Мотоциклы выезжают на шоссе в результате аварий: что можно сделать, чтобы предотвратить это в первую очередь?
Несмотря на строгие законодательные запреты и ужесточение наказаний, мотоциклы и скутеры по-прежнему выезжают на автомагистрали, в том числе на скоростную трассу Север-Юг через провинцию Нгеан, создавая серьезный риск аварий. Для предотвращения этой ситуации, помимо участия правоохранительных и управленческих органов, наиболее важным фактором остается осведомленность участников дорожного движения и соблюдение ими правил дорожного движения.
ЧАСУгроза существует всегда.
Автомагистрали предназначены исключительно для моторизованных транспортных средств и рассчитаны на высокие скорости. Поэтому для обеспечения безопасности дорожного движения строго запрещено использование таких дорог мотоциклами, мопедами, велосипедами и пешеходами.
Согласно Постановлению Правительства № 168/2024/ND-CP, водители мотоциклов и мопедов, въезжающие на скоростные автомагистрали, будут оштрафованы на сумму от 4 до 6 миллионов донгов, а также с них будет снято 6 штрафных баллов с водительского удостоверения.
Тем, кто становится виновником дорожно-транспортных происшествий, грозит штраф от 10 до 14 миллионов донгов, а также снятие 10 баллов с водительского удостоверения. Однако на практике по-прежнему много случаев, когда мотоциклисты намеренно выезжают на автомагистраль.
Нгуен Ван Тьен, часто путешествующий по скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот, рассказал, что его много раз пугало внезапное появление мотоциклов перед ним. «Очень сложно среагировать, когда автомобиль на высокой скорости сталкивается с мотоциклом. Всего одна неожиданная ситуация может привести к серьезной аварии», — поделился Тьен.
Разделяя эту обеспокоенность, г-н Тран Ань Дык считает, что присутствие мотоциклов на автомагистралях значительно увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. В то время как автомобили движутся со скоростью 80 км/ч и более, мотоциклы движутся со значительно меньшей скоростью, что создает большую разницу в скорости и делает столкновения очень вероятными.
В действительности зафиксировано множество трагических аварий с участием мотоциклов, выезжающих на скоростные автомагистрали. Типичным примером является авария, произошедшая в полдень 10 июля на подъездной дороге к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй (участок, проходящий через развязку Дау Зяй, провинция Донг Най).
Согласно предварительной информации, примерно в 11:50 утра того же дня 29-местный пассажирский автобус следовал с национальной автомагистрали № 1 по скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй в направлении Хошимина. На отметке 150 км, недалеко от развязки Дау Зяй, автобус неожиданно столкнулся с мотоциклом, двигавшимся по подъездной дороге к автомагистрали. От сильного удара мотоциклист упал на землю и мгновенно погиб.
Ранее, ранним утром 25 июня, на проспекте Тханг Лонг (Ханой) мотоциклист, выехавший на полосу движения для автомобилей, движущихся со скоростью 100 км/ч, также погиб в результате столкновения с грузовиком.
По мнению экспертов по дорожному движению, автомагистрали представляют собой уникальную дорожную среду, предназначенную для транспортных средств, движущихся на высоких скоростях. В то же время мотоциклы и скутеры не подходят для такого типа дорог, поскольку легко создают конфликтные ситуации с другими транспортными средствами и представляют значительный риск серьезных аварий.
В действительности, патрулирование и проверки показывают, что многие мотоциклисты не в полной мере понимают опасность выезда на дороги, предназначенные для скоростного движения. Всего одна непредвиденная ситуация может привести к тому, что двухколесное транспортное средство потеряет равновесие, будет вынесено в поток движения или оставит позади себя автомобилистов, не сумевших вовремя среагировать, что приведет к серьезным авариям.
Подполковник Фам Хонг Чинь — начальник группы № 4 дорожной полиции, 6-го отдела (Департамент дорожной полиции), отвечающий за маршрут национальной автомагистрали № 45 — Нги Сон — Дьен Чау — Бай Вот — Хам Нги — Вунг Анг — Бунг — Ван Нинь — Кам Ло.
Синхронизация нескольких решений
Для предотвращения выезда мотоциклов на автомагистраль дорожная полиция недавно внедрила комплекс мер, включающий в себя информационные кампании, патрулирование, проверки и строгие санкции за нарушения.
Власти активно координируют свои действия с местными органами власти в районах, через которые проходит автомагистраль, для организации информационных кампаний; они также регулярно транслируют объявления через местные системы громкой связи, чтобы люди понимали правовые нормы, штрафы и риски для безопасности при движении на мотоциклах по автомагистрали.
Наряду с информационными кампаниями, сотрудники дорожной полиции организуют круглосуточное патрулирование и проверки многочисленных въездов и выездов на автомагистраль, особенно в местах, часто используемых для въезда на нее. Однако проблема въезда мотоциклов и скутеров на автомагистраль по-прежнему сохраняется.
По словам подполковника Фам Хонг Чиня, с апреля 2026 года по настоящее время, помимо оперативного уведомления о десятках случаев, власти рассмотрели 5 дел о нарушениях.
Контроль за нарушениями правил дорожного движения представляет собой сложную задачу из-за протяженности автомагистрали в 354 км и наличия 22 транспортных развязок, а численность правоохранительных органов недостаточна. Кроме того, некоторые люди до сих пор не до конца понимают опасность езды на мотоциклах по автомагистрали, а некоторые даже проявляют беспечность, полагая, что едут лишь на небольшое расстояние, что приводит к повторным нарушениям.
По словам г-на Чу Дык Дуана, заместителя генерального директора инвестиционного акционерного общества «Фук Тхань Хунг», предприятия, управляющего и эксплуатирующего автомагистраль Дьенчау — Байвот, помимо координации действий с функциональными подразделениями по мониторингу и пресечению нарушений, предприятие постепенно внедряет технологии для обнаружения мотоциклов и велосипедов, въезжающих на автомагистраль в начале развязок.
В настоящее время на перекрестке с национальной автомагистралью 46B установлена система идентификации транспортных средств с использованием камер. При обнаружении мотоцикла, мопеда или велосипеда, въезжающего на автомагистраль, система автоматически записывает изображение и выдает предупреждение водителю. Одновременно с этим, сотрудники службы безопасности и патрульные подразделения могут оперативно приблизиться к транспортному средству и как можно быстрее направить его с автомагистрали, минимизируя риск аварий.
Цель системы состоит не только в обработке нарушений, но, что более важно, в обеспечении раннего предупреждения и предотвращении рисков с момента выезда транспортного средства на автомагистраль.
Г-н Чу Дык Дуан — заместитель генерального директора инвестиционного акционерного общества «Фук Тхань Хунг», предприятия, управляющего и эксплуатирующего автомагистраль Дьенчау — Байвот.
Очевидно, что предотвращение въезда мотоциклов на автомагистрали не может основываться исключительно на штрафах или постоянном присутствии сотрудников правоохранительных органов. Помимо достаточно строгих мер наказания, необходимы скоординированные усилия правоохранительных органов, подразделений по управлению инфраструктурой и технологических решений для выявления, предупреждения и предотвращения нарушений с самого начала.
Однако, самое важное – это осведомленность и соблюдение законов каждым участником дорожного движения, поскольку даже минутная неосторожность может стоить жизни как самому человеку, так и другим.
