Будут ли более сурово наказываться транспортные средства, уклоняющиеся от проверки?

Capital Security DNUM_BEZAHZCABI 08:41

Министр транспорта Нгуен Ван Те заявил, что если нынешние санкции в отношении транспортных средств, уклоняющихся от техосмотра, по-прежнему мягкие, можно предложить ужесточить их, сделав достаточно жесткими для предотвращения нарушений.

По информации Vietnam Register, Vietnam Register обновил и разместил на своем веб-сайте список всех транспортных средств с истекшим сроком регистрации и транспортных средств с истекшим сроком регистрации, чтобы граждане и органы власти могли с ним ознакомиться.

Правовые санкции за использование просроченных транспортных средств или транспортных средств с просроченной регистрацией достаточно обширны и включают в себя штрафы, аннулирование водительских прав и конфискацию просроченных транспортных средств, однако нарушения по-прежнему остаются сложными.

Hiện đang có hơn 200.000 phương tiện trốn đăng kiểm.
В настоящее время более 200 000 транспортных средств не подлежат регистрации.

В настоящее время в населённых пунктах насчитывается 186 000 автомобилей с истекшим сроком эксплуатации, но на самом деле многие из них продолжают участвовать в дорожном движении, уклоняясь от правил и колеблясь. Кроме того, более 200 000 автомобилей не проходят периодический техосмотр. Это распространённые и серьёзные нарушения, создающие прямой риск дорожно-транспортных происшествий.

«Вьетнамскому регистру необходимы новые решения и подходы для решения этой проблемы; необходимо заблаговременно обратиться к районным властям и аналогичным подразделениям, где имеются просроченные транспортные средства и транспортные средства с просроченной регистрацией, с просьбой принять меры в соответствии с их полномочиями. Если санкции окажутся недостаточно эффективными, можно предложить их ужесточить», — призвал министр транспорта Нгуен Ван Тхе.

В частности, глава транспортного сектора отметил, что существует пробел в государственном управлении качеством автомобилей в период между двумя техосмотрами. Поскольку после завершения техосмотра поддержание качества осуществляется самим владельцем транспортного средства, а механизма контроля соответствия транспортного средства требованиям технической безопасности и экологичности не существует.

Министр поднял вопрос: если владелец транспортного средства арендует стандартные запчасти для проверки, а после проверки их забирают, как это будет контролироваться? Или после проверки владелец транспортного средства не обеспечивает надлежащего качества, что произойдёт? Если Регистр Вьетнама заподозрит такое нарушение, может ли он сразу же обратиться в службу проверки и устранить его?

Ранее, согласно отчёту Департамента регистрации транспортных средств, по состоянию на 1 июня в стране насчитывалось 205 058 автомобилей с просроченным техосмотром 30 и более дней. Если владельцы продолжат пользоваться этими автомобилями на дорогах, это может привести к очень высокому уровню дорожно-транспортных происшествий.

На сегодняшний день в стране насчитывается 186 883 автомобилей с истекшим сроком эксплуатации, в том числе 138 510 грузовых и 48 373 легковых автомобиля (только в 2017 году число автомобилей с истекшим сроком эксплуатации составило 24 264, в том числе 21 651 грузовой и 2 613 легковых автомобилей).

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Будут ли более сурово наказываться транспортные средства, уклоняющиеся от проверки?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО