Что такое разболтанный руль?
Рулевое колесо является одной из важных и неотъемлемых частей автомобиля, однако в процессе эксплуатации рулевое колесо может разболтаться.
Что такое разболтанный руль?
Разболтанный руль (также известный как разболтанный руль) — это состояние, при котором рулевое колесо автомобиля «плавает», не имеет сцепления с дорогой, что затрудняет управление автомобилем для водителя и создает риск его потери.
Причины люфта рулевого колеса
По мнению экспертов, люфт рулевого колеса отражает люфт рулевого управления. Это состояние возникает из-за длительного использования автомобиля, приводя к износу таких соединений, как промежуточные шарниры, шаровые опоры и рулевые валы, что приводит к увеличению задержек при движении.
Свободный руль затрудняет управление автомобилем. Иллюстрация.
В моделях хэтчбек или седан, в которых часто используется передняя подвеска McPherson в сочетании с реечным рулевым управлением, гидравлическим или электрическим усилителем рулевого управления, разболтанный руль часто возникает из-за поврежденных или изношенных рулевых тяг.
Кроме того, ослабление рулевого колеса может быть вызвано столкновением или сильным ударом, влияющим на систему рулевого управления.
Признаки разболтанного рулевого колеса
Если рулевое колесо разболталось, водитель может это распознать по следующим признакам:
- Ощущение люфта, отсутствие жесткости при повороте рулевого колеса
- Рулевое колесо поворачивается на большой угол, но руль поворачивается только на небольшой угол или не опускается.
- Ощущение рывков и неустойчивости при движении
- Скрипы, скрипы или странные шумы, исходящие от рулевого колеса
- Когда автомобиль движется на высокой скорости, он теряет устойчивость и управление им становится небезопасным.
Как отрегулировать люфт рулевого колеса
Чтобы отрегулировать люфт рулевого колеса, водитель может выполнить следующие действия:
- Поставьте автомобиль на парковку и убедитесь, что ручной тормоз включен.
- Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля и убедитесь, что он достаточный.
- Удерживая рулевое колесо посередине, потяните его попеременно вправо и влево, чтобы проверить наличие люфта. Если люфт большой, его можно отрегулировать.
- Отрегулируйте люфт, сняв кожух рулевого колеса и отрегулировав крутящий момент рулевого вала с помощью гаечного ключа.
- После регулировки еще раз проверьте люфт, повторив шаг 3.
- По завершении закройте крышку рулевого колеса и проверьте наличие люфта перед началом движения.
Обратите внимание: в целях безопасности регулировку люфта рулевого колеса должны выполнять опытные или обученные специалисты по ремонту транспортных средств.
