Вьетнам вскоре начнет использовать технологию речного «автобуса»

После более чем 2 месяцев внедрения автобус (первый общественный пассажирский транспорт по воде в Хошимине) готовится к выходу на техническую эксплуатацию перед вводом в эксплуатацию.

18 августа г-н Нгуен Ким Тоан, директор компании Thuong Nhat Company Limited (инвестор проекта), заявил: Для проведения проверки, обзора и оценки технических работ и работы автобусов перед официальным вводом в эксплуатацию компания Thuong Nhat Company организует технический запуск первого маршрута общественного пассажирского транспорта по водному пути в городе Хошимин утром 21 августа на пристани Бать Данг.

Модель речного трамвая, маршрут 1, причал Батьданг (район 1) - причал Линьдонг (район Тхудык).

По словам г-на Тоана, на данный момент в рамках проекта речного трамвая (маршрут 1 причал Бать Данг (район 1) - причал Линь Донг (район Тху Дык)) завершены некоторые основные работы по причалу, такие как плавучие буи, подъездные мостики, ремонтные работы и т. д.

На данный момент проект речного трамвая № 1 завершил основные работы по созданию станции.

Маршрут речного трамвая № 1 соединяет начальную точку на пристани Бать Данг (район 1) и конечную точку в Линь Донг (район Тху Дык), следуя по реке Сайгон и каналу Тхань Да.

Раньше маршрут речного трамвая № 1 проходил через 9 станций, но теперь у него есть еще 3 станции: станция Тху Тхием (городская территория Тху Тхием, район 2), станция Труонг Тхо (район 9) и станция Тан Кан (район 2).

Помимо двух терминалов, оставшиеся 7 терминалов - это Сайгон Перл (район 22, район Бинь Тхань), Бинь Ан (район Бинь Ан, округ 2), Тао Дьен (район Тао Дьен, округ 2), Там Ву (район 26, район Бинь Тхань), Тхань Да (район 27, район Бинь Тхань), Бинь Триу и Хиеп Бинь Чань. (Округ Хиеп Бинь Чан, район Тху Дык).

Время в пути от первой остановки до последней составляет 12 км, около 30 минут (не включая время входа и выхода со станции), что на треть короче, чем у автобуса по тому же маршруту, при цене билета 15 000 донгов/человек/поездка.

В ходе завершения строительства испытательное судно будет курсировать в пяти портах: Батьданг, Биньан, Тханьда, Хьепбиньчан и Линьдонг.

По словам Дантри