В июне во Вьетнам хлынул поток роскошных автомобилей, чтобы избежать высоких налогов

Только в июне количество полностью собранных автомобилей, импортированных во Вьетнам, сократилось почти на 30%, однако стоимость импорта все равно выросла, что свидетельствует о том, что торговцы поспешили импортировать автомобили класса люкс до повышения налога 1 июля.

Главное таможенное управление только что опубликовало данные об импорте за первые шесть месяцев года. Согласно им, общее количество импортированных автомобилей за первые шесть месяцев года сократилось более чем на 9%, до 49 890 единиц. Стоимость импорта также снизилась на 19,3%, до более чем 1,2 млрд долларов США.

Иллюстрация фото

Однако ситуация с импортом только в июне характеризовалась множеством необычных колебаний. В частности, общее количество импортированных во Вьетнам автомобилей составило 8663, что более чем на 4000 автомобилей, или примерно на 30%, меньше, чем в предыдущем месяце. Однако объём импорта этих партий автомобилей увеличился почти на 5%, достигнув почти 248 миллионов долларов США. Таким образом, хотя в июне импорт автомобилей сократился, компании, как правило, импортировали автомобили класса люкс, чтобы «избежать» высоких налогов.

Согласно нормативным актам, с 1 июля для дорогих автомобилей с объёмом двигателя от 2,5 литров резко увеличится специальный потребительский налог: чем больше объём, тем выше налог. Для автомобилей объёмом двигателя свыше 6 литров специальный потребительский налог увеличится на 60–150%.

В июне также наблюдался массовый приток тайских автомобилей во Вьетнам. 1737 автомобилей было импортировано из Кореи, 1152 — из Китая, а 2579 — из Таиланда. Таиланд также стал страной, экспортировавшей больше всего автомобилей во Вьетнам с начала года — 15 117 автомобилей на сумму 276,5 млн долларов США.

Наибольший рост объема импорта в июне пришелся на руду и некоторые другие полезные ископаемые — почти на 91% по сравнению с маем, в то время как нефть сократилась как по объему импорта, так и по обороту.

По данным VNE