамом с целью повышения его возможностей в борьбе с подводными лодками, и поэтому были оснащены дополнительными системами разведки и обнаружения, а также мощным противолодочным вооружением. После некоторых задержек, в основном связанных с проблемами с двигателями, которые задержали строительство, третья вьетнамская подводная лодка класса «Гепард» (первая из второй пары) была спущена на воду 28 апреля 2016 года, а вторая — 26 мая 2016 года. По данным источников в российской оборонной промышленности, Вьетнам планирует заказать третью пару боевых кораблей, которые также будут построены на Зеленодольском судостроительном заводе. Подробности этого третьего контракта не разглашаются; однако некоторые источники указывают на то, что противокорабельные ракеты Х-35 «Уран-Е» будут заменены крылатыми ракетами «Калибр». |
Согласно Баодатвьет



