Гибридные автомобили во Вьетнаме...
(Баонгхеан)Во время разговора с друзьями-иностранцами они в шутку спросили: «В вашей стране уже есть самолеты, или вы все еще путешествуете поездом?» Я немного рассердился: «Почему бы и нет? Моя национальная авиакомпания называется Vietnam Airlines, ой, подождите, Vietnam Airlines…» Видите ли, я случайно выпалил это неправильно, но это была не моя вина, в общем-то…
В прошлый раз, когда я был во Вьетнаме, я навещал родственников в Сайгоне, поэтому полетел туда самолетом. Стойка регистрации вела себя довольно высокомерно, потому что у меня была VIP-карта Vietnam Airlines, поэтому я смог зарегистрироваться в бизнес-классе без очереди, ха-ха. Даже после завершения всех процедур оставалось еще 30 минут, поэтому я томился в зале ожидания. Но я не жаловался; там все еще стояло множество людей в очереди, как будто им выдавали продуктовые талоны в старые добрые времена. Персонал стойки регистрации, должно быть, работал как супергерои, чтобы всех вовремя посадить. Но еще через 30 минут очередь все еще была длинной, а выход на посадку все еще был закрыт. Я начал терять терпение, поэтому осторожно подошел к стюардессе с симпатичным лицом (хотя она выглядела такой угрюмой, что было довольно жалко): «Извините, нам еще не разрешено садиться на борт?»
Ещё нет, сэр, проверка самолёта ещё не закончена. Пожалуйста, подождите ещё немного. Красивая девушка с мягким голосом была бы готова подождать хоть немного, но лицо этой девушки было всё в морщинах, как будто она потеряла карточку на рис; выглядела она ужасно. Я поплелся обратно к своему месту и подремал, пока не услышал объявление о посадке. Открыв глаза, я увидел огромную толпу людей, толкающихся и пихающих друг друга, это было ужасно. К счастью, у меня была VIP-карта, поэтому я спокойно вошёл. Иначе такая очередь заняла бы целую вечность...
Автобус до самолета только что остановился, и мне так хотелось выскочить на свежий воздух, потому что было так тесно и жарко, что я задыхалась. Но тут девушки передо мной неторопливо достали свои айфоны (или, может быть, хайфоны) 4 (без буквы S), чтобы сфотографировать крошечный самолет, восклицая: «Вау, какой красивый самолет, какой огромный!» Из-за огромных размеров самолетов найти место было настоящей проблемой, люди буквально топтали друг друга. Те, кто шел через заднюю дверь, проталкивались к передней части самолета, а те, кто шел через переднюю, устремлялись к задней части, обе стороны двигались как поток, не удосуживаясь проверить, есть ли кто-нибудь перед ними. Все несли огромные рюкзаки и сумки, опустив головы, и я постоянно пугалась, боясь, что меня ударит по лицу рюкзак (вероятно, такой же тяжелый, как ящик с боеприпасами у миссис Туен во время войны против Америки). В конце концов, все вернулись на свои места, самолет приготовился к взлету, и тут весь салон наполнился звуками телефонных звонков.
Женщина, сидевшая напротив меня, громко болтала с мужем, в ее голосе слышалось сожаление: «Я так увлеклась покупкой манго, что чуть не опоздала на рейс. Если бы я знала, что Vietnam Airlines предлагает столько килограммов, я бы купила еще несколько. Какая расточительность!» Молодой человек, выглядевший довольно эффектно и стильно, с корейской стрижкой, постоянно ерзал, вставая, чтобы посмотреть в окно на взлетную полосу. Бедный старик, сидевший перед ним, был трястись от постоянного покачивания молодого человека; было бы чудом, если бы он не заболел шейным спондилезом по дороге домой. Стюардесса спросила пассажира, сидевшего рядом с аварийным выходом: «Сэр, вы когда-нибудь сидели на этом месте?» — «О, я все знаю! Я летаю с Vietnam Airlines всю свою жизнь, я износил самолет!» — ответил он, затем повернулся к жене, сидевшей рядом, и спросил: «Но что, черт возьми, такое аварийный выход, дорогая?»
И вот эти два часа в самолете показались мне двадцатью, потому что это было гораздо утомительнее, чем более чем десятичасовой перелет из Франции. Люди разговаривали громче, чем звучали бортовые громкоговорители, дети безудержно плакали, звуки игр с нарезкой фруктов разносились, как в гонконгских фильмах о боевых искусствах, делались селфи, людей рвало – весь самолет был похож на хаотичный рынок, с едва уловимым запахом немытых ног от пассажира, небрежно храпящего, положив ноги на сиденье. Я попытался немного подремать, чтобы облегчить головную боль, но, как ни странно, не смог найти кнопку регулировки сиденья. Я спросил стюардессу, и она сказала: «Ваше сиденье находится перед аварийным выходом, поэтому его нельзя опустить». Я лишь пробормотал ругательства себе под нос в адрес сотрудницы на стойке регистрации, гадая, какую VIP-карту она мне дала, чтобы я даже не смог уснуть.
О, Vietnam Airlines! Авиакомпания непрофессиональна в плане расписания и отношения к клиентам, а пассажиры не понимают, не знают правил пользования общественным транспортом и не уважают окружающих. Неудивительно, что я постоянно принимаю Vietnam Airlines за вьетнамский гибридный автомобиль, потому что он такой неряшливый и самодельный. Но в целом, летать все же лучше, чем путешествовать на гибридном автомобиле, потому что только в самолете матери и женщины могут комфортно менять подгузники своим малышам, оставляя их прямо в проходе, даря таким счастливым пассажирам, как я, незабываемый сувенир о незабываемом полете…
Хай Триеу (письмо из Парижа)
