Дизельные мотоциклы с высоким дорожным просветом по цене менее 500 миллионов донгов во Вьетнаме

Автомобиль УАЗ был разработан в первую очередь для военных целей, имел простую конструкцию, облегчающую ремонт и разборку. Автомобили УАЗ присутствовали во Вьетнаме с прошлого века и вновь появились в октябре 2016 года. Все модели УАЗ импортируются из России в собранном виде.

По сути, за исключением блока цилиндров, детали дизельного УАЗа схожи с бензиновой версией, продаваемой в настоящее время на вьетнамском рынке. Дизайн автомобиля унаследован от модели УАЗ 469 1970-х годов, которую до сих пор иногда можно увидеть на улицах.

Простые круглые фары, использующие галогенные лампы.

УАЗ Хантер имеет угловатую конструкцию. Его габариты составляют 4100 x 1730 x 2010 мм (длина x ширина x высота), колесная база — 2380 мм, дорожный просвет — 210 мм, а глубина преодоления брода — 500 мм. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Антиблокировочная система тормозов (ABS) отсутствует.

Задняя часть автомобиля имеет угловатую форму, с запасным колесом, установленным сзади, и горизонтально открывающейся задней дверью. Задний блок фонарей имеет большую цилиндрическую форму и использует галогенные лампы.

Интерьер максимально упрощен. Нет ни развлекательной системы, ни подушек безопасности. Окна управляются вручную. Приборы расположены рядом с рулевой колонкой, на небольшом электронном дисплее отображается пробег. Усилитель рулевого управления гидравлический.

Управление простое, с переключателями для фар, аварийной сигнализации, внутреннего освещения и т. д. Воздухозаборник открывается и закрывается сверху капота, как и система отопления салона, которая забирает тепло из моторного отсека. Кондиционер не входит в стандартную комплектацию и может быть установлен только по запросу покупателя.

Однако УАЗ Хантер по-прежнему сохраняет «дух» внедорожника. Сиденья обиты водонепроницаемой искусственной кожей, а пол имеет быстросохнущую конструкцию. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить грузовое пространство.

Дизельная версия УАЗ «Хантер» оснащена 2,2-литровым двигателем мощностью 114 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 130 км/ч. Она комплектуется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом. По данным производителя, в смешанном цикле движения автомобиль расходует 9,5 литров топлива на 100 км.

Дизельные двигатели доступны только для версий Hunter с мягкой крышей и Hunter Classic. Бензиновая версия также включает Hunter Trophy. Линейка UAZ Hunter в первую очередь ориентирована на любителей бездорожья и настоящих ценителей UAZ из-за своей ограниченной комплектации. Цена пока не определена. Импортер назвал лишь цифру ниже 500 миллионов VND. Между тем, бензиновые версии, Hunter с мягкой крышей и Hunter Classic, стоят 390 миллионов VND и 410 миллионов VND соответственно.

• Благодаря предложенным новым налогам цены на автомобили отечественной сборки могут значительно снизиться.
• Цена на Mazda CX-5 упала ниже 800 миллионов VND.
• Ряд автопроизводителей могут больше не пользоваться защитой во Вьетнаме.